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ricardo_downhill

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Everything posted by ricardo_downhill

  1. puta pero a la micro cuantas minas podi subir? 24 sentadas y no se cuantas paradas y en el lambo? 1 o 2 apretadas no hy por donde perserse ps perro. aparte si te vez urgido le podi cobrar pasaje y wea.
  2. mm pocos marcas hace motores a cada rato normalmente mejoran con el tiempo a no ser que busquen nuevas plataformas. no es rentable fabricar un motor para cada auto. incluso los motores son compartidos por varias marcas de hecho suzuki no hace diesel los que tiene son de origen mazda o PSA.
  3. el grand vitara 3 viene en 1.6 (g16a y g16b)( motor del año del copi imaginate que del baleno y vitara cuadrado) con como 100hp esa wea si q es chancha. luego el 2.0 que salio en el grand nomade y algunos grand vitara por ahí por el 98 da 130 y luego del 2004 o 2005 lo arreglaron un poco y daba 140 ahora ya no lo traen. y ahora el 2.4 que viene con vvt que es de la nueva generación. tiene 166HP el 2.0 el j20A es para mi el mas carneperro y tiene buena potencia y arto torque. anda super bien y de hecho lo ocupan para el sx4 y algunos aerio. el 2.4 emm es el j24b de 166HP y viene con el VVT. actualmente es el unico que se vende pa la grand nomade. eso
  4. pero es mas pesado y no tiene tanto " avance tecnológico" es poco eficiente solo eso, creo que en el 2.4 recien le metieron vvt
  5. es media chanchita mejor una xtrail la GN tercera generacion no tiene tecnicamente muchas variaciones con la de segunda y primera generacion. los motores son los mismos y lo demas igual sol ovarian un poco en potencia por ajustes por aqui y por allá pero en general son lo mismo
  6. RIP para el yiti con aleron pintado uta personalmente no me gustan las "escuter" por que son inseguras, prefiero una moto. no puedo ayudarte en este punto
  7. Aer ese ta bonito https://m.facebook.com/photo.php?fbid=10200955342386325&id=1249081572&prof&refid=13
  8. uta hasta ahí va puso puertas con alzavidrios original, cambio bomper, y haora esta arreglando interior y cambiando piezas para sacarle ese blanco y dejarlo original. de motor nada aun
  9. no se rían del civic verde que un compadre en SSR le regalaron uno igual y lo esta restaurando, ha hecho un trabajo de chinos! realmente con corazon para meterle mano a un bicho así les dejo un par de fotos usuario: ROBERTO_GC8 y ahora
  10. no con los sapitos led no ganas HP pero ganas en aerodinamica y downforce por lo que es mejor para el paso por curva sobre 500km/h no prometo nada, pero dentro de pronto si todo sale bien voy a crear tema de una travesía. solo si todo sale bien =).
  11. Uta en la pega siempre encontraba weas raras Condones toallas higiénicas Torta podrida dentro de una puerta Asientos con vomito Manchas dudosas Pies marcados en el techo Un anillo de oro Plata Mucha mucha basura Asdfg
  12. yo estuve aqui xD... no mentira emmm yo aún no encuentro la maquina definitiva para mi ando buscando pero no han salido mucho a la venta, el otro dia fui a la localidad de santajuana por uno y estaba pal loli, le faltaban piezas y tenia el rodamiento de empuje malo :(. vamos que salga el auto luego :(
  13. yo igual me compraría un jimny, pero con a/c y si esperas un poco mas y te compras un grand vitara 1.6 por 3millones y un poco mas ya tienes uno y es mucho mas comodo y espacioso. de hecho yo ando en busca de uno :D
  14. xDDDDDDDD corsa poker face el tercel todo el rato perro un buen auto carneperro conomico las tiene todas en contra bueno equipamiento y es muy blandito para llevar mucha carga pero es un exelente auto
  15. ojo que al cambiarla vas a perder la combinación de "claves" de la chapa vale decir que la llave te va a sirvir para las puertas y maletero pero no va a ser la misma para dar arranque en la chapa misma. para dejarlo igual tienes que desarmar y dejar la misma combinación de "claves"
  16. punto numero uno para que lo vas a usar? punto dos ¿donde lo vas a usar? ¿es necesario que sea 4x4? punto 3 ¿tienes en cuenta la diferencia de consumo de combustible? te puedo decir que entre esos dos, el jimny es muy divertido y tiene mucho potencial para off road puro, eso si tienes que sacrificar comodidad, velocidad punta ( vamos es lento y revolucionado) y lo principal ESPACIO muy pero muy poco espacio onda para ti y tu min@ y un par de bolsos atras y no hay mas. El terior es un poco mas espacioso y comodo, perfecto para andar por la ciudad y derrepende una salidita loca, puedes andar tranquilamente con personas atras se nota arta la diferencia. aunque personalmente lo encuentro medio de minas). ojo que es un mito que al ser 4x4 o mas alto que un auto normal es mas seguro, de hecho pasa todo lo contrario, ambos modelos son deficientes a velocidades de carretera.
  17. seguramente estaba desgastada y se desarmó o quebro algun componente, otras veces solamente es suciedad con el tiempo se terminan agripando. lo unico es ver si la pueden salvar con un chapero sinó a cambiar chapa no mas y que te configuren las claves de las llaves.
  18. como que esta trabada si ya giro para dar contacto, debería girar para dar arranque. o es un problema eléctrico o teni la cagá en la chapa cualquiera de las dos formas tiene que revisarlo un especialista, un chapero o un electrico dependiendo de la falla, fijate bien si que no sea el motor de arranque. si necesitai hecharlo a andar y tienes los frenos buenos puedes hacerlo funcionar empujando.
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