keeptheflames

Máster, (ya utilice el alicate, me cague de la risa jajajaj) por desgracia es la patita de adentro la que se quebró (no la tengo)... la pata de la perilla (exterior) esta buena. Pero eso, cómo se puede arreglar??? tengo que abrir y desarmar o habrá que consultar con un eléctrico o se podrá conseguir en una desarmaduría... me da cosa meterle mano Saludos!

Estimados maestros, espero que se encuentre bien: Estoy super contento con mi camioneta, sin embargo, debo solucionar algunos problemas. Sobre todo, el que tiene que ver con el A/C. Lo hubiera arreglado en Temuco, pero no tenía tiempo. Se viene el frío en Coyhaique... El conector de la perilla, de la temperatura, esta quebrado... no sé dónde conseguir la pieza o dónde repararla... Adjunto unas fotos http://s11.postimg.org/3um8dhrpf/SAM_5458.jpg http://s3.postimg.org/8cfkqmryb/SAM_5460.jpg http://s13.postimg.org/vcaig3oav/SAM_5461.jpg Saludos y espero sus sabios consejos!

Hay que andar más despacio y respetar las señales de tránsito... nada más, además de anticiparse, como decía un usuario a las imprudencias de otros Saludos!

Al Kia Sorento, le ponía 15w-40 (más espeso)... cuando converse con el representante de Mazda, me dijo que le ponían 10w-40, marca Movil. Cuando fui al lugar que le hago las mantenciones, también me recomendaron lo mismo... pero obviamente Shell, porque ellos trabajan con esa marca. Me recomendaron cambiarlo a los 7 mil Leyendo internet, depende del continente, el país y la temperatura... Saludos y gracias!

Wena, la hice corta, fui al representante de la marca... y pregunté que aceite le ponen y me dijeron 10w-40... y por suerte encontré la tarjeta del último cambio... dice 10w-40 cambiar a los 80 mil (lo encontré en la guantera, que estaba con llave...) Al final fui al centro donde hacía las mantenciones al Kia y me dijeron lo mismo... asi que le puse aceite Shell 10w-40 y le cambié el liquido refrigerante y anticongelante... Quedó impeke, prometo enviar fotos de la camioneta... Saludos, amigos y gracias! voy a conseguirme el manual y lo voy a fotocopiar!

Tienes razón, creo que es lo más clever... Saludos amigos, ahí les cuento... Estoy super contento, porque cumple con todos los requisitos que buscaba... Gracias!!!

Estimados, estoy muy contento... al fin tengo una camioneta, y estoy enamorado de ella.... me vine desde Temuco, pasando por Argentina y llegué a Coyhaique.... . Antes de viajar cambie la correa de d y el tensor de la correa, además de los filtros de petróleo y aire.... Llegué super bien, ningún drama con la camioneta....igual tiene algunos detalles que tengo que arreglar, como es la patita en la que se encaja la perilla del aire acondicionado y un espejo eléctrico que no funciona... Me falta cambiarle el aceite, pero no sé qué marca ponerle y qué modelo... no tengo el manual... Qué me recomiendan Saludos y gracias!

Bien, no lo voy a hacer... basta con el filtro nuevo... Saludos y gracias Pumba!

Igual, lo estoy pensando, ya que es un limpiador potente... Voy a averiguar más... Si encuentro que no es conveniente, no lo voy a hacer... puede ser que con el cambio de filtro, no se necesite más... Saludos, maestros!

Mazda BT50 Rules!

Estoy más contento que la xu.... al fin hice negocio, el compadre que la vende, se hizo rogar.... el won no la quería soltar... tuve que esperar casi una hora y media para que llegara al registro civil... pero al fin se decidió. Hoy en la tarde compre los filtros de aire y petróleo (alternativos, pero buenos), me falta comprar la correa de distribución, que va a ser la original (en eso no puedo fallar), me voy a venir por Argentina... El cambio de filtro y aceite, lo voy a hacer en Coyhaique.. El mecánico me ofrece limpiar, por 20 lukas, los inyectores con liquid molly, no sé si hacerlo??? Cuando llegue, jajajaj si llegó, voy a enviar algunas fotitos... Saludos amigos, y gracias!

Me decidí por la Mazda, me sale 8.500.000 la llevé al mecánico y dijo que estaba super bien... la revisó completa... mañana voy a hacer negocio... estaba pensando en hacer las mantenciones a más tardar el sábado para andar bien.. Saludos!

Maestros... Después de tanto buscar, me cansé, y viaje a Temuco... y llegué a dos camionetas Una Navara LE, 2008 (no como la SE), estaba genial, full, 130000 de kilometraje, dos dueños particulares... me cobran 8 millones 4, neumáticos nuevos... me gusto caleta, de hecho, me hizo cambiar mi opinión de la Navara,,, Y la otra genial que encontré fue una BT50, 2012, 75 mil de kilometraje, dos dueños uno rentcar y otro particular, neumáticos nuevos... rica también la camioneta, nada que decir La verdad que me gustaron las dos y no sé por cuál decidirme... quizás por un tema de año podría ser la Mazda Descarte la Terrano, por lo incómoda... Saludos!

Gracias!

Eso es lo que no entiendo, porque probé dos terrano, la japonesa 2010 y la mexicana 2011, y no las encontré pajeras... eran super rápidas, en la partida, en las pendientes, en todo (no se achanchaba, para nada)... insistó en que no tienen un turbo ordinario. Las probé en la ciudad y en ripio y noté que son económicas... inclusive la encontré más fuerte que la ford ranger 2011, xlt (que igual estaba bacan).... Por desgracia no recuerdo qué modelo probé de Navara (recuerdo, que era año 2011, nada más), vamos a probar las que dices mt y at... a lo mejor mi experiencia es diferente... Saludos!

Creo que eso, sería el pero... la comodidad... Saludos!

No he tenido la oportunidad de probar la Dakota.... voy a tener que seguir buscando... Respecto a la Navara, nada que decir en comodidad y estética, pero insisto en que se siente como muy pesada, y en subida le costaba ganar fuerza, tenía que acelerar harto... lo extraño, es que era 2011, a ese año no debería pasar eso (tuvo 3 dueños, tenía 84 mil de kilometraje). Ni siquiera con la Ford Ranger (2011) sucedió eso No es mi intensión mofarme o ironizar, es simplemente lo que experimente... Saludos!

Probé la Navara, y (sin desmerecer) no me gustó, tal vez, fue mala suerte... el embrague cortaba muy arriba (parece que estaba muy carreteado), el freno tenía que apretarlo hasta el fondo para que parara (tal vez estaba gastado) la encontré muy cómoda (un siete y estéticamente espectacular), pero en fuerza y rapidez no la encontré bacan como la Terrano, se achanchaba en pendiente... como dice Pumba, como le costaba moverse, al partir... Tal vez fue mala suerte... Tengo que encontrar una... Saludos y ahí les cuento!

Probé las dos versiones y quedé loco, el turbo fue lo que más me llamo la atención... poderoso, me imagino que todas las versiones 2010 y 2011 lo traen... me recomendaron más la japonesa, por el armado, ensamblado y calidad... Voy a tener que pegarme un pique para buscar una De todas las que probé, lejos, es la más aperrada, los cambios los encontré cómodos y el turbo, espectacular...muy rápida, onda mitsu Saludos!

Estimados amigos, todavía no compro camioneta, pero después de probar... ya sé lo que quiero una Nissan Terrano 2010 japonesa, tengo algunas dudas: Japón las fabricó hasta el año 2010, después la fabricó México. ¿Existirá una versión full, 2010, pero que traiga alarma y que sea 4x4? la mayoría he visto que son 4x2 y traen alarma, pero no he encontrado una 4x4 con alarma Saludos, al parecer voy a tener que viajar a comprarla...

Pucha won, me había ilusionado... Vamos a ver que pasa, a lo mejor encuentro la camioneta adecuada Saludos!

Ya fue, voy a seguir buscando, ahí les cuento que pasa Saludos, amigos!

Es año 2011, tenía 124.236... había otro interesado, pero el vendedor me contó, que al ver el primer dueño desistió...por eso tanto kilometraje won... Puta, me había ilusionado... Pero ya fue, a seguir buscando Más encima murió mi gato won... era un carretero, pero igual le tenía cariño... Mal día... Saludos amigos!

Maestros, estuve a punto de concretar la compra de la ford, pero al ver el primer dueño.... Comprobé que era de una rent car.... me arrepentí... Que penca, por ese motivo el vendedor ocultaba el primer dueño.... y el won nunca me quería decir... Saludos!

Eso es lo que encuentro raro, recuerdo que al ir a la compraventa y encenderla, la primera vez, no sabía que era petrolera. e hice contacto sin que prendiera la luz del resorte en el tablero y no encendió. Posteriormente cuando el tipo me dijo, tienes que esperar a que calienten las bujías, ahí encendió pero casi a llegar al final del segundo contacto... Será que están jodidas las bujías???? respecto a las mantenciones, me refiero a precios específicos de los filtros de petróleo, aceite, la marca de aceite ¿Qué marcas utiliza? que precio aproximado tienen??? Saludos! Maestro, te refieres a que estan por joder las bujías???? Saludos!