felipex86

mm pero que síntomas tiene el motor? esta errático o no parte?, podría ser problema de bomba de combustible (revisar y limpiar conexiones primero), filtro de combustible obstruido, o regulador de presión con con problema. para esto lo mejor es ir a un taller y medir la presión de combustible del sistema.

mm depende, ya que lo camones del leva toleran hasta una cierta medida (obviamente dada por el fabricante) por lo que en algunos casos he sabido que los mandan a pulir. ahora por el lado del concesionario, estos cambian las piezas para así asegurare al tiro la reparación.

a ok, bueno lo del leva que se haya rayado seria lo mínimo, ya que al girar y sin lubricar, los camones de este prácticamente en caso extremo pueden llegan a desaparecer o mas aun el mismo leva con alta temperatura se rompe.

efectivamente al haber poca presión de aceite en el motor, este no puede lubricar el eje de levas y otras partes ubicados en la parte de superior de este siendo principalmente los mas afectados, obviamente sin dejar de lado las partes móviles inferiores, como cigueñal, cilindros, bomba de aceite, etc. provocando un alto desgaste de la piezas. dado esto, andar con poca presión de aceite es llega a ser mas grave que mandarse un calentón con el auto. por lo que yo que tu pediría una revisión mucho mas exhaustiva del motor. mencionando las demás parte. ya que de por si también pudieron ser afectadas en menor desgaste y la empresa se están sacando los pillos solo con el árbol de levas.

si dices que tuvieron que cambiar válvulas obviamente desarmaron, por lo que pueden ser varias cosas. puede ser distribución mal calada. aunque para mi me huele mas a algún sensor ya sea map, oxigeno u otro mal conectado o problema de bujías, cables o bobina. ahora, te tira humo azul en partida en frió? ya que hay puede ser problemas de retenes. y lo ultimo, independiente de las válvulas si son de distinta marcas, si se ajustan bien no deverian tener problemas.

tendrías que dar arranque si prende bien sino no importa. luego de eso. desconectar cables de bujías y retirar las bujías mismas. si salen mojadas o negras, no es problema de bomba de bencina sino que puede ser de de bujías, cables o derechamente algo que mas falla en los corsas, la bobina. si las bujías salen secas hay puedes irte con los cables de inyectores. o la bomba de bencina.

si mueve las ruedas no debe ser problema de caja mal puesta, sino de la caja misma, puede que tenga problemas con la bomba hidraulica. o por algún lado esta perdiendo presión esta misma. no la aceleren mas a fondo ya que pueden llegar a fundir la caja si llegase a ser este el problema. si estas en santiago mi tío arregla cajas automáticas y te puedo dar con el. saludos