ricardo_guitarx

Primera vez que escucho acerca de esto, podrías comentarnos más detalladamente cómo funciona, cuánto te salió, qué se instala, qué cambios reales de ahorro hubo? Gracias!

Estimados, tengo la siguiente inquietud. Mi abuela vive en una villa de Ñuñoa, donde hace varios meses se encuentran realizando trabajos varios, tales como pintado de fachadas, escaleras, etc. También se encuentran retirando un tubo de asbesto (cocina) en cada departamento del edificio. El tema es que como ustedes bien saben, el manejo del retiro de asbesto es un tema complicado, por los futuros perjuicios en la salud que pueden existir en los malos manejos que pudieran ocurrir. Por qué digo en los malos manejos y procedimientos? Porque nos informaron que ellos retiran el asbesto en 1 hora o poco más, y luego de ese tiempo se puede ingresar al departamento como si nada. El tema de las partículas, la limpieza, etc. Me parece que lo realizan muy a la ligera, sin ánimos de ser prejuicioso, la mayoría de los vecinos dicen: "Nah, no pasa náh, en una horita retiran eso y quedan listo". La verdad es que si fuera en otro edificio de ñuñoa, tomarían mayores resguardos, incluso el desalojar los departamentos por X cantidad de hrs. 24 hrs mínimo. La encargada de la villa envió una carta donde nombran al departamento de la municipalidad (se nota que no es un documento oficial de la municipalidad), para que firme la autorización y puedan retirar los tubos del edificio, amenazando con demandas por no permitir el retiro de ese tubo en el departamento. ¿Qué hacer en un caso así? ¿Algún recurso de protección o algo parecido? De antemano, muchas gracias.

Quizá sólo sea fusible quemado, es lo más común. http://es.carcarekiosk.com/video/2007_Kia_Rondo_LX_2.7L_V6/fusible_interior/cambio

Y no viste alguna Dodge Dakota 2010-2011?

Cero kilómetro, usada, semi-nuevo? Personalmente la nueva Rav4 estéticamente no me gusta, siento que retrocedió en cuanto a diseño, parece una Santa Fe del 2012, pero más puntiaguda adelante. Respecto a la Korando me han comentado que es panera. Hace un tiempo anduve en las mismas que tú, pero la descarté rotundamente. He visto como 3 veces Korando tiradas en la carretera. Personalmente yo ampliaría el rango a otras marcas y modelos, tener en la lista 2 modelos que son los más robados y otra suv que tampoco es la cream della cream, mecánicamente ni estéticamente... Pero si ya te calentaste con esos 3 modelos, lo más probable es que termines comprando cualquiera de esas 3, jajajaja. Saludos.

Estimados, vengo con una consulta urgente. Mi vieja fue a una degustación gratis de sushi, donde le calzaron un contrato (400 mil pesos por ser socio del local de sushi, donde sólo recibe 50% de descuento por 2 años). Mi vieja firmó pero con otra firma, no la que sale en su cédula de identidad. Por otro lado, ellos le sacaron fotocopia a la cédula de identidad. Ahora la llamaron para que pagara los 400 de una (siendo que el acuerdo era en cuotas), además de amenazarla judicialmente si no pagaba la suma total. ¿Cómo se puede revocar ese contrato? ¿Si no hizo la firma que sale en la cédula de identidad queda inválido? Muchas gracias.

Pero el precio por la mano de obra fluctúan entre esos precios? Porque otro mecánico me cobra 70 por mano de obra y 100 en repuestos por un cambio de correa de distribución. No será mucho? Está bien que la marca sea un poco más cara, pero se tiran al chancho de una. Tenía presupuestado cambiar las cosas que se recomiendan cambiar con uno usado y uno que otro ajuste, pero en sólo esas dos cosas ya llevamos como medio millón.

Estimados, acudo a ustedes por dos consultas específicas. Tengo hace una semana una Dodge Dakota 2009, la camioneta está impeque. El problema es que la dirección se iba hacia la derecha, por lo cual lo llevé a hacer una alineación, pero encontraron unos problemas... Los ángulos primarios marcaron lo siguiente: Angulo de avance: Izquierdo 3º42'. Derecho 2º00' Caída: Izquierdo -0º12'. Derecho 0º00' Por lo que me explicaron, tenían que hacer unas correcciones en los 3 lados que marcaron esos problemas. Cada corrección sale 28, las 3 sale 84.000. También me dijeron que el amortiguador izquierdo estaba reventado y había que cambiarlo, los dos... Esa gracia salía 260. En total son 344.000 Y yo fui por una alineación de 14 lucas. Ahora la pregunta es si esos precios son los correctos o derechamente son más careros que la polar. Gracias, saludos! PD: El taller se llama Leon, queda en Irarrazaval con Manuel Montt.

Estimados, se bajó la venta, cuando fui con el mecánico a verla, ya estaba vendida! Así que empecé nuevamente a revisar más Pathfinder, pero la mayoría están demasiado carreteadas, llena de topones, rayones, asientos de cuero rajados, etc. Además que bajan un par de años, era la oportunidad esa Pathfinder 2003 a precio de una del 2000. Por lo que miré para al lado y encontré estos bichos: http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=4005052 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3988647 Alguna experiencia con las 4Runner? Andará parecido en cuanto a rendimiento con la Pathfinder? Según he leído en internet, algunos dicen que incluso da un poco más que la Nissan, no sé si será tan así, porque 3.5 contra 4.0 igual debe haber alguna diferencia. Además, encontré que están a buen precio y subo bastante años más. Este modelo usa cadena de distribución en vez de correa, o no? Quedo a la espera de sus datos, no quiero dilatar mucho el asunto y comprar antes de gastarme la plata. Saludos!

Gracias por sus respuestas, la verdad es que me di cuenta que iba prácticamente sin saber nada de esos vehículos. De todas formas, dentro del presupuesta está el incluido el tema del mantenimiento primario. Porque aunque me juren y re juren de guata que tiene todo al día o hecho hace poco, prefiero cambiar correa y toda la parafernalia altiro. Lo que me asusta un poco es el tema de la caja automática. Leyendo por ahí me enteré que la caja también necesita cambios de aceite (no tenía idea, he tenido sólo mecánicos). Algunos dicen que se cambia todo el aceite, otros que sólo unos litros, que usa como 9 litros y es carísimo, etc. Qué tan cierto es eso? Obviamente el tema que hay que cambiar el aceite cada cierto kilometraje está claro, pero es tanto el leseo extra en comparación a un mecánico? Mañana iré a verla y si me tinca (caliento), la compro de una. Pero si es mucho leseo un automático, empezaré el peregrinaje en busca de una mecánica.

Gracias por sus respuestas tan rápidas. Ahora tengo dos dudas, Pumba dice que las mantenciones son caras, al igual que los demás vehículos deben ser las mantenciones básicas, no? Tampoco es que tenga que ir a Derco yo creo, ya que es un auto con sus años, sería regalarles dinero. Serán caro los repuestos? La otra duda, tan bajo es el consumo de la camioneta? Porque según la página de consumo vehícular, la versión 3.5 AT, tiene un rendimiento de 7,2 en ciudad y 12,5 en carretera. Tampoco soy de andar corriendo, al Vitara creo sacar el mayor rendimiento que puede dar, no sé si como dice la página 8,9 pero dentro de ese rango. Si el mecánico va a revisar la camioneta con el escáner, me imagino que también se dará cuenta si la caja AT estará en buen estado, o nah que ver? Y lo último, el cambio del Vitara a la Pathfinder en consumo, será muy notable en términos reales? Porque igual es medio gastador el Suzuki, para la relación peso/motor que tiene, es un 1.6. Al año ando más o menos 9 a 10 mil kilómetros solamente.

Buenas estimados, vengo en busca de su sabiduría. Actualmente tengo un Suzuki Grand Vitara segunda generación, mayores problemas no ha dado, súper aperrado y fiel. Pero ya se me hizo incómodo el sólo tener 3 puertas, es incómodo cuando se suben más de 2 personas. Y dentro de ésta semana iré a ver para comprar una Nissan Pathfinder 3.5 año 2003. Llevaré un conocido que es profesor del Duoc del área automotriz, para que me de su visto bueno. Pero quisiera saber qué experiencias han tenido con esta camioneta, rendimiento, fallas, relación motor/peso, repuestos. Si el modelo de esos años no tuvieron problemas, etc. Estaré atento a sus respuestas, para ver si continúo viendo ese modelo u opto por otro. Saludos!

No lo podrías subir en formato DVD compadre? Para los que no tenemos RGH :( No sabes cómo he buscado este juego y no lo he encontrado en ninguna parte!

Yo tengo exactamente esa misma grabadora, la compré hace varios meses ya, fue sólo una pérdida de dinero. Efectivamente funciona con el BurnerMax, graba 100% según el software de grabación, ya sea ccloned o cualquier otro, el juego lo reconoce la xbox, pero si se intenta instalar, se jode, no deja. Algunos XGD3 son jugables hasta cierto punto, otros tira de una el mensaje de disco sucio. Y como dice el socio arriba, entre el 48% y el 52% se pega un salto de capa y una baja del Buffer en la grabadora. El programa no lo detecta como error, por eso termina al 100% de grabar, pero el juego sigue estando malo. Tampoco es posible configurar el Eproom con esa grabadora. En definitiva, no sirve. Yo la uso para grabar los juegos XGD3 al "100%", grabo otro en truncate, instalo el truncate y juego con la copia que grabé al "100%"

Efectivamente, están escasos los Verbatim Singapur. Al final compré la torre de 50 Verbatim imprimibles, no he tenido ningún drama con ningún juego, grabando los últimos títulos que han salido. Los XDG2 se graban al 100% en la consola, mientras que los XDG3 también se graban al "100%" en la consola, para luego utilizar el método del mp3, así no se gasta el lector.

Si alguien pudiera subir El Chavo Kart, versión DVD en formato físico, no el RGH, salió hace poco, gracias!

Yo tuve una mala experiencia con los frenos traseros, bajando un cerro se rompió un resorte en el tambor izquierdo, perdió todo el líquido de freno dejándome en bajada sin frenos... La reparación salió un tanto cara porque los repuestos sólo los tenían en Derco, un fierrito de no más 5 cm, costó 70. Sin contar la mano de obra y las otras piezas. Igual sirvió de aprendizaje, para hacer la mantención a los frenos delanteros y también a los traseros, que regularmente no se hace. En sí es un buen auto, yo tengo la versión 1.6, tampoco encuentro que sea demasiado gastador, quizás me debe dar 8 o 9. También influye que por lo general ando solo y sin carga.

Compa, si tiene una xbox slim de 4gb, no gaste el dvd, no funciona la instalación a menos que no sea en un disco duro oficial de xbox, tampoco funciona instalándolo en un usb.

Será este mismo compradre? https://www.pcfactory.cl/producto/14124-DVDRW.SATA.24x.Negro.OEM Porque ahí en la página dice modelo SH-S224, mientras que las fotos que subiste dice modelo SH-224. Saludos.

Y un Samurai? http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3238261 http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3205337 (Se deben haber equivocado, no creo que haya una versión 1.0) O quizás un Lada Niva, igual los encuentro más pintosos esos modelos que los anteriormente mencionados por los compadres, sobre todo para alguien joven. Aunque ni idea si serán muy gastadores.

Resubido!

¿Alguien tiene claro acerca de esa ley, que pueda aclarar si está vigente, nos arriesgamos a una multa o algo? Porque me entró el bichito de colocar una defensa con sus neblineros correspondientes, pero tampoco quiero que me paren a cada rato :S

Se ve la raja compadre, me acuerdo de las Navara equipadas en minería, no sé si les colocan un kit de levante o son las ruedas off road que le ponen, pero se ven más altas, igual y todo, se ve filete. Una consulta viejo, dónde instalaste la defensa y cuánto te salió? Y otra duda en general, las defensas se pueden colocar como si nada? Tenía entendido que te podían sacar hasta un parte.

Sin ánimos de juzgar a tu vieja, ni mucho menos. Pero la lógica del conductor es que esté atento 100% al entorno por el que transita, porque en vez de un viejo curao que se tiró al auto, imagínate que hubiese sido un niño que cruzó la calle corriendo y al ser más chico, menos se ve. El error de tu vieja fue el haber metido la chala y alcanzar 40 justo después de haber quedado cegada por las luces de los autos contrarios, debería haberse ido piola hasta haber recuperado una visual que le permitiera ver, más cuando estaba lloviendo. Cuántos autos en carretera se descarrilan y se van a la mierda en las curvas cuando el wn del sentido contrario viene con las luces altas, sobretodo camiones.

El cop del retén de San Gabriel, que era mecánico (según otro verde que estaba ahí), me dijo lo mismo. Que lo más probable que eran las gomas del cilindro de freno, se gastaron al subir, de tantas curvas y el taco eterno que había ese día. Gracias por la información maestro, ahora no voy tan en pelota donde el mecánico, uno que no cacha mucho, capaz que me diga que hay que cambiar todo el tren trasero y le termine comprando. Igual hay cosas que uno no cacha y se va enterando entre panas, como cambiar las gomas y revisar los frenos periódicamente, aunque estén funcionando correctamente, podrían joder en cualquier momento. Saludos! Es un Suzuki Grand Vitara 2001. Entonces la pana no me debe salir más allá de eso, más la mano de obra. Mañana lo viene a buscar la grúa para llevarlo al taller, mejor no me arriesgo en llevarlo yo. Saludos!