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Pumba

Wariano Leyenda
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Everything posted by Pumba

  1. Pumba
    hay que entrar a desarmar nomas, es medio complicado por lo que sé, aca un usuario con el spark gt tenia quemada la luz de la perilla del AC y tenian que sacar el tablero completo para cambiarla
  2. Pumba
    y probaste con otro cable? es lo mas simple, despues con otro telefono/tablet/mp3/mp4, de ahi yo creo que podrias entrar a desarmar el tablero, ahora creo que en ese auto es super complicado hacer algo asi, agota oportunidades primero de ahi desarma
  3. Pumba
    no les queda otra si los titulares 'viejos' dan cacha :waja:
  4. Pumba
    varios suplentes en la U, formacion bien distinta a lo que se venia haciendo antes, estamos clasificados con el primer lugar asegurado, a menos que perdamos el 2do tiempo que queda contra rangers y le ganen a curico
  5. Pumba
    ya, 100 no es tanto pero si lo es para una zona de 80, es como esos que andan sobre 80 en ciudad cuando el maximo es entre 40 a 60, los ingenieros de transito no ponen limites ni semaforos por tincada, hay estudios por detras, como mucho pasa el limite en 10 km/h.
  6. Pumba
    bueno, cuando te quede un cardán atravesado de punta a punta nos cuentas
  7. Pumba
    les pasa por apurones, cuando choquen y los saque el SML con el pijama de palo los quiero ver :cafe:
  8. Pumba
    por lo general te cobran 15 a 20 solo por pasar el escaner, el resto puede ser mas complicado dependiendo de la pana, lo que puedes hacer seria revisar fusibles y ampolletas, de ahi revisar los cables en todo su trayecto, pero si es algo mas ya habria que cambiar todo y eso es mas complicado
  9. Pumba
    pero no es de esos autos que tiene el intermitente con el freno juntos? asi como los dodge por ejemplo? en donde los intermitentes traseros son las mismas luces de freno ahi yo veo que habria que revisar desde el pedal de freno y el cableado entero, quizas se te quemo un fusible igual, revisalos o alguna ampolleta quemada
  10. Pumba
    partidazo, tres golazos de la U, dos de canales uno de mas de 30 metros, ahí se ven los verdaderos goleadores y no los mediocres que hacen cuentas a puros penales, punteros e invictos
  11. Pumba
    trata de caerte y contarla denuevo :cafe:
  12. Pumba
    ya pero esto pasa a ser mas un dato que spam, cuando recomiendan cosas siempre tiran links
  13. Pumba
    es que segun el video y los comentarios, todo apunta a la IAC, incluso varios dicen que lo se solucionó con el scanner
  14. Pumba
    ahora vienen con habitaculo indeformable los autos asi que aguantan mejor, vi un celerio salir bien parado de un choque frontal con una terrano en carretera, de todas formas son autos indios no japoneses.
  15. Pumba
    si es acelerador electronico si o si debe ser con scanner y resetear los valores de fabrica, si no con la piola. pero todo apunta a la IAC, hay que hacerle limpieza, cambia filtro de aire, bujias y filtro de bencina ojalá originales, trata de echar bencina en estaciones conocidas y no andar con el concho.
  16. Pumba
    seria lo mas facil, mantener la llanta y poner algo con perfil mas alto, tambien gastas menos plata, tendria que ser algo no tan grande para que no pegue al virar
  17. Pumba
    su amor por la U lo tiene ciego, imagina hubiese jugado pepe rojas
  18. Pumba
    es que si modificas la llanta debes poner un neumatico de perfil mas bajo porque si no empiezas a topar los tapabarros al querer doblar, al final será lo mismo, levantar el auto es otra opcion pero perderas la aerodinamica, lo otro seria ponerle alguna proteccion al parachoques
  19. Pumba
    ahi nos avisas como te va para seguir descartando.
  20. Pumba
    irse de viaje no tiene nada de malo, pero hay que hacerlo de forma prudente a no mas de 100
  21. Pumba
    es que de verdad no cuesta nada andar calmado unos 5 mil km, el ultimo tipo que tira encima su curriculim de "excelentes calificaciones" tiene la misma ortografia que un turro bonillero, otra cosa, no todas las plantas tienen circuitos para probar autos, y si las tienen es para eso nomas, probarlos, un par de vueltas, pero eso de andar quemando forros? llevando el motor al rojo? lo veo mas como cuento, cosa de ver los programas de natgeo o discovery, el rodaje mas alla del motor tambien sirve para que se asienten las piezas estructurales, imagina te haya quedado un amortiguador mal apretado y te mandas flor de tortazo por andar a 150 km/h
  22. Pumba
    siempre es bueno tener estos datos, en iqq son muy pocas las desarmadurias con web
  23. Pumba
    pero es mucho aceite? porque por lo general eso pasa con el desgaste natural del motor, al menos yo lo dejaria para el final, lo otro como vas con el aceite? listo para el cambio? recien cambiado? cada cuanto lo cambias?
  24. Pumba
    pizarro nuevo fichaje de sw :trolled: mientras tanto en la U
  25. Pumba
    yo los sacaba de a uno, les ponia la bujia y le daba pequeño arranque para ver si tiraba chispa, pero probare eso de la lengua
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