Pumba

Podria hacer un resumen mas rato, ahora estoy en el telefono :tonto: ______________________ ahora si, ire por segmento, pondre varios modelos, quizas se me pase alguno ahi lo agregan xD lo hare con cierto formato: Marca: Modelo: Motor: Precio: Origen: Rendimiento: (Ciudad, Mixto, Carretera) km/l Web: _____________________ Segmento A o City Cars: Marca: ByD Modelo: F0 Motor: 1.0L Precio: $ 4.590.000 - $ 5.450.000 Origen: China Rendimiento: 13 - 15.8 - 17.8 km/l Web: http://www.bydauto.cl/modelo-autos-city-car-en-chile-f0.php Marca: Chevrolet Modelo: Spark Motor: 0.8L - 1.0L Precio: $ 3.860.000 - $ 4.540.000 Origen: GM Korea Rendimiento: 12.6 - 17.2 - 21.8 km/l (0.8L) y 11.6 - 15.5 - 19.4 km/l (1.0L) Web: http://www.chevrolet.cl/spark-auto-ciudad/modelos.html Marca: Chevrolet Modelo: Spark GT Motor: 1.2L Precio: $ 4.990.000 - $ 6.240.000 Origen: GM Korea Rendimiento: 12.6 - 17.2 - 21.8 km/l Web: http://www.chevrolet.cl/spark-gt-city-car/modelos.html Marca: Fiat Modelo: 500 - 500 Lounge - 500 C - 500 By Gucci - 500L Trekking Motor: 1.2L (500 - 500C) - 1.4L (el resto) Precio: $ 8.490.000 - $ 9.990.000 (500 y 500C) --- $ 9.490.000 (Lounge) --- $ 11.990.000 (By Gucci) --- $ 12.990.000 - $ 14.490.000 (Trekking) Origen: Italia Rendimiento: 15.6 - 19.6 - 23.3 km/l (500) --- 13.9 - 16.7 - 18.8 km/l (500C) --- 11.6 - 14.7 - 17.4 km/l (Lounge, Trekking y By Gucci) Web: http://www.fiat.cl/fiat500/ Marca: Hyundai Modelo: Eon Motor: 0.8L Precio: $ 5.190.000 - $ 5.890.000 Origen: India Rendimiento: 16.2 - 19.7 - 22.6 km/l (1.1L) Web: http://www.hyundai.cl/eon-de-hyundai.php?Cars=8&type=one Marca: Hyundai Modelo: i10 Motor: 1.1L - 1.2L Precio: $ 4.990.000 - $ 5.790.000 (1.1L) y $ 6.390.000 - $ 6.890.000 (1.2L) Origen: India Rendimiento: 16.1 - 19.6 - 22.2 km/l (1.1L) y 13.6 - 17.3 - 20.6 km/l (1.2L) Web: http://www.hyundai.cl/hyundai-i10-de-hyundai.php?Cars=9&type=one Marca: Kia Modelo: Morning Motor: 1.0L - 1.2L Precio: $ 5.490.000 - $ 5.790.000 (1.0L) y $ 6.190.000- $ 7.390.000 (1.2L) Origen: Korea Rendimiento: 16.4 - 21.7 - 26.7 km/l (1.0L) y 15 - 20.4 - 25.7 km/l (1.2L) Web: http://www.kia.cl/modelo/morning Marca: Mitsubishi Modelo: i-Miev Motor: Electrico Precio: $30.500.000 Origen: Japon Rendimiento: 160 kilometros Web: http://www.mitsubishi-motors.cl/modelo/i-miev/ Marca: Suzuki Modelo: Alto Motor: 0.8L y 1.0L Precio: $3.940.000 - $4.440.000 (0.8L) y $4.440.000 - $5.090.000 (1.0L) Origen: India Rendimiento: 15.4 - 18.9 - 21.9 km/l (0.8L) y 17.8 - 21.7 - 24.8 km/l (1.0L) Web: http://www.suzuki.cl/autos/modelos/ficha-ALTO.php Marca: Opel Modelo: Adam Motor: 1.4L Precio: $12.990.000 Origen: Alemania Rendimiento: 13.5 - 18.2 - 22.2 km/l Web: http://www.opel.cl/vehicles/autos-opel/vehiculos-de-pasajeros-opel/adam/index.html Marca: JAC Modelo: J2 Motor: 1.0L Precio: $3.890.000 - $4.640.000 Origen: China Rendimiento: 12.9 - 15.8 - 18.2 km/l Web: http://www.jacautos.cl/modelos/ficha_j2.php Marca: Changan Modelo: CV1 Motor: 1.0L Precio: $3.890.000 - $4.190.000 Origen: China Rendimiento: 13.6 - 16.6 - 19.0 km/l Web: http://www.changan.cl/modelos/ficha_new-cv1.php Marca: Geely Modelo: LC Motor: 1.3L Precio: $3.890.000 - $4.190.000 Origen: China Rendimiento: 11.2 - 13.9 - 16.2 km/l Web: http://www.geely.cl/fichas/ficha_lc.php

te dejo algunos ejemplo de lo que me acuerdo por ahora, ahi despues ves si los vas a mirar o si te gustan :tonto: SUV compacto: Chevrolet: - Tracker: motor 1.8L bencinero, el mas compacto de la marca, te alcanza para todas las versiones, desde la mas basica a la mas full, precios desde los 10 a 13 millones - Captiva: motor 2.4L bencinero, parte en 13 millones la mas basica, tendrias que buscar usada, lo mismo para la petrolera de motor 2.2D, o si no, algun concesionario que venda la version anterior (cuarta generacion, ahora van en la 5ta). Ford: - EcoSport: motor 1.6L y 2.0L bencina, tambien 1.5L petrolero, te alcanza para cualquiera de esas nuevas. Peugeot: - 2008: motor 1.2L bencinero y 1.4D petrolero, nuevo te alcanza el bencinero y el petrolero basico, usado puedes optar a todas las versiones hasta de año 2014, como todo europeo bien equipado y bien rendidor en diesel. Renault: - Captur: motor 1.5D petrolero, te alcanza para uno nuevo basico y el full se te pasa un poco (sale 13.4 millones), rendidor, equipadisimo, busca en el foro hice hace un par de dias un tema de él. - Duster: motor 1.6L y 2.0L bencineros, te alcanza para todas las versiones nuevas, hay en ambas tracciones, un poo mas grande que el captur. Nissan: - Juke: motor 1.6L atmosferico y turbo, te alcanza para el basico nuevo o para usados hasta el 2014, buen equipamiento y destacado por su fealdad XD!!! - Qashqai: motor 1.6L y 2.0L, te alcanza para casi todas las versiones nuevas, es como bien compacto, pero mas grande que el juke. - Qashqai +2: motor 2.0L, mismo que el otro, solo que le agregaron un asiento mas y tiene 3 corridas, puedes optar hasta un 2014 usado, es un poco mas grande eso si (como 20 cm mas largo) Crossover o SUV Mediano: Chevrolet: Traverse: motor V6 3.6L bencinero, con 13 palos compras una 2010/2011, vehiculo mas grande, americano, 3 corridas de asientos, como 7 airbags, camara de retroceso, DVD atras, pantalla touch y monton de equipamiento mas. Ford: - Escape: motor 2.5L y 2.0L ecoboost (turbo), te alcanza para uno usado 2013, incluso un 2014, mas grande que el ecosport y esta bien equipado - Edge: motor V6 3.5L bencinero, te alcanza para un 2011, mas compacto que el explorer, algo mas bajo, buen maletero y espacio interior. - Explorer: motor V6 4.0L y V6 3.5L bencineros, te alcanza para un 2010/2011, parecido al traverse, 3 corridas de asientos, grandote, full equipo. Dodge: - Journey: motor 2.4L, puedes comprar uno 2012/2013, algunos con 3 corridas de asientos, algo mas bajo que el resto, pero esta bien equipado. Mitsubishi: - Outlander: motor 2.0L, 2.4L y V6 3.0L, te alcanza para un basico nuevo o un usado hasta el 2013 full - Montero: motor 2.5D y 3.2D petroleros y V6 3.8L bencinero, aca tienes monton de opciones, puedes comprar hasta un 2013, hay de 5 y 3 puertas. Honda: - CR-V: motor 2.4L bencinero, te alcanza para un 2012 y quizas un 2013, buen espacio interior y comodo. - Pilot: motor V6 3.5L, hasta un 2012 puedes comprar, vehiculo mutante, mas rapido que la cresta, medio gastador eso si, pero de gran espacio, tiene 3 corridas de asientos. Peugeot: - 3008: motor 1.6L bencinero y 1.6D petrolero, mas grande que el 2008, igual encuentras hasta un año 2014, bien equipado tambien. - 4008: motor 2.0L bencinero, del mismo tamaño que el 3008, solo que tiene un look mas todo terreno y un motor mas grande, ademas esta en 4x2 y 4x4, te alcanza para un 2013 y quizas 2014 Renault: - Koleos: motor 2.5L bencinero, te alcanza para un par de versiones basicas nuevas, si no uno usado hasta el 2012, mas grande que el duster. Jeep: - Compass: motor 2.4L bencinero, te alcanza para uno nuevo basico o usados hasta el 2014, montado en la misma base del patriot, son clones en casi todo, solo cambia el diseño exterior. - Patriot: motor 2.4L bencinero, mismas caracteristicas que el compass, tienen buen confort los vehiculos de esta marca. - Liberty (o cherokee a secas): motor V6 3.7L bencinero, te alcanza hasta un 2012, ya que se descontinuó, un poco mas grande que el patriot. - Grand Cherokee: motor V6 3.6L y 3.0D petrolero, puedes optar hasta un 2011 bencinero o 2009 petrolero, mas grande que el liberty. Nissan: - X-Trail: motor 2.5L bencinero, te alcanza hasta un 2013, es bien comodo y amplio. - Murano: motor V6 3.5L bencinero, hasta un 2011 puedes comprar, bien rapido, parecido al pilot. - Pathfinder: motor V6 4.0L bencinero o 2.5D petrolero, te alcanza hasta un 2009, el mas amplio de los nissan con 3 corridas de asiento. Mazda: - CX-5: motor 2.0L bencinero, hasta un 2013 te alcanzaria, tiene motor skyactive que es tremenda tecnologia. - CX-7: motor 2.3L y 2.5L bencinero, puedes comprar hasta un 2012, es casi igual al CX-5 ya que es su predecesor, por eso solo salio hasta esos años. - CX-9: motor 3.7L V6, hasta un 2011, esta marca tiene buen confort, equipamiento, etc, buenas opciones. Kia: - Sportage: motor 2.0L bencinero y petrolero, te alcanzan un par de basicos nuevos, usados hasta el 2014 de todo tipo, tiene hartas versiones, lo que si tengo que decirte sobre kia, es que sus versiones basicas son muy simples en equipamiento. - Sorento: motor 2.4L bencinero y 2.0D petrolero, usados hasta el 2013, mas grande que el sportage. - Mohave: motor 3.8L bencinero y 3.0D petrolero, usado hasta el 2011, el mas grande de la marca, 3 corridas de asientos. Toyota: - Rav4: motor 2.0L y 2.5L bencinero, te alcanza una basica nueva, usadas hasta el 2013 pero hay de todas las versiones, es bien simple en equipamiento eso si. - Fj Cruiser: motor 4.0L V6 bencinero, hasta un 2011, mas tirado a todo terreno, es algo mas chico que el 4runner. - 4Runner: motor 4.0L V6 bencinero, hasta una 2011 puedes comprar, mas grande y robusta que la rav4 - Land Cruiser: motor 4.0 V6 bencinero, tambien hasta un 2011, es bien parecida a la 4runner, tienen casi el mismo porte, difieron muy poco. Suzuki - Grand Vitara: motor 1.6L y 2.4L bencineros, te alcanzan todas las versiones nuevas, el tope de linea es la raja. - Grand Nomade: motor 2.4L bencinero, tambien te alcanzan todas las versiones 0km (creo que queda 1 fuera pero es por lo minimo), aca igual la version tope de linea es simplemente espectacular XD VW: - Tiguan: motor 2.0L turbo bencinero, hasta un 2012, es bien amplio ese modelo. - Touareg: motor 3.6L V6 y 4.2 V8 bencinero, hasta un 2008, mas amplio que el tiguan, tiene medio maletero xD Ssangyong: - Korando: motor 2.0L bencinero y petrolero, te alcanzan algunas versiones nuevas, si no usados hasta el 2013. - Rexton: motor 2.0L petrolero, usado hasta un 2012, han salido buenos, tienen buen equipamiento, es mas grande que el korando SUV: Chevrolet: Tahoe: motor V8 5.3L bencinero, te alcanza para una 2007/2008, ya es un SUV con todas sus letras, mas grande que la traverse e igual esta bien equipado, DVD, 3 filas de asientos, mas maletero, airbags, etc etc Ford: - Expedition: motor V8 5.4L, mismo caso que el tahoe, te alcanza para un 2007, gigante por donde se le mire. Dodge: - Durango: motor V6 3.6L, puedes optar por una 2010/2011, 3 corridas de asiento, una de las mas potentes, bien equipada. esos son mas menos los que me acuerdo asi a la rapida por ahora, puede que haya fallado en algun precio o motor, pero eso es algo, tambien hay unos mini volumenes que son como station wagon, ahi esta el peugeot 5008, citroen c3 picasso y c4 picasso, opel meriva, chevy orlando, etc.

da un poco de parametros, suv (grande) o algo mas pequeño (crossover), nuevo o usado, diesel o bencina, que buscas en el rendimiento, la comodidad, etc

Hay mas I&D en diesel por un tema de las normas de contaminacion, yo creo que va por ahi, pero tambien esa investigacion esta ayudando a que sean mas baratos de adquirir y mantener, ya no son tan caros como antes.

se aplico ya eso del impuesto del diesel? creo que iba a ir a una comision para analizarla bien, igual esta bueno el precio xD

el cruze tiene un diesel de la gm korea (mismo de la orlando), mandan como el mas penquita para aca mientras los gringos lo tienen con el multijet de fiat XD distinto a los de la dmax desarrollados por isuzu/gm sobre el tema, estoy esperando las fotos y el test drive del veloster ojala lo deje estandar nomas, he visto cada veloster flaituneado wn que llega a dar progeria XD

las nissan son brigidas, cuando anduve en la terrano quede loco wn, andaba a 90 km/h en 4ta a 2000 rpm xD y eso que pasaba los cambios cortitos entre 2000 a 2300 rpm, cuando partia en los semaforos se movia el tablero entero con la palanca de cambios, la wea torquera la cago XD los que siguen siendo medios chanchos son los chevrolets, los cruze diesel son ahi nomas de rendimiento y las mantenciones son medias carozzis xD pero bueno, al gringo no le gusta el diesel por eso no mete tanta mano, las camionetas petroleras de ellos tienen minimo motor 6.6L xD

En serio? Gildemaister/Fortaleza mejor post venta? Buscate reclamos, averigua sobre el tipo que compro la xuv500 en antofa y le fallo todo a los 2000 km y no le quisieron pasar garantia, hasta el dia de hoy pelean, incluso se mandan hasta mensajes por el diario. Esos wns son igual o mas pencas que Indumotora, no creo te falle el auto, pero evita a esos wns de fortaleza, son re truchos. Y para el que habla de sacarle 10mil km a un petrolero al año, las mantenciones de los diesel PSA de la nueva generacion estan super baratas, casi al mismo nivel de los bencineros, ademas no es un tema de sobrevaloracion, dime que auto de 10 millones te va a rendir 1500 km por estanque (50 lt) y te digo que si estan sobrevalorados.

Pero parece que los PSA solo son ensamblados en españa, porque el 301 de la casa tiene vin VF, no es como en argentina o brasil que los fabrican enteros.

Si seria bencinero, esta homologado no se si llegara en un futuro cercano. Sobre españa, creo que las primeras unidades del 301 y el c-elysee que llegaron eran españoles, de hecho los diseñaron ahi

tenia el link en favoritos, no habia tenido tiempo de postear XD tambien a veces espero a que salga en la pagina oficial para ver los precios, porque a veces las paginas en donde saco info lo hacen con cambios de dolares o euros y los muestran mas bajos o altos de la realidad lo del clio fase IV hace rato lo vengo escuchando, que tienen homologado un 1.0T y un 1.2 aspirado, pero dificil, ya que lleva como 2 años homologado, anda por ahi nomas con el niva XD

Renault Valladolid envía los primeros Captur a Chile Directamente desde Valladolid están llegando a Chile las primeras unidades del Captur. Renault presentó hace unos días el popular SUV pequeño en este mercado al que aterriza en una versión única asociada al motor diésel. Resulta un poco raro que Renault haya elegido sólo el motor 1.5 dCi de 90 CV para el estreno del Captur en Chile dado que su principal rival, el Peugeot 2008, se oferta también con un bloque de gasolina que le permite un precio de entrada más asequible. El Captur 1.5 dCi se combina con una caja de cambios manual de cinco velocidades y al menos en esta primera etapa comercial no estará disponible con la de doble embrague EDC con seis relaciones. La firma francesa espera vender unas 400 unidades al año y para conseguirlo confía en las muchas posibilidades de personalización que el modelo ofrece fruto de combinar el color del techo y espejo a contraste, los adhesivos decorativos, etc. La dotación de serie es muy rica. Estándar son el ESP, TCS, ABS, EBD, luces diurnas por LEDS, múltiples airbags, llantas de aleación de 17 pulgadas, ordenador de viaje, control y limitador de velocidad, sistema de sonido multimedia Media NAV con navegador y pantalla táctil, tapizado desenfundable, climatizador automático, acceso manos libres, arranque por botón, cuatro elevalunas eléctricos, volante forrado en piel, espejos abatibles, sensor de lluvia y encendido automático de luces. El precio recomendado del nuevo Captur 1.5 dCi es de 12.990.000 pesos, unos 17.679 € al cambio actual. El 2008 tiene un precio de partida más atractivo (desde 11.420.000 pesos) aunque siendo justos hay que decir que la versión equivalente, 1.6 e-HDI 92 CV Allure, es más cara (14.220.000 pesos). No esta mal, se esta pagando practicamente el motor y el equipamiento porque de verdad viene full, y lo mejor es el rendimiento wn!!!! xDDDD Dato:

el jaque trata el alto como si fuera una terrano de minera que no es tuya :yaoming:

problema resuelto, cerramos entonces? cuanto te sale la correa del alto? usa una sola? y el rodamiento lo compraste aparte o el tensor entero?

golazo de alexis en champions :tonto:

estas loco, esos no lucran :yaoming:

Tienen clases mañana? Aca en antofa hay paro de profes miercoles y jueves

Da 18 en ciudad, 22 mixto, y como 26+ en carretera, monta el mismo motor que el peugeot, mismo motor diesel que usan ford (en europa), mini/bmw, y volvo, hicieron un joint venture y lo sacaron entre todos los qliaos. XD

Cuando di la prueba por alla el 2010 si se podia dar en AT, no deberia haber restriccion o requisitos si al final son autos igual, pregunta en la muni igual.

pero ya compro parlantes XD

nah, la gracia del diesel es el pack allure, si no next nomas XD probaste el c-elysee? es la raja ese auto, pasando las 2000 rpm sopla mas fuerte que la mierda XD

y compraste el bencinero entonces? XD 3 o 5 puertas? viste como soplaba el motor diesel? las cago!!!!! XD!!!!!

la clave está en tener personalidad y ser mas choro que ellos, por ejemplo aca tenemos vomistar en la casa, un dia (hace un par de años ya), nos ofrecen no sé, el paquete hbo y movie city sin subir el precio, pero a los 6 meses llega la boleta y sube, llamamos y dicen que solo era temporal por esos 6 meses y blablabla, asi que le dijimos que no cobraran eso, no querian, asi que dijimos que no se pagaria, que hariamos un reclamo hasta llegar al ultimo supervisor y pedir la grabacion telefonica cuando ofrecieron los canales y no mencionaron eso, y que mas encima nos cambiariamos a otra compañia, asi que bajaron nuevamente el precio al antiguo, el mes que vino, nuevamente sube, el mismo atado, hablando con todo el mundo ahi y vuelve a bajar, asi fue durante mas menos 6 meses o un poco mas, y ya no molestan y sigue llegando al mismo precio la boleta. despues tuvimos atados con los deco, pusimos una tele mas y queriamos deco obviamente, revisando en la web salia que se podian pedir hasta 5 decos o incluso mas, entonces nos dicen que no se puede, que eso es para clientes nuevos, para clientes antiguos el maximo es 3 y solo se puede pedir uno mas como mucho (ya teniamos 4 en ese tiempo), hablamos con un tecnico que vino a ver el internet y dijo que nada que ver y cito: "nah, es mentira, hay casas que tienen hasta 7 u 8 decos, insistan nomas, si no digan que se aburrieron y se van a cambiar a VTR", dicho y hecho, no pasaron un par de dias y estaba el tecnico con el deco en la puerta. tambien llamaban mucho para cobrar un carrier que teniamos para larga distancia, se trato de desactivar y no lo hacian, se supone que solo se cobraba si se usaba pero lo cobraban igual, llamaban desde santiago (soy del norte) para cobrar y ofrecer mas cosas, a lo que dijimos un dia que no sigan llamando extranjeros porque no se les entendia ni pico lo que hablaban, nunca mas llamaron y nunca mas pagamos el carrier, con el tema de la llegada de la larga distancia nacional hace ya un par de años tuvieron que cortar el webeo xD en telefonia movil, por lo mismo preferimos los pregapo, hay puro entel en la casa y nunca ha habido atados, a mi una vez me trataron de meter un plan los mande a la chucha, a veces a mi telefono le da la wea y tiene 3G con la pura recarga sin comprar bolsas y no gasta niuna weá :tonto: entonces resumiendo un poco, la cosa es saber reclamarles nomas, ser hasta prepotente si se puede y estar encima llamando a cada rato

es buena opcion pero caro de repuestos, en el tema de carroceria son medios escasos

pero para eso se compra el sm3, la misma onda, economico, repuestos por todos lados, facil de mantener. :tonto: