Pumba

Yo uso el versachem 611, vale como 2 Lucas el galón, viene listo para usar, lo venden en los súper, ahi te recomiendo comprarlo porque las tiendas de autos lo venden como a 4 Lucas los culiaos frescos, hay versachem 711 y 911, pero son mas caros, la única diferencia es que cubren mas rangos de temperatura, por ejemplo el 611 va de -2 a 105 grados, el 711 va de -6 a 107, y así, por eso el 611 es suficiente, yo uso ese, llevo años y no me hace nada de basura, la otra opción es comprar un anticongelante puro, hay varias marcas, vale como 12 Lucas el galón, y ese no se hecha solo, se combina 50/50 con agua desmineralizada, así que te sobrara anticongelante.

hay purgantes (flush radiator) que venden en las tiendas de autos, o donde hacen radiadores, se hechan con agua destilada, se hace arrancar el auto hasta que salte el electro ventilador un par de veces, y de ahi se vacean, se repite el proceso si es que sale el agua muy sucia, lo otro que puedes hacer es buscar todas las mangeras de agua, desconectarlas y limpiarlas con un alambre fino lo del purgante hay que tener cuidado, si el radiador es de aluminio, el quimico se lo puede comer, pregunta bien eso, lo otro seria hacer lo mismo sin el purgante y con el radiador nuevo, sacando el termostato para que circule libre un rato, no lo hagas con el viejo porque si esta sucio te arrastrará toda la mugre, despues hechas un buen refrigerante nomas. asi que las opciones son esas, sacas el radiador viejo, lo lavas bien lavado, lo vuelves a poner y hechas el purgante con el agua, de ahi repite solo con agua (desmineralizada obviamente xD) para sacar lo que quede, de ahi cambias el radiador y llenas normalmente, si no, con el radiador nuevo lavas con aguita, ahora si el radiador lo compras de cobre, no habria dramas, esos son eternos.

claro que se puede buscar en desarmaduria, pero será un poco dificil, esos autos no son muy comunes en esos lados xD tambien puede que te lo reparen, puede ser el mismo o te lo pueden cambiar, depende de como esté, pregunta en talleres electromotriz, de los buenos si, demas que alguien hace la pega y no cobra tanto

en argentina es obligacion 2ab+abs+ebd, pero no es obligacion lo que si es acá, barras laterales, carroceria con deformacion programada, y cinturones con pretensores de seguridad, creo que igual ambas cosas son complementarias, y el otro drama es que allá tiraron la noticia a fin del año ante pasado y para el 1 de enero todos debian cumplir, le hicieron tremendo daño a la economia en ese sector.

el conductor fallecio, asi como tambien el copiloto del camion que chocó y volcó, si siguen exigiendo asi, deberian exigir tambien a los conductores, como dije, llenar las carreteras de foto radares o llenar la carretera de carabineros, es la unica forma, no sacan nada con enseñarles ni entregar folletos, simios habran siempre. 6ab+abs+esp? para qué? primero seria un atentado contra el parque automotriz, habria una fuerte caida en el mercado, mucha gente quedaria sin pega, no es llegar y hacerlo, y segundo solo se beneficiarian los que tienen plata, desaparecerian la mayoria de los low cost, hay autos sobre 10 millones que tienen 4-5 airbags, no sacan nada con tanta seguridad si no le hacen nada a los wns que no respetan las leyes del transito. si esto para ti es salir caminado, allá tu, sabes porque quedo asi? te doy una pista: 195 km/h

yo se que la 3cv exagera, que siempre se considera un poco mas porque las condiciones son casi perfectas, pero la cagó si el error en ese caso es de casi 3km/l xD

entonces te quedaria la depilacion laser, pregunta en algun centro de estetica, ahi pregunta bien todo, ya que es un tratamiento largo

a mi me pasaba asi que hago lo mismo, ahora me afeito como 3-4 veces al año, ahora por ejemplo no me afeito de año nuevo, ya parezco yihadista :tonto:

depilacion laser o con cera (pero te dolera como los mil demonios y andaras con la cara roja por dias xD) entre mas seguido te afeites, mas rapido crece la barba, el pero crece grueso porque lo cortas y no lo sacas de raiz

segun la homologacion, la manual da 16 en crretera y la AT 17 de los asientos ni idea, anda a ver alguna y preguntas XD

No son 10 litros, son 10km/l, eso es en ciudad, mixto debe dar unos 13-14 y carretera 16-17, la qashqai+2 debe dar un pelo menos, pero un pelo, algo así como 0.5 a 1 km/l menos, 1.6L da como 13 en ciudad, 16 mixto, y 19 carretera como un sentra mas alto, como dije antes, esta muy bien lograda, la tucson 2.0L da 8 en ciudad

pero estan en el mismo rango, compiten directamente, que sea mas cara es porque esta sobrevalorada como los kia xD, la tucson no es mas que un crossover arriba de la plataforma de un elantra/i30 y el qashqai usa la del sentra, tienen las mismas medidas y motorizacion, pero la nissan esta mejor lograda, no por nada es el crossover mas vendido en europa.

justamente, deberian ser mas rigurosos con los excesos de velocidad, llenar las carreteras de foto radares, castigar realmente a los que cometen imprudencias, sobre todo reiteradamente, vez que hacen un documental en la tv aparece algun cuico a 180 en su audi/bmw/mb, incluso uno en un audi le discutia al paco diciendole "es imposible, mi auto tiene ultima tecnologia y detecta radares, me lo dijo la concesionaria" a eso le responden "no, estos radares son nuevos y no son detectables" puta que me rei wn, pedazo de parte por wn.

depende del uso, yo al centro me movilizo en coleto o micro, ni ahi con pagar 3 lucas en puro estacionamiento por estar 2 horas, y uno generalmente está mas tiempo, sin contar la bencina que se gasta en los tacos mientras uno lo busca, igual es excesivo el uso, estamos hablando de 100 mil km en 4-5 años, te caga la reventa altiro.

asi como el mercedes (con 7 airbags, abs, ebd, esp, etc,) que choco ayer en santiago?

nosotros tenemos un 2008 y un 2005 con casi 60 mil :cafe: la cagaron para andar en los autos xD

sobre tamaños, la tucson es mas grande, en equipamiento y consumo gana la nissan, mantenciones deberian andar iguales.

pero eso ya es demasiado, desaparerian casi todos los autos bajo los 10 palos, el pretensor es obligatorio hace un par de años, con el isofix, las barras laterales y la carroceria de deformacion programada, y esta decision se basa en el tema de las pruebas del ncap, si te chocan de lado da lo mismo el frenado, eso te ayuda mas que nada a distribuir la potencia de frenado en relacion al peso del vehiculo para poder controlarlo, pero si un wn se pasa un semaforo, te chocan por atras o hay muchos autos adelante, de nada sirve, una vez vi un dodge viper en el sur estancado en autos estacionados, ni toda la tecnologia lo ayudo a frenar. ahora, para este año es obligatorio a SW, coupes y descapotables, mas que nada porque la mayoria cumple, de ahi el resto debe cumplir siendo los citycars los ultimos, es para que se preparen bien, por lo general las automotoras piden los autos con 1 año de anticipacion, si los restringen ahora van a quedar con miles y miles de autos sin poder venderse, la mayoria tiene los pedidos listos hasta diciembre o marzo del otro año, asi tienen bastante tiempo para prepararse para mi el chevy va a quedar solo con el gt como city car, y para reemplazar el vacio del aveo y los basicos del sail (saldrian 4 versiones del mercado dejando solo 2 full), quizas traigan algo del mercosur, puede ser el classic (antecesor del sail, es sedan 1.4L), los otros son el celta y el agile (derivados del corsa, hb de 1.4L, misma plataforma y todo), otro modelo es el onix, algo superior al celta en equipo y confort pero inferior al sonic, su version sedan es el prisma. suzuki peleara con el celerio, mas que mal igual esta mas barato que el morning por ejemplo hyundai la tiene dificil, sacaron el i10 para dejar el grand i10, el eon era su caballo de batalla pero quedaria eliminado por completo, ahi estan medios cagados, el grand i10 es bien caro para lo que es el resto, no creo que tenga problemas.

espera que el servicio de salud haga algo, pero un par de semanas eso si, no años xD lo del canal de tv se ve interesante, lo otro seria reclamarle a quien le compraste, fue un super? un negocio? mini market de bencinera? los negocios particulares son mas faciles, no se hacen drama y los cambian altiro, el resto es algo mas complicado, lo de ambrosoli lo veo dificil, porque aca la mayoria son solo distribuidoras oficiales, la marca no trabaja directamente en chile, por ejemplo la coca cola está representada en el pais por embotelladora andina, algo parecido a lo que pasa con los autos, la marca no llega a chile, si no que un representante autorizado las trae, pero puedes probar ahi, los envases siempre tienen numeros a los cuales llamar. si aun quieres lo de la fabrica de dulces, contacta a fruna, son bien buena onda, a varias personas las han dejado mirar sus instalaciones, hasta pueden sacar fotos y se llevan regalos.

A partir de este año será obligatorio que los autos tengan doble airbag frontal El decreto se publicó hoy en el Diario Oficial. Su uso puede reducir en un 15% las muertes y lesiones graves en caso de choques frontales, dijo el ministro de Transportes, Andrés Gómez-Lobo. El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Andrés Gómez-Lobo, junto a la secretaria ejecutiva de Conaset, Gabriela Rosende (milf de la foto), presentó un decreto que hace obligatorio que los vehículos livianos que se comercialicen en el país cuenten con los dos airbags frontales, uno para el conductor y otro para el copiloto. "Uno de nuestros principales ejes de trabajo es la prevención de accidentes de tránsito y sus terribles consecuencias. El uso de airbags en vehículos puede reducir en un 15% las muertes y lesiones graves de los integrantes. Así, el airbag especialmente previene lesiones a la cabeza, al cuello y a la parte superior del cuerpo, en caso de colisiones o choques frontales", explicó el secretario de Estado. De acuerdo al decreto publicado hoy en el Diario Oficial, la obligatoriedad de contar con los dos airbags frontales entrará en vigencia para los Station Wagon, Coupé y Cabriolet nuevos que se inscriban en el Registro de Vehículos Motorizados en abril de este año. En diciembre 2015, todos los vehículos deberán cumplir con este nuevo requisito, salvo los Citycar y Micro Van, para quienes será obligatorio a partir de diciembre 2016. La secretaria ejecutiva de Conaset, dijo que los airbags son eficaces junto al uso del cinturón de seguridad. "El airbag no reemplaza en ningún caso el cinturón de seguridad, ambos sistemas actúan de forma complementaria, por lo que insistimos en nuestro llamado a utilizar el cinturón de seguridad siempre". -------------- lo que no entiendo es que si deben ser doble airbag (dos etapas) o arbag normal (una etapa), pero bueno, creo que con esto van a desaparecer varios city cars, no creo que maruti-suzuki, ni la gm-daewoo vayan a modificar sus autos para el mercado local, en argentina es obligatorio el airbag frontal y no venden el alto ni el spark (solo el gt) acá van a desaparecer varios autos en sus versiones basicas: Chevrolet: sail, spark gt, aveo (este desapareceria por completo) kia: morning 1.0, rio4 (solo el full tiene 2 AB), rio5, rio3, carens Hyundai: eon, grand i10 (solo quedarian las 2 mas full), accent HB BYD: F0 Changan: CV1 (todas sus versiones) Chery: IQ (todas sus versiones, pero podria ser reemplazado por el QQ), Fulwin2, Fulwin2 sport Fiat: uno y palio (todas sus versiones ambos) Geely: LC, CK3 (todas sus versiones), GC7 Haima: 3 HB, 2 JAC: j2 (solo quedaria el full), j3 Lifan: 330 Mitsubishi: Mirage Nissan: Tiida Renault: Koleos ahi mas menos los que se verian afectados, igual no son tantos.

AHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAH la penultima esa de llantito tapia AHAHHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHA la pose de mono weon :waja: HAHHAHAH me meo

si, pero en ese caso te rebalsaria el agua por la tapa, lo otro seria que desconectes el radiador y lo laves, si pasa bien el agua hasta abajo esta bien, lo otro que podria ser es la bomba de agua

no me quedo algo claro, se supone que la manguera que va del radiador al motor es la de abajo (siguiendo el sentido del agua), ahi esta el sensor? saca una foto mejor, ahi debria quedar claro