Pumba

Pero que buscas? Estas mirando un todoterreno, un city car y un sedan :dunno:

faltaron varias ahi: csi: cyber - renovada (2da temp) csi - cancelada :lloro: (quizas la despidan con una pelicula o temporada de 4 capitulos) ncis:la - renovada (7ma temp) ncis - renovada (13 temporada) person of interest - renovada (5t temp de 13 capitulos, quizas la ultima) hawaii five-o - renovada (6ta temp) criminal minds - renovada (11va temp)

si claro, juntate solo.

que buscas, hb, sedan, espacio, familia, soltero, putas, puedes mantenerlos o no (subaru es caro), quieres ahorrar en bencina, etc, mas detalles.

nop, uds nomas pierden :cafe:

Y uds se están perdiendo a mi nueva profe milf argentina.

yo creo que recupero su curso la serie hace un par de temporadas, cuando empezaron a emparejar a todos pero estaba la hermana de raj metida ahi, esas temporadas fueron bien pencas (como de la 3ra hacia adelante), creo que han sabido volver a encaminar la serie, ya que a pesar de que estan emparejados, siguen siendo los nerds de siempre xD

alguna weá debe tener, yo prefiero que me vendan un auto con detalles bajado de precio a que me los escondan, si está barato es por algo.

el petrolero da 20-22 ciudad y el bencinero 16-18

se vendio poco junto al peugeot 107, y no se porqué si eran bien encachados, quizas era su precio, en pleno boom de city cars el 107/C1 costaban casi 6 - 6.5 palos cuando el resto valia 1.5 o 2 palos menos, pero son buenos cacharros, mas economicos que la cresta, esta en 1.0L bencinero y el 1.4L HDi, ambos jamas he leido fallas o alguna cosa parecida

tremendo cliffhanger para terminar la 8va temporada wn, me dio penita buen capitulo, mas emociones que risas esta vez.

suena a piola, quizas cago ese tipo de goma como resortera que tiene (no recuerdo su nombre), que sirve para que devuelva.

Es falla conocida del modelo, y los taqués hidráulicos pueden cagar con algo tan simple como es el mal rellenado en el cambio de aceite o por cambiarle la viscosidad o por los años, googleen y todos los autos con esas fallas tienen el mismo tiempo de uso, no porque tenga bajo km no tiene q fallar, he visto autos con 10mil km con el embrague malo o autos de bajo km con la caja AT mala por mal uso

que tiene ese km, yo tengo un 2005 con 56 mil, un 2008 con 55 mil y un 99 con 120 mil

me huele a bobina o algun problema de combustible.

Puede que sea la vida útil del modelo del auto igual, vi en google varios accents con ese problema de casi los mismos años.

ya pero no contí tus secretos por aca, no creo que a alguien le interese que te miraban pasando cambios con un auto sin tacometro, el san oido nomas, igual en una de esas tiene cagado el embrague el auto, se lo compraste a una mujer por casualidad?

bajado funcionando sin dramas

Los taqués son los encargados de mover los balancines que a su vez mueven las válvulas, puede que haya otra manera igual pero generalmente esa es su pega, son empujadores. Ahora, en tu caso esa es como falla típica del modelo, primero revisa nivel de aceite, porque lo mas probable es que sean taqués hidráulicos, si esta bajo, rellena o cambia aceite si es que corresponde, si el problema persiste (lo mas probable) debes cambiarlos, y si es necesario recalibrar los balancines. Eso es mas o menos en líneas generales para que sepas lo que significa, ahora esperemos a 797 con su biblia para que te guíe al camino correcto :tonto:

te entiendo, aca en antofa tambien una vez 'sin querer' llegue a dos desarmadurias, sorpresa me lleve cuando me enteré que operaban fuera de lo normal con razon estaban tan fondeadas po wn xDD!!!! que buena que tu amigo te ayudo y le puliste la perilla.

segun el autodata con una bateria de 45 deberia ser suficiente, pero si encuentras el manual por ahi seria ideal, sobre la duracion, jamas me habia preguntado eso, pero al menos yo he comprado 4-5 veces bateria y jamas tuve algun problema. te dejo un par de archivos que saque de la impresion del autodata, en el primer documento salen datos generales, bujias, cilindrada, orden de encendido, el apriete de la culata, etc y los otros es la distribucion, aca en el autodata salen 2, una con eje equilibrado y otra sin eje equilibrado, ni idea cual tienes pero te envio las dos http://ge.tt/4FkKjhF2?c

falta presupuesto ahi

tirate modelo, año, motor, potecia, todo lo que sepas, por si sale en el autodata

no hay trucos, solo medir los surcos y listo xD

yo los veo buenos xD :dunno: