Pumba

me pasaba cuando andaba en el bluebird station, lo estacionaba en la U le sacaba 2 cuerpos a los mazdas, sparks, vitaras, etc, mas encima tenia el medio mufler (venia asi cuando lo compre) con una bocina de la cucaracha, imagina la cagaba que dejaba cuando llegaba a las 8 am un poco atrasado haciendo sonar todas las alarmas con el escape ademas de tocar la bocina para 'avisar que llegue', era muy chistoso wn

entonces era una carpa penquita, porque hay algunas que son para encarpar el auto solo bajo techo, porque aunque no haya habido humedad, el mismo sol hace sudar () la carroceria xD

que siempre este limpio el auto nomas, cuando la saques, anda doblandola, ojala te ayude alguien porque es mas facil, te pones en la punta del vehiculo uno a cada lado y la doblan hacia atras, de ahi lo siguen haciendo hasta que quede bien, despues de la misma forma se coloca, porque si la carpa se ensucia, la sacas arrugandola, se ensuciara todo xD

nunca habia escuchado eso, pero se ha dejado un poco su uso, debe ser porque hay mas acceso a techar los antejardines, patios, etc :dunno: ahora, hay carpas que aguantan al sol de lo mas bien, otras que al mes se rajan solas, y puede que se diferencien en el precio mas que nada, pero las veces que yo he usado nunca he tenido problema alguno, hay gente que cubre el auto con genero de algodon (mas que nada techo y capo) para que absorba humedad, por que como te dijeron antes, hay carpas que son medias charchas que te hacen transpirar el auto con el calor, otras que aislan bien, y despues esta la tecnica de encarpado y sacado, debe hacerse de cierta forma, si sacas asi nomas y la arrugas, obviamente se va a ensuciar altiro el auto, ademas de mandarle su manguereada una vez a la semana, cuando tuve el vehiculo con carpa, lo hacia de esa forma y no se me ensuciaba xD hay otra opcion que se ve mas, que son esas lonas que venden en lugares donde venden carpas, esas que le ponen para cubrir los acoplados de los camiones, vienen a veces con agujeros asi que le puedes cruzar una cadena y amarrarla con su candado para que no te la roben y otra opcion aunque he visto y leido poco, es un genero llamado black out, que es como de goma, buen similar al material de una cortina de baño, que si no me equivoco son casi lo mismo.

pero eso es en concesionario, si quieres mantenerlo ahi para no perder alguna garantia, es valido pero sera medio caro, pero opciones por fuera siempre va a haber

tiene encendido con botoncito? nais :tonto: lo que esta entre el boton de encendido y el encendedor es? un compartimiento para billetes o documentos? pd: tenis buena cajuela

carburado es mas gastador, por ej ponele que el carburado te rinda entre 7-8km/l y el que sea inyectado te rinda 9-10km/l

a veces esa info esta en un sticker pegado en el umbral de la puerta del conductor :dunno:

si estaba, pero hace caleta de tiempo, pudieron haberlo borrado o que se yo, tampoco es para ponerse a buscar entre 20 paginas, a lo que voy es que no eres el primer user que reclama un mal audio en un morning nuevo xD sobre cambiarlo sin que se note, puede ser, pero tendria que ser algo muy cuidadoso y que no quede evidencia alguna de que se desarmo la puerta.

lo unico que te puedo decir es que perderas garantia y todo tipo de reclamo por si algo llega a fallar, si estas dispuesto a eso, supongo que no te queda mas que desmontar los paneles de las puertas y meter mano, tienes que ver ahi las medidas y si se pueden reemplazar con facilidad. ahora, no es primera vez que se presenta este tema por aca, mismo auto mismo reclamo, nose en que habra quedado el tema que habia antes, pero al menos yo no encuentro sano hacer algo mas bien invasivo a un auto tan nuevo xD

asi es, si quieres algo piola, polariza atras y adelante suave, si no todo igual y si te paran o algo baja las ventanas :yaoming:

pero porque es verde? polarizado? pintado? intenta desarmar el foco y ve si lo puedes limpiar o algo asi, el foco obviamente se vende completo, el puro vidrio quizas en desarmadurias lo puedas obtener pero dificil ya que es lo primero que se va xD

ya he visto 3, uno estacionado en el super, pero no andaba con telefono para sacarle foto porque habia ido a hacer un tramite corto nomas, otro que lo vi circulando ya imposible de obtener xD y uno que vi ayer cuando fui a comprar aca cerca de mi casa, nose si sera de por aca o andaba de visita, si lo veo denuevo le saco, pero se ha hecho super comun

es que eso es lo otro, por ej a veces vienen polarizados de fabrica adelante y aun asi no falta al que le sacan parte o no le pasan la RT, asi que por eso ya nadie se hace dramas en esa situacion y la dejan pasar nomas xD

espera que venga cruiz a iluminarte, te desarma y arma el peyo con ojos cerrados

vale, ahi me quedo mas claro que ahora me toca cambiar bateria, en tema de tamaños, por lo que he visto, las mas chicas (de 35 y 45 ah) son mas altas, y las mas grandecitas (60 para arriba) son mas chatas pero anchas, yo necesito una chica de esas delgadas altas, las otras no caben ni por si acaso, de las que caben he visto casi puras de 55ah y necesitaba una mas chica segun manual, por eso preguntaba, entonces si no encuentro mas pequeña le pongo de 55 nomas :tecito:

es que igual como que es dificil que te paren solo por eso, nosotros polarizamos uno de nuestos vehiculos asi extremo en todos sus vidrios mas que nada por un tema de seguridad y nunca hemos tenido algun atado, y asi varios años, ahora se supone que no puedes polarizar el parabrisas trasero y las ventanas delanteros por un tema de visibilidad, pero lo puedes hacer con algo un poco mas suave, hay PTR que te rechazan, otras no estan ni ahi, pero es mas comun las que te dejan pasar nomas xD a todo esto, he visto que anda de moda ahora entre los cumas polarizar el parabrisas delantero

no me habia fijado en eso!!!!!!!!! en ese caso, con esa plata me compro el fiesta sedan full equipo con 120 hp xDDDD y sobran 50 lucas para el primer llenado xD

por lo general ellos no preguntan, por algo tan facil que el auto puede ser de algun familiar/vecino/amante/etc, no deberian quitarte el auto a menos que este sin permiso de circulacion o por encargo por robo xD al menos el tiempo que estuvo el bluebird conmigo o con mi tio que era el que lo tenia antes, nunca hubo drama alguno en ese sentido, trata si de no chocar o mandarte algun condoro mas o menos, puede que ahi haya problema, no creo que tan grave, pero si puede ser mas atadoso XD

el lada ese lo tire mas menos como referencia, y a todos los autos debes hacerle transferencia, de todas formas al ser viejo el vehiculo te saldra barato, por ejemplo una cantidad fija son como 25 lucas que es el precio de la inscripcion, despues pagas el impuesto que es el 1.5% del valor de la venta, que serian en tu caso 700 lucas, si el precio de venta, es menor al de la tasacion fiscal del vehiculo, ocupan ese, que por año y modelo no debiera superar las 900 lucas, que como mucho te dara un impuesto de 12 - 13 lucas, asi que deberias tener mas menos entre 40-50 lucas para transferencia ahora como dices, la mayoria de esos autos no se les hace transferencia por un tema de que han pasado por tantos dueños que puede ser hasta inubicable la persona inscrita, por ejemplo, yo tuve un bluebird del 82, estuvo en la familia como 4 años mas menos, nunca se le hizo transferencia, el que lo tenia antes (se compro en la feria las pulgas xD) tampoco, nunca hubo drama alguno, asi que en ese sentido no se gasto en nada, despues lo vendi y 0 atados :tonto:

pero no me queda claro algo, ahi dice el precio sin iva, en la pagina dice que incluye iva :dunno: de todas formas segun la pagina el que viene ya mas aceptable en equipamiento vale 8.7 palos

se me habia olvidado por esos lados igual, un fiat no seria mala opcion, nose como andara algun 147 bien paradito, lo otro, el problema de alguno de esos autos antiguos es general, es el catalitico sobre todo si eres de santiago, ojo con eso xD ahi esta el samara que andaban viendo hace un par de dias por aca en el foro XD http://www.elrastro.cl/aviso_5543532-lada-samara-98-1500cc.html

el bluebird es buena opcion, son re aperrados de repuestos super baratos ademas lo puedes reparar tu mismo, el problema es que son medios chanchos en el tema de rendimiento, mas que mal son 1.8cc carburados, y si no me equivoco la mayoria tiene hasta 4ta nomas xD lo otro seria que busques algun maruti old school, igual debes rebuscar demasiado, ahora nose como andaran los peugeot antiguos igual :dunno: puedes encontrar el daewoo racer, nose como andara en rendimiento eso si, lo mismo con el chevette o el monza, ojo con alguno de estos que no hayan sido coletos XD ehh se me ocurre el kia pop o el pride :dunno: tambien hay unos nissan march ochenteros que andan re parados, o un sunny o sentra, su hyundai excel igual puede ser opcion tambien hay otras opciones de lada, que lleguen los lada's lovers y te guien, te pueden dar opciones por ese precio _________edit oye, pero con el vw va a pasar metio en la bencinera pos, la idea es que no lo haga XD

que tan cierto es que tampoco es recomendable poner una bateria de mas ah de lo que dice el manual?, he leido que es tipico de colectiveros que ponen unas baterias mas grandes y al final puede afectar al sistema electrico por sobre amperaje quemando mas de alguna cosa :dunno:

puede ser que sea para ubicar bien el repuesto, en vez del liquido de frenos mejor revisa los frenos, en ambos ejes, ahi que vean si el liquido esta bien o no