eduardo birr

Dunlop eco 201 buenisimos.suaves al manejar y resistentes( experiencia propia . Manejaba de angol a coronel por una carretera interior y en una curva en bajada me comi unos ollos en en camino super feos el auto sono super mal .pense que se le habian las tipicas pelotas a los neumaticos clasicas de este tipo de llantaso .al rato me bajo a revisarlos y nada hasta el dia de hoy handan super bien.ya los tengo hace cuatro años.balancealos y alinea y tendras direccion y agarre ......

ojo cuando detecte que los fuelles estaban rotos y saltaba grasa intente cambiarlos yo mismo y fue cuando se me salio la homocinetica del lado del conductor y perdio aceite de la caja.....hasta ahi no sonaba .....a las dos semanas posteriores las cambio el mecanico hambas y despues de unas semanas empezo a sonar al doblar solamente y al andar en carretera sobre 90k/h ......gracias...(si ando suave y lo saco doblando suave ...no suena)...gracias :dunno: :dunno: :dunno:

amigos si me pueden ayudar,tengo un suzuki baleno del 98 tiene 156 mil kilometros los fuelles de homocinetica los cambie porque estaban partidos y salto grasa a todos lados,me los cambio un mecanico conocido y ahora suenan al doblar ejemplo detenido en una esquina doblo a la izquierda salgo y sale sonando como un cascabeleo hantes no hacia eso....a cuando cambie los fuelles la primera vez lo intente yo y se me salio el eje de la homocinetica del lado del conductor se salio de la caja de cambios perdio como medio litro de aceite y despues la embuti de nuevo ojala me ayuden gracias.... :wink: :wink: :wink:

compañero ,en salesianos hacia la cordillera pasado las industrias encuentras todo en cambios de aceite son varias cuadras que se dedican solo a eso tienen los aceites para cajas manuales 75w90 gl4 ,gl5 o tambien los 80w90 gl5 .

compañero el fin de semana viaje a los vilos con mi papa .yo iba en un suzuki baleno 1.6 del 98, con tres adultos y dos niños y mi papa en una kia matrix 1.6 del 2006.con cuatro adultos.pasando el primer peaje viene una cuesta mas o menos empinada en la recta antes de la cuesta solo a 100k/h pero unos 500 mts.mas menos antes de empesar a subirle cargas el acelerador a fondo y subes sin ningun drama (aumentale la velocidad antes de subir) y subi sin ningun drama y mi papa se me quedaba atras y me decia lo mismo : este auto se me chupa en la subida ja ja ja......

:bravo: :bravo: :bravo: gracias x el contenido ,de mula no tiene nada,no soy muy kapo p la wea,pero el doc q baje me pide contraseña ,cual seria.........de antemano [email protected] :bravo: :bravo: :bravo: