bajoculto

Eso es meteored? esa página no es muy confiable, prefiero la Dirección Meteorologica De Chile :cafe:

Hola! Es del tipo suculenta, más espicificamente del género "aeonium" aunque la especie específica no estoy seguro, creo que podría ser aeonium canariense. :mmm: de todas formas si la buscas por aeonium te saldrán todos los cuiadados y esas manos. En todo caso el cuidado de una suculenta es súper fácil, harta luz y mo regar en exceso. Saludos

Enfermo de mierda :angry: cómo se te ocurre clonar a un ser humano solo nuestro señor JESUCRISTO tiene el derecho de hacer algo así.

Pon 200 lucas más y te compras un moto maxx.

Aun funka el link man, gracias

La verdad es que meteored no es muy exacta, mas bien diría que la mayor partes de las veces sus datos son erroneos :cafe: últimamente sólo le estoy creyendo a la dirección meteorologica de chile.

Todo ok por acá :) Enviado desde mi XT1040 mediante Tapatalk

Que difícil wn :mellow: Obviamente todas la fichas están puestas a shinzen que el loco es un loco connotado en el foro

yo creo que deberías asesorarte con el vivero más cercano a tu terreno, seguro te aclararan todas tus dudas

Shuta que mala :pena5:

Creo que son el modelo jack

Con todo respeto Mr bajo Estos chistes no son aptos para SEW Su opinión es inválida. Reportado :cafe:

que alguien lo haga entonces po, onda pa solucionar el problema. yo lo haría, pero la verdad no me sobra el tiempo

Lástima que sea en santiago. Suerte :)

A mi también me empezó a dar problemas, ya no me aparece :pena: Con tantos usuarios con el mismo problema, lo mínimo es que "traten" de darnos una solución :cafe:

Cifras milagrosas para los coches eléctricos Las baterías de grafeno parecen una realidad cercana y capaz de poner fin a los mayores problemas que plantea el coche eléctrico. Autonomía, peso, tiempo de recarga o precio, todo está bajo el control de este milagroso material derivado del carbono. A cualquiera que se le pregunte sobre los quebraderos de cabeza típicos de los vehículos eléctricos, sin duda, mencionará el peso de las baterías, el tiempo de carga y la autonomía. Tres cuestiones que todavía hoy hacen que este tipo de coches -salvo excepciones- no puedan competir con los de motor de combustión. Pues bien, parece que el grafeno está dispuesto a dar un giro de 180 grados a la situación. El grafeno es un material descubierto hace pocos años por los doctores de origen ruso Andre Geim y Konstantin Novoselov en la universidad de Manchester, que bien les valió para lograr el premio Nobel de Física en 2010. Y no es para menos, ya que es ligero, superconductor y muy resistente. Este material lo tenía todo para revolucionar el mundo de las baterías, sin embargo, todavía existía un problema: su incorporación a la producción en masa. Problema que, cuenta El Mundo, la empresa española Graphenano ha sabido resolver. La compañía, ubicada en Alicante, ha dado con la clave para fabricar grafeno a escala industrial y se ha unido a la universidad de Córdoba para conseguir baterías de polímero de este material. Según comenta el vicepresidente de Graphenano todo esto "va a suponer un gran salto adelante para la industria de la automoción, entre otras". De hecho, dos grandes firmas automovilistas alemanas empiezan ya a probar este tipo de baterías en sus coches eléctricos. Cifras milagrosas Las baterías de grafeno duran hasta cuatro veces más que las de hidruro metálico y el doble que las de iones de litio. Además, se pueden cargar en apenas ocho minutos, tras los cuales se puede recorrer una distancia de 1.000 kilómetros. Pero no sólo eso, sino que este material reduce a la mitad el peso de las baterías conocidas hasta el momento. ¿Más ventajas? Según aseguran en Graphenano, este tipo de baterías será hasta un 77% más barato que las de litio y se podrán implementar fácilmente en los dispositivos ya existentes, sin apenas adaptación de las infraestructuras. Hablar de su implantación a gran escala es todavía difícil. Según parece, la primera fábrica de celdas de polímero de grafeno en España podría empezar a funcionar durante el primer semestre del año que viene. Si a esto le sumamos el hecho de que algunas firmas automovilísticas importantes -sin especificar- ya se muestran interesadas en ello, todo parece indicar que podríamos ver coches beneficiados por las propiedades casi mágicas de este material a medio plazo. Esto supondría un salto importante en la batalla del vehículo eléctrico frente al de motor térmico. Ya me parecía extraño que no se escuchara sobre el grafeno y sus ilimitadas aplicaciones. :tonto: fuente:http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/6310283/12/14/Baterias-de-grafeno-para-el-coche-electrico-carga-rapida-y-1000-km-de-autonomia.html

valeria man, bajando :)

Apareció Gracias por el aviso :tv:

Les envie invitaciones a los 3 para torrentchile Saludos Vale man, me acaba de llegar y vine a ver quien había sido :)

Quedé colgado Edit: ya me aclararon :tonto:

Obvio, de hecho a esa persona le aparecerá tu foto de perfil y tu numero

El moto g es máquina, pero la cámara deja mucho que desear.

me adhiero a la petición :cafe:

hola man! Al parecer es doca http://es.wikipedia.org/wiki/Carpobrotus_aequilaterus una suculenta originaria del litoral central de chile. Las suculentas, como todas las plantas, son muy adaptables a los diferentes tipos de suelos. lo ideal sería brindarle un suelo mas bien suelto ( un porcentaje de arena ), nutrientes ( un porcentaje de tierra de hoja, compost o materia orgánica) y minerales ( un porcentaje de tierra bruta) 20 - 20 - 60 andaría perfecto. pero en el tipo de suelo que tengas va a vivir y desarrollarse igual, como dije antes, las plantas se adaptan muy bien :) saludos

hola! alguien con una invitación a torrentchile? porfa [email protected]