memodiaz

Se agradece el aporte bajando!!!

Gracias por el aportazo, bajando.......

Compañero se me había escapado un detalle a la descripción del problema cuando lo acelero en relentí y llega a las 4000 RPM, comienza a sapatear el motor, se me habia escapado este detalle. Saludos

Compañero, no tira ningún tipo de humo, blanco al principio pero nada mas, lo que si varias personas me han comentado que en relentí esta a muy baja RPM a lo mas 500RPM, y como les comentaba el otro día lo deje en N y las RPM estaba inestable, lo acelere y se termino el problema no es constante el problema, lo que me llama la atención es que se calienta mucho la válvula una vez ya me paso y se reventó al final era que tenia tapado el catalítico, le compre uno nuevo y se termino el problema pero hace poco 4 meses atrás, no creo que nuevamente este tapado el catalítico. Saludos

Compañeros, tengo el siguiente problema, tengo una Ford Escape 2003 V6 CC3000 y la válvula EGR se calienta demasiado al caso de no poder tocarla, esto es común o en definitiva tengo un problema, lo mas raro que no siento ninguna diferencia en el motor, salvo que el otro día en relentí se me subía la RPM en forma intermitente, sera alguna consecuencia de eso, haber si me pueden orientar. Saludos

Link Uploaded caidos!!!

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Bajando se agradece el aporte!!! Saludos

se agradece el aporte!!!!

Se agradece el aporte!!!

Veremos y te cuento...gracias

SIN SUB VIEJO

Esta pelicula es buenisima 100% recomendada.

vale men se agradece pencaso aporte a jugar ahora xd :banana:

VALE CUMPA SE PASO PENKASO APORTE ASER RATO Q LOS BUSKABA AHORA A ESCUXAR RAP DEL WUENO MEN VALE :ROLF: