axelvts

tan poco rinde !!!! fuck !!!! pense que minimo sus 12 en cuidad y 15 en carretera.... pa eso sigo con mi 1.8 turbo.... que rinde 10-11 cuidad y 14-15 en carretera... aunque.... pienso si es motor 1.6 debiese ser mas rendidor....

eso ... ando averiguando que tal es el jeep.... es motor 1.6... por lo menos es suzuki.... no se cual es el rendimiento... si tiene algun punto debil... si son paneros... he visto algunos con 60.000 kms mas menos.... ese es el rango que busco.... es pintoso el jeep... pero busco algo comodo y mas menos econimico,,,, (considerando que aun tengo el Golf gti turbo) no busco algo rapido, sino comodo y mas nuevo. y mas economico...

por lo general si no sale el modelo... los wns del registro civil aplican uno similar... por lo general si no sale el modelo... los wns del registro civil aplican uno similar...

puta q me dio risa ese comentario..... notable el humor...XD y por las micas si son plasticas creo que esa lamana se puede sacar con un secador de pelo.... y si es de vidrio se meten al horno un rato..... el calor activa el pegamento... y ahi es cuando se debe quitar...

concuero con eso..!!!! yo uso un liqui moly MoS2 LEICHTLAUF 10W-40 Aceite semi-sintético con antifriccionante MoS2 MoS2-LEICHTLAUF SAE 10W-40 es un aceite de bajo roce interno, elaborado de aceites básicos minerales y sintéticos muy seleccionados. Un alto contenido de aditivos, entre otros el disulfuro de molibdeno (MoS2), asegura una lubricación óptima bajo condiciones de servicio extremas e intervalos prolongados de cambio de aceite. Para una marcha muy liviana y suave. Óptima partida en frío y muy rápido suministro del aceite. Muy alta seguridad en la lubricación a altas y bajas temperaturas. Excelente protección antidesgaste. Notable ahorro de gasolina y reducción de emisiones de gases contaminantes. Aplicaciones Aceite de motor para todos los motores a gasolina, Diesel y turbos. Apropiado para intervalos largos de cambio de aceite y condiciones de servicio extremas. Adecuado para motores a gasolina y Diesel, con y sin turbocompresor accionado por gas de escape (ATL) así como con y sin refrigeración de aire (LLK). este sale 60.000 eso si.... y es negro....

men.... en mi casa mi viejo ha tenido subaru loyale.... jamas lo ha dejado botado... quiza no son pintosos,,,, pero son maquinas... mejor que cualquier auto del mismo año.... son tracion 4x4 y muy comodo... mi viejo tamebien tuvo una legacy 96... mu rica... pero no era lo mismo..... se aburrio y volvio al loyale 92.... mi consejo... si no tienes mas plata y mas alternativas vista.... compralo !!! de suguro no te arrepentiras... y no es dificil de comprar repuestos... ya que el motor aun es un EJ18 o EJ16 y hay repuestos por monton... caro pero hay...!!! conozco todo sobre el loyale...!!!

ALGUIEN SABE DE ALGUNO POR AHI,,,,

men... yo entiendo que quieras un 0 km... y estas en todo tu derecho de tener lo que gustes.... te pongo el caso quiza de muchos y me incluyo... yo he he tenido oportunidad de comprar el auto 0 km ... pero pienso algunas cosas y me desanimo.... 1. se desvalora altiro casi un 20% el primer año... 2. cuando quieras venderlo, igual siempre lo castiga el mercado,,,, pq ya esta el modelo nuevo quiza a buen precio... y por ende si quieres cambiar el auto o venderlo por necesidad etc etc... debes bajarte otro poco.... son como los factores negativos mas importantes a mi parecer....( si alguien tiene mas ....aporte.....) yo en lo personal, compro algo que combine lo sgte: 1. me da lo mismo el año.... eso si tengo que revisarlo por todos lados y con personas que me acompañen y que sepan tambien... ya que tienes mas opiniones para decidir.... 2. que el auto sea de total gusto.... me refiero a que uno se sienta comodo en el, que el auto sea para uno.... me explico, quisa puedo andar en un audi del año.... pero es motor 1,6 N/A y no me complace para nada su andar,,,, no se po... prefiero un autito que cumpla cuando lo pisas.... 3. que el auto sea algo un poco exclisivo.... ya que al momento de vender, se desvalora muy poco, o se mantiene en el precio que lo compre....( en algunos casos la wea sube) como ejemplo y quiza muchos me entiendad,,,, estoy juntanto $$$$ para intentar comprar un AE 86 version apex, en chile... si es que alguno por ahi lo suelta.... un auto muy viejo, pero de excelentes prestaciones.... y esta sobrevalorado , porque no hay ...son muy pocos,,, ese es el punto...

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=3225187 ahi tienes maquina.... nada como un r32

ojala todos pudieran visitar esos lugares... ya que lamentablemente chile es muy caro.... y la mayor parte de la gente prefiere salir del pais porque es mas economico.... imagina... bencina cara.... peajes.... estadia... etc,, etc... para ir pto montt hay como 10 peajes por carretera ...

avatar se ve filete...

problemas con NOx es el catalitico.... ya no esta quemando los gases...

LA QASHQAI 1.6 USADA NO ESTAN LEJANAS DE TUS LUCAS... LA QUE YO IRIA A OJOS CERRADOS POR UNA SUBARU FORESTER 2.0 FULL EQUIPO RINDEN 12 EN CIUDAD.,.. Y SON EXCELENTES...

AYER CAMBIE EL EMBRAGUE.... ME DEMORE TODO EL DIA... SAQUE TODO Y APROVECHE DE LAVAR LA CAJA DE CAMBIO Y CAMBIAR ACEITE. Y FUELLES.... HICE TODA LA PEGA CON UN AMIGO,,, RETENES TAMBIEN.... ETC EL EMBRAGUE QUE PUSE FUE MARCA SACHS ALEMAN.... QUE RESISTE 300 HP... Q PARA MI AUTO MAS MENOS ANDA CON 240-250 CON TODO ORIGINAL... EL TURBO ORIGINAL K03S, SIN SIQUIERA SUBIR PRESION.... LA COSA ES QUE LO PROBE Y QUEDO BLANDO Y CORTO AL SACAR EL PIE DEL PEDAL... AL FINAL ME AHORRE BUENAS LUCAS , LAS CUALES PIENSO INVERTIR EN EL MISMO AUTO, INSTLANDO ALGUN UPGRADE COMO INTERCOOLER FORCE O LINEA DE INOX... ESO...

me ofrecen un celica 2000 en 5.000.000... automatico... sera buena opcion? mi antiguo auto era un c4 vts y no e tenido mas UN VTS 2,0 FILETE ESE AUTO PO MEN.... EL CELICA 2000 ES PINTOSO... PERO FIJATE QUE MODELO ES... SI ES, GT O GT-S. EL GT ES SENCILLO Y FOME... Y GT-S ES EL PRO....

Que tiene de malo un kia que un italiano no?No compararAs un todo terreno con amplio espacio interior, gran espacio de maleta, tracción genial, en su tiempo fue lo que ahora es una santa fe, con un auto? NO DIGO QUE SEA MALO.... SOLO QUE YA PASARON LOS AÑOS.... Y POR LA PLATA UNO MAS NUEVO SERIA MAS ATRACTIVO.... YO TENGO UNO AÑO 2003 Y AHORA TIENE 150.000 KM Y LE TOCARON SUS MANTENCIONES.... Y POR LO MENOS MI MARCA Y MODELO... SON MUY CARAS... ASI UN AUTO MAS NUEVO ES SOLO USARLO... INCLUSO, HAY 0 KM POR ESAS LUCAS...

MEN..... ES UN AUTO QUE TU DESEES POR QUE TE GUSTA ESE ODELO? O POR ECONOMIA , COMFORT DEL AUTO, ESPACIO, ETC...???? PORQUE POR 5.5 YO TE ACONSEJO UN FIAT GRANDE PUNTO MUY RICO AUTO... Y AÑO 2011....2012... Y MUCHOS OTROS MAS POR ESAS LUCAS.... UN KIA.?? MMMM VEELO BIEN...

un vw A4 gti ???? por 4,..... dificil.... yo compre un GTI y creeme que busque por todos lados y el mas barato que fui a ver estaba en 5.5 mm y muy malo.... en sentido que para dejarlo bonito habia que meterle 1 palo mas... un buen GTI esta sobre los 6 mm.... hay muchos en venta,,, pero muy zorreados... con 4 palos te buscas algun FIAT PUNTO GT FIAT UNO I.E TURBO HYUNDAI SCOUPE 1.3 TURBO STARLET GLANZA 1.3 TURBO ALGUN NISSAN 200SX IMPREZA SWAP WRX O LEGACY SWAP LOYALE 1.8 TURBO Y MUCHOS MAS....

WTF...!!!! crei que era el unico que le interesaba el tema..!!! XD bueno yo he tenido experiencias de avistaminetos solamente,,,, les cuento... ya tengo 30 años.... esto fue hace mucho atras mas menos tenia unos 15.... eran tipo 9:30 cerca de las 10 en pleno verano cuando oscurese tarde.... estabamos con 2 amigos mas (eramos 3) cachen esta.... cazando murcielagos jajajaja si wn jajajaaj... la cosa es que poniamos una piedra dentro de una calceta blanca y la lanzabamos hacia arriba y el murci se agarraba y caia,,,, y ahi le tirabamos una malla... ajjajajaaj la wea que haciamos... no habia tecnologia jajajajj los mas viejos entienden.... la cosa esque webiabamos hasta tarde, y ese dia mas menos la hora mencionada, divisamos una luz muy baja a unos 600 mts en un terreno pelado frente a nosotros , no le dimos importancia y seguimos en lo nuestro,.... despues de un minuto la luz se habia cambiado de lugar.... CTM dijimos... miramos un rato y nada, dijimos deben andar trabajando... y luego... desaparece !!! CTM o se apago !!! ya ahi nos parecio raro...y nos sentamos y empezamos a mirar... aparecio otra vez... y empezo a desplazarce horizontalmente.... muy bajo el suelo a unos 10 - 15 mts un poco mas alto que los arboles me acuerdo... la cosa es que paso un rato y pego como una alumbrada fuerte donde estabamos nosotros....asi como de 1 seg... fuertisima... quedamos helados wn.... luego empezo a moverze hacia atras, y aparecio uno 50 mts de ese punto , hotizontalmente.... ya ahi eso fue como lo maximo .....dijimos los marcianos jajajaaaj pasaba gente por la calle y miraba ... estuvo un rato asi se movia desaparecia etc... luego, fue lo mas bkn... de toda esa luz que veia.... salio una luz pequeña... luego otra, luego otra hasta que la luz grande se dividio en muchas.... no recuerdo cuantas pero como mucho fueron unas 10.... yo lo asumi como naves..jajajajaa y comenzaron a subir hacia el cielo y desaparecieron....... de haber tenido la tecnologia de ahora, un celular wn... habria sido la mejor filmacion de mi vida... la cago esa wea... jamas la voy a olvidar ni yo ni mis amigos.... y la otra experiencia fue entrenando futbol en verano, ya estabamos por irnos todos,,,, y un amigo dice mira las luces entremedio de los arboles... wn eran 3 luces muy bajas eramos unos 20 wns todos lo vimos....creo que esas cosas se llaman foo-fighters... algo asi... y el otro caso tambien fue cuatico y este salio en TV... tambien tiempo de verano en mi casa,,, todos dentro viendo tv..,,, tipo 10 recien habia oscurecido.... llega mi viejo corriendo de afuera y pega el grito ,,, ¡salgan a la Calle! SALIMOS Y WN UNA WEA INMENSA SE VEIA EN EL CIELO OSCURO....ESTABA OSCURO PERO SE VEIA UN CIRCULO GIGANTE NEGRO Y ASI COMO UNA AUREOLA COMO CELESTE LA RODEABA Y ERA LA LUZ QUE LE PEGABA DE LA LUNA ME IMAGINO.... PERO ASI SI PASABAS EN AUTO JAMAS LO VERIAS... SOLO SI PONIAS ATENCION... PERO ERA INMENSA..!!! ESO SALIO EN LA TV AL DIA SGTE Y LO VIERON EN VALPO Y VIÑA SEGUN EXPERTOS MEDIA 1 KM DE DIAMETRO.... Y YO LO VI !!!!!!!! AJAJAAAJAJ Y LEYENDO LO QUE PUSO UN USER MAS ARRIBA... YO DESDE CABRO CHICO TENGO SUEÑOS WNS CON ESTOS MONOS...LOS E.T Y SIEMPRE SUEÑO LO MISMO.... DESPUES DE LEER TODO LO ANTERIOR.... QUEDE PAL LOLY....QUIEN SABE REALMENTE LO QUE PASA,,¡¡???? PARA SEGUIR UN POCO CON EL TEMA,,,,PQ ME INTERESA Y LO ESTUDIO Y VEO CUANTA LESERA APARECE.... ALGUNO DE UDS, CONOCE LA TEORIA DE LA TIERRA HUECA¡?? AVERIGUEN VAN A QUEDAR PAL DICK...¡¡¡¡

lleva fusibles, agua coolant, alguna correa de alternador vieja, sus buenas herramientas, linterna, gata obviamente, el extintor bueno, y si despues de todo falla..... fosforos...(broma) asegurate de las cosas de emergencia...en caso de...

buena opcion el sm3 es lo mismo que algunas plataformas nissan.... creo que es muy similar al nissan primera p11 sr20de en el caso 2.0.... pero al final ya las marcas da lo mismo... creo yo... hay que comprar motores que sean conocidos... me refiero a que con los años se mantienen dentro del mercado, como por ejemplo... el motor del saxo tu5jp4.... aun sale en los modelos nuevos ya sea en citroen o peugeot

mucha suerte men,,, dificil encontrar pero no imposible... no has visto algun mazda rx-7 savanna bien parecido y mucho mejor... motor rotativo ¡¡

ojo lee bien el manual y fijate de cuantos volts es... ya que si no es el correcto quiza pueda fallar... me llama la atencion que vaya directo al encendedor.... si fuese asi funciona con 12v... esta diseñada para eso??? fijate... lo de laantena , mejor una idependiente... y si va a istalarla directo a la bateria asegurate de poner alguna resistencia antes del equipo,,, ya que los alternadores aveces fallas y elevan el voltaje y puede quemarla.,,,,

si el vts es mas auto 2,0 180 cv ... pero mas complejo... yo eh manejado el vtr y para mi parecer mmmmm no se mueve nada jajaja pero 1.6, pero depende de cada uno lo que busque... vts... anda bien y asi como tb gasta bencina...

busca info por un c4 vtr buena plataforma-- creo que es el menos complicado de todos