G43™

Hace un año atrás compré un Daihatsu Giro G100 motor CB23 1.0L que aparentemente estaba en perfectas condiciones, sólo tenía un detalle en donde el acelerador quedaba pegado y en frío perdía potencia. Nada grave. El problema comenzó cuando en regimen normal se detuvo con tirones y en bajas revoluciones con fuertes explosiones. Quedando parado pedí ayuda a un amigo con el cual "deducimos" que estaba pasando demasiado aceite a la cámara, hicimos unos "arreglos" a la rápida, limpiamos bujías, y el filtro que estaba un poco bastante empapado con aceite se removió. El vehículo partió pero duro unos 20 kilómetros y volvió a detenerse con los mismos síntomas. Después fui remolcado, esto pasó hace unos 10 meses aprox. Con lo que sé de mecánica, desarme parte del motor sin sacarlo por temas de equipo y espacio. Mandé a rectificar culata (cuando me la entregaron andaba muy apurado así que no revisé bien todo, sólo noté que no venia montado el sello de la distribución, pero lo encontré "normal"), cambié válvulas y todo lo que con ello corresponde. El carburador fue armado por un externo de "confianza" el cual me lo entregó armado y limpio por donde se ve, con todo esto, monté normalmente hasta que me di cuenta que no llegaba combustible al filtro, por lo que asumí que la bomba no estaba provocando un vacío ya que el vehículo tiene combustible (más de medio estanque). Saqué la bomba, compré una nueva pero las conexiones para las mangueras daban para lados diferentes, con poco tiempo para reparar y dificultad de comprar materiales por temas de horario, instalé la antigua ya que comprobé que la membrana no estaba rota y el resorte seguía funcional. Semanas más tarde ya con menos entusiasmo, desarmé la culata porque al final de árbol de levas (lado contrario a la dist.) existe un pequeño camón que choca contra un cilindro sólido de metal el cual produce el bombeo de combustible, al dar arranque, noté que el árbol de levas gira pero se desplaza de forma axial en sus apoyos (más de 3 mm.) lo cual por lo poco que sé, es bastante más que la tolerancia. En el manual de desarme no viene especificado algún seguro en esa parte ni tampoco el juego máximo permitido por el árbol de levas de forma axial. Espero alguno de acá me pueda ayudar, si es que han tenido el mismo problema o tienen algún manual donde se explique más mi caso. PS: me alegra volver a este foro que me vio nacer, no creo que muchos de acá se acuerden de mi, pero para los mas viejos, yo fui el que hizo el banner en formato GIF de este sub-foro jaja me alegra que aún lo ocupen. Saludos y gracias de antemano.

Voto por Helerus :love1:

Compadre, necesito el manual de Taller del Fiat Punto 60S 1996, te lo agradecería un monton. De ante mano mcuhas gracias.

FILETE!

Bajado con cero problemas, lo jugué y me decepcionó, esperaba más de EA Sports pero bueh... qué le vamos a hacer :tonto: Mucho mejor el Hot Pursuit. Tuve, problemas con el sonido, a veces se corta o se desfasa, y me pasa lo mismo con los cambios, se queda pegado en 3 o 4 y no pasa de ahí, y se me ve leeeeeeento, aún así con la gráfica mínima. Y el Notebook me da pa' jugarlo :tonto:

Bajado y probado, funciona al 100% bajen con confianza! Saludos compadre, se agradece :tonto:

Compadre pasé de un J105a a un X10 Mini Pro, admito que el celular es la raja sin hablar de la batería, unas consultas muy básicas, habrá alguna guía para "tontos" para poder actualizar el Mini Pro y dejarlo con menos Lag y sacarle las aplicaciones hueonas que trae, pero cuando me refiero a "para tontos" es de verdad, porque la última vez que hice algo parecido fue un flashing a un K550i y casi me lo cago :tonto: La idea es que no ocurra eso de nuevo.

Compadre de verdad te admiro inmensamente por lo que estás haciendo, se agradece el que compartas esto con nosotros, esperamos más fotos. Saludos :tonto:

Compadre muy bueno el juego, lo bajé y está filete, pero sabes cuando voy a modificar las llantas o el AutoSculpt, se me queda pegado caleta de rato y tengo que acudir al "Alt+Crtl+Supr" :tonto: porque el juego no me responde, me ha pasado con varios Undercover, sabrás por qué pasa?

La solución para eso, es hacer todos los pedidos con propaganda a CHC -yo lo hago así por lo menos en los banners que he echo- poner en un rincón con "transparecia = 50%" "ChileComparte.cl" y listo, y te ahorrai dramas de saber pa' donde van el banner o el avatar, si con el echo de que vaya con "propaganda" esta listo, es mi humilde opinión. :tonto:

No problem!

Tomado! :tonto: _____________ Terminado! Firma: Avatar: Ojalá sirva, y sea del agrado del cliente... Garantía por 1 semana. :tonto:

Me dice "Steam Error" "Application load error 5:0000065434" :(

Budweiser :banana:

Compadre, este Tutorial lo andaba buscando hace rato, te pasaste, te ganaste el medio UP perrito!! :banana: :tonto: PD: Oye escribe las contraseñas bien po' :tonto:

Muy buen disco compadre! los temas son la raja! :banana:

Se agradece compadre! :banana:

:banana: :banana: :banana: Se agradece compadre!

Bajé la de la Emo vestida de conejita, ahí vemos como sale :tonto:

:banana: Este juego es buenazo, se agradece!

Vale compadre, ojalá sean de las buenas o si no, las pajas no valdrán la pena :tonto: :discman:

Vamos a ver que onda :tonto: Se agradece!

Vale compadre, ahí lo veremos, se agradece :tonto: Pulento el disco, vale compadre :bravo:

Es disco original... :mmm: Igual no más lo bajo :tonto: Se agradece!

Acabo de terminar de dar las pruebas para la Escuela de Especialidades de la FACH, y encontré las pruebas teóricas demaciado fáciles... :mellow: En serio, pensé que serían un poco más complicadas o más largas. Las pruebas psicológicas estaban brígidas :tonto: la volá de los dominos casi me caga pero no lo logró :ñaka: Y las pruebas físicas pensé que haría menos tiempo pero di lo mejor de mi y con eso quedo satisfecho :) Saludos a los que postularon igual, suerte.