Dj_Wilo

Hola a todos. Mi problema es el siguiente tengo una mitsubishi L-200 2,5 TDI 4x2 del 2003. resulta que en ralenti el tacometro pega saltos y se siente como saltitos en el motor... Esta recien ajustada, antes del ajuste hacia lo mismo y encontre aceite en el intercooler. Como metodo de diagnostico saque la barilla del aceite y tiraba aceite, creo que eso era falta de compresion ( se gano el ajuste completo de motor ). La cosa es que mi teoria es que sea algun reten del turbo ya que se lubrica por aceite y al girar la turbina empuja el aceite x todo el intercooler hasta llegar a la admision y al quemar petroleo con aceite produce ese pequeño salto del motor. Acudo a su sabiduria en las tuercas y que me puedan orientar. Saludos.

edito: salio doble post :< y pude bajar la parte 4

la parte 4 no deja bajarla D: podrian subirla otra ves a rapid o megaupload porfa

La mejor pelikula ^^ Gxs ninio ^^ :bravo:

Loko sabi ke te pasaste eri mi idolo Pero..... tengo un drama kon el kiler 2 ya ke la wea no me peska ni en bajada wn he revisado por todos lados y la wea nada hasta probe poniendole las diferentes versiones ( esas weas de .u98) y la pantalla se keda en negro y ahi toy pegao ya ke no pueo sakar los 80 hit de jago Porfa kampion poi responer!!!!!!!!!! ke kiero jugar IDOLO!!!!

muy wen aporte compare eso si he tenido problems con el link 6 de la primera pelicula a ver que podi hacer compare... me falta esa parte no mas chabela