carnaldi

cabros tambien puede ser una tierra que no este haciendo buen contacto, a mi me ha pasado me eh estado cabeceando semanas para despues ver que era un simple cable que estaba suelto o sin hacer contacto a tierra, saludos.

no es porque tenga un Opel jajaja pero mi Aleman compadre.... cero problemas hay que puro hecharle bencina , mi Astra es 1.4 en respuestos es super barato con decirte que el piñon de cigueñal lo compre por prevencion ya que lo note con algo de desgaste cuando le cambie la correa de distribucion y Original de la GM me salio por 7 Lucas y eso que soy del sure..(vald) donde todo es mas caro que en el centro del pais, en general lo bueno: super economico, barato en repuestos,aperrado a cagar, jamas me a dejado tirado. lo malo es que es un poco aspero en ripio en comparacion con otros que son una cuna ( no se si lo espirales el dueño anterior los compro hace poco, o es de fabrica el tema) pero es lo unico que me sesagrada , ahora en carretera no se nota lo "duro", eso te puedo decir amigo, ahora como dicen ahi el suzuki alto es buena opcion tb, haa!! aproposito hoy vi un city car que no habia visto, se trata del "Dahiatsu Mira", es bonito el toco, al menos a mi me gusto, saludos

ok, gracias nuevamente Revo por compartir tus conocimientos, y por la cotizacion no te preocupes lo vere por aca, saludos amigo.

Hola Revo, te pasaste Amigo gracias por la aclaracion y por contestar, bueno soy de Valdivia, XIV Region, se que en Santiago esta todo, al parecer no me va a quedar otra viajar a buscar una pantallita alla, gracias amigo, espero tu ayuda en cuanto a cotizacion, yo preguntare aca a ver si la tienen o la traen y cuanto me sale, slaudos. osea que el flex e inversor son piezas distintas?, pero ambas van en la Pantalla verdad?, saludos

Hola Amigos, primero que todos permitanme saludarles mi nombre es Cristian y bueno recurro a ustedes con el fin de descartar piezas en mi pc el cual fallo, les cuento tengo un Notebook Dell XPS M 1330 y sucede que la falla comenzo hace unos meses, pero pense que era problema de Software, sucede que cuando lo estaba ocupando transcurido un momento que estaba sin ocuparlo se iba a negro, de principio cerraba la tapa y al levantarla volvia nuevamente, despues no funciono mas esa tecnica, debia reiniciarlo y como si nada funcionaba bien, hasta que hace poco no se vio mas, el tema es que, los iconos si estan en el escritorio, pero para verlo debe ser con una interna, porque a simple vista la pantalla esta como apagada , el otro dia seme ocurrrio conectarlo a un tv y se visualiza todo en la pantalla del T.V , es decir puedo trabajar bien , ahora lo estoy ocupando asi, pero es incomodo, ya que no es como la portabilidad de un Notebook, que sera el problema? pense en tarjeta de VIDEO, PERO SI FUERA ESO NO SE VERIA CONECTADO AL T.V O ESO NO QUIERE DECIR... O SERA EL INVERSOR QUE VA EN LA PANTALLA, O LA PANTALLA EN SI.... ESPERO RESPUESTAS Y SI SABEN DE ALGUIEN QUE VENDA PIEZAS DE MI NOTE, ME DICEN PORFA SALUDOSSS Y GRACIAS DE ANTE MANO

jajaja Bueno Wonzalo, la verdad seee ... tienes razon cumpa.. aha, xhandrex bueno el catalitico y sensor quisaz cuanto tiempo antes lo habia cambiado el anterior dueño y yo tengo el toco 2 años , concuerdo contigo, aunque sabes? ultimamente efectivamente note que la aguja de la bencina pucha que bajaba rapido, osea el sensor de oxigeno pedia cambio a gritos. menos mal quedo todo ok. Hola HeiM, a ver, mira no soy experto en los fierros ( mecanica ) de hecho lo que eh aprendido parte importante es leyendo el foto y comentarios de los cabros , pero te puedo decir que con niveles altos la causa puede ser sensor de oxigeno (que al estar malo inflye en mayor gasto de combustible) y en cuanto a los tirones, no se si los niveles altos esten relacionados con los tirones, esa respuesta se la dejo a algun otro colega del foro que sepa mas que yo je je je saludos a todos cabros , saludos.

sep, bueno el bolsillo la verdad igual cuesta , de heho debi posponer algunas cosas importantes por el toco, esque me habian ofrecido un liquido para hecharle a la bencina y asi pasar la revision, pero a mi en lo personal no me gusta eso, ya quees solo una solucion parche, ademas que el toco es de uno y para que se va a estar haciendo leso uno mismo, osea jajja na que ver... aqui estan los resultados, cuando sali Rechazado , me dio: co % (o IE) 0,92 HC ppm 153 ahora que sali Aprobado los indices indican: co % (o IE) 0,20 HC ppm 47 es increible como bajo, hasta me dejo de doler la guata por la plata que gaste jajaja saludos

gracias 797, ya lo hice y me resulto todo ok, senota el cambio del toco, quedo mas parejito , gracias saludos. caso cerrado

hola amigos , aqui estoy de nuevo espero que todos esten super bien cabrosss saben la semana pasada fui a la revision tecnica y me rechazaron mi toco, que mala, los problemas son dos loa graves, el primero un sonido en la vandeja me dijo el loco de la revision que puede ser (bandeja,bujes,terminales o rotulas) bueno les cuento que ya repare eso y era un buje que estaba suelto, el otro problema es mas penca y es gases, la cosa es que mi toco el año pasado pase re bien en gases y este año no, le dije al de la revision que cosa tendria que cambiar (como para ir mas a la segura) me dijo cambiale las bujias y el aceite al motor ....no se igual puede ser, el caso es que yo debo llevar el toco a Valdivia y soy de Los lagos una comuna distante 70 km de esa ciudad por lo cual debo contar con 10 luquitas para llevarlo y no seria gracia que por segunda vez me lo rechacen denuevo verdad? asique me fui a la segura y compre: bujias de dos electrodos, sensor de oxigeno , conv.Catalitico, hoy en un rato mas instalare el convertidor, pero mi consuta a todo esto es sobre la instalacion del sensor, resulta que me salio con una pastita como grasa, por cachativa me tinca que es para ponerla en el hilo para que no se aprete el trompito del sensor , ahora por lo que he leido el sensor debo instalarlo con el auto frio, pero mi otra duda es, debo desconectar la bateria durante la instalacion o desconectarla despues con el fin de resetiar la ecu o no, bueno a todo esto mi toco es un Opel Astra del 95 con inyeccion monopunto, espero me yuden cabros...saldos y cuidense

Cumpa, "Mediafire" me tira que EL ARCHIVO FUE REMOVIDO POR VIOLACION... que mala, a alguien le sale lo mismo?? y tanto que necesitaba el Auto data snifff!!

V1rg0_leox , gracias por tu aporte ....downloading

bajando, no se de que se trata, veremos, gracias por el tiempo y el aporte, saludo

hola amigo, te doy las gracias aunque no lo puede descargarm , megaupload ya no fnciona, si lo pudieras subir a otro servidor, gracias igual por tu tiempo.

gracias bajando

gracias excelente saludos

APORTASO CUMPA...TE PASASTE SALUDOS

Hoa nelson, sabes, no pe pesca tu enlace, ma manda a una pagina que pones descargar y te descarga otra cosa, no sale el enlace al archivo, saludos.

quieres el manual de usuario? o el de taller?, el de usuario te lo dejo aqui: http://www.4shared.com/office/wYhmkCZX/Manual_Usuario_Opel_Astra.html Saludos

Exelente aporte compañero, solo que no pude descargar un archivo de los chevrolet porque con mi suertecita que me gasto esta en MEGAUPLOAD jajjaja, porfa si lo puedes subir en otro servidor , gracias.

ups, no hay ningno de OPEL?? que mala cuea dijo el conejo...... :tonto:

Ya`po Wrx danielito h porque tanta mala onda compadre, si a usted le molesta que hayan personas que copien y pegen , que le vamos a hacer, eso le molesta a usted, piense que quisaz hay personas que no tienen mucho conocimiento de navegar en la web y por lo tanto sus alternativas de busqueda de un programa especifico se limita por desconocer otros sitios en donde buscar ya que al parecer como usted dice tambien esta publidado en otras partes. Quisaz lo que hace nuestro amigo no sea lo mas ideal o correcto ya que siempre el aportar involucra un trabajo, pero tambien puedo darme cuenta que su intencion es la de colaborar y ayudar... y es eso lo que yo le agradesco. Saludos Wrx danielito h y no se enoje que es en buena. P.D: demos vuelta la pagina chicos... :) :) :)

797 TE PASASTE, LO DESCARGE Y LO CORRI, ES BUENISIMO YA QUE SALEN DATOS TECNICOS ESPECIFICOS DE NUESTROS TOCOS Y MUCHO MAS... GRACIAS HOMBREEEEEEEEEE :banana: :banana:

Hola amigos, aqui les dejo el link en donde subi un pequeño manual en formato .doc con muchas fotografias en donde indico como se saca en un Opel Astra 1.4 año 95 y similares el panel frontal o salpicadero, ( esa tapa plastica en donde van insertos el visor de hora -feche y temperatura, la radio, las tres perillas de la calefaccion), esta tapa es nesesario sacarla por ejemplo si queremos cambiar las ampolletas que iluminan las perillas de la calefa y si queremos acceder al radiador de l calefa. saludos, espero les guste. :paco: :paco: :paco: http://www.megaupload.com/?d=XKTC51HQ