REVO1122

como no me metía hace años y tenia la bandeja llena de mensajes, ha sido resubido a Mega

mmm mira sé lo que ando, en qué ando y como ando. Abro mis motores, no los miro por fuera y si mi moto hace mierda los aceites por exigencia no voy a esperar a que se descabece para decir ah! hasta ahí me dio el aceite u otro wea me diga que boto la plata. Para mi también resultó ilógico, pero ya dije es un caso especial y la moto de Victor no creo que gire a 18 mil vueltas y tenga 26 años Saludos,

El aceite de moto, tiene propiedades distintas por el hecho de que tiene que trabajar en la mayoría de los casos con embragues húmedos, tiene distintos aditivos antifriccionantes. Volviendo a Motul, desde hace un par de años que se fue a la mierda, no me extraña que re envasen acá en Chile o algo, pero a las motos montadas en cojinetes las hace mierda, en rodamientos creo que funciona algo mejor

Es personal en todo caso, si la pauta te dice a 6000 ideal que lo hagas un poco antes. Yo intento andar con aceite casi nuevo porque ando en un promedio de 12 13 mil vueltas y sale como agua, mi moto por diseño le faltó un enfriador. Aparte que mi wea no tiene repuestos la cuido partiendo por ahí

amsoil tiene buenas referencias, sobretodo en mx. 800 km nomás, no alcanzó a darle 1000

Cualquiera menos motul xd, yo le pongo repsol a mi 250 y anda re bien por el precio, full sintético 10w40 nada de humo, embrague ni sonidos raros. Eso sí le doy menos de 800 km y para afuera. 9 lucas en lira

Wow desde acá seguiremos la pega, suerte compadre tiene muuucho potencial

Nada solo era porque ella tiene una 300 también.

yo mido un poco menos y peso casi 60 kilos, tengo una VFR NC30 y una GSXR GJ73A, ambas rondan los 150 kilos, nunca he tenido problemas con mi peso es más es un plus XD Maverick te refieres a la Lindsay?

Muy buena información como siempre la de 797, para complementar alguna vez prometí y nunca pude encontrar, hasta ahora, un chart donde podía analizar factores y normas europeas muy especificas de lo que el fabricante exije para cada uno de sus vehiculos. Ahora, el acceso es https://www.lubrizol.com/apps/relperftool/pc.html, se analiza de acuerdo a la norma especifica que excede el lubricante Por ejemplo: Cumple y excede las siguientes especicaciones: API SM/CF Porsche ACEA A3-04 / B4-04 BMW Longlife-98 MB 229.3 VW 502 00, 505 00 Saludos

Ya está con permiso al fin mi wea :) fue un parto pero puede andar libremente metiendo bulla como de costumbre, sanjado el tema

la wea fue porque el rut al momento de hacer la cagá de permiso lo digitaron mal, y quedó nomás, eso fue cuando no había weas online. Cuando la intentaron ingresar, no les dió el rut y no la ingresaron. El lunes quizas ya pueda registrarla en alguna cagá de municipalidad, pero va a salir un riñon

Ahí quedó mi cagá de moto XD tendré que esperar hasta mis vacaciones para ir a donde un juez que se apiade de mi water

Me acabo de dar cuenta que en el permiso anterior aparece mal el rut del contribuyente, por lo que creo que de ahí partió todo,

Cabros, quedé metido en medio enredo, les cuento: estoy sacando los papeles a mi moto, tengo la revisión al dia, y seguro. pero a la hora de ir a pagar las revisiones atrasadas (supuestamente del 2011) en la municipalidad dijeron que el documento del permiso era falso y estaban llamando a los pacos para llevarme detenido, no sabía que mierda. El asunto es que la moto (que estuve restaurando) no figura en ningún lado, es imposible saber en que parte pagar la mierda ni cuantos años estuvo sin permiso. La revisión y ultimo seguro coinciden con el permiso supuesta mente falso, pero ahi quedé. La moto está a mi nombre, tengo padrón y toda la wea Hay alguna forma de salir de este problema? necesito saber donde mierda fue la ultima vez que se pagó Estuve trantando de ubicar al weon que me vendió el tarro, pero no lo logro ubicar. voy a matar a ese csm slds

Hoy por fin reciví el escape...por fuera se vé muy bien y se parece en algo al original...pero por dentro es un asco...tendré que hacerle un repack de lana pero lo que me preocupa es que parte de la flauta está rota :/ y muy oxidada...se veia buena compra pero me fui a la chucha Foto subiendo También me llegó ya el parabrisas, nada que decir el chinito se las mandó, casi tres veces el grosor de la wea que venden en lira hecho de acrilico XD Si tan solo llegar el kit de carburador podría empezar a meter las manos nuevamente pero avanzan los días y no pasa nada

solo vengo a traerles un par de Updates... XD No he avanzado casi nada más, hoy pude poner al fin los discos y los resortes nuevos y ahora caxé porqué mierda salia el aceite tan negro XD discos qls hechos mierda. La anecdota del día es que se estiró un perno de la campana y casi me voló un deo cuando se cortó XD También les cuento que al fin conseguí escape :D por esas cosas de la vida encontré un yoshimura r&d vintage en ebay asique a puro esperar nomás Falta que llegue un Kit de burca LiteTek desde Thailandia, la burbuja desde Hong Kong, las Pastillas traseras desde UK y un foco trasero integrado para meter todo dentro de la colita desde chinita. Dominga va a estar lista para la Pascua a este ritmo :D Saludos

es buena moto, andube un rato cuando postventa me prestó la suya, anda muy rica y comoda de andar, felicitaciones :)

aaa ok

wut? bueno, cualquier recomendación es aceptable. hoy llegaron las manillas :)

Gracias compa, la serie FCR son carburadores de guillotina, que se usan para Pista, y lo otro es un CDI regulable (para setear avances) quizas hasta haga uno más adelante. Estoy subiendo las fotos del antes y después, hoy llamé a todos lados preguntando por el escape pero nadie lo tiene :( debo cambiarlo o por ultimo lo corto XD Sobre el presupuesto es... artas lucas. prefiero no hablar de eso :/

obviamente, por eso le voy a poner el original. El motor chupando aire y zumbando suena muy rico. Esta wea suena infernal, grita demasiado fuerte aparte de lo feo. Este finde ya está para salir a rodar de nuevo. Si anda lo que promete me la juego careraja con un Keihin FCr30 y un CDI para juegar

SI wn en serio, El que quiera dato de él me manda un inbox, pasa con full pega pero trabaja excelente, es restaurador de lo que sea, muebles, autos, motos y hasta artefactos vintage. Les dejé una pequeña historia de que cresta pasó, apenas pueda subo todas las fotos del proceso. Se viene la GK76 pronto también :)

buena cabros, hace rato que no me metía en este sucucho, el tema es que seguí avanzando y ya estamos casi XD ya les cuento el proceso y las peripecias que he sufrido XD

Holaas, Bueno les cuento que nuestro perro no quiere comer nada, hace poco estuvo hospitalizado por un problema hepato renal y nos dijieron en la vet que tenía que comer especial. preparado sin grasa y arroz y cuando agarrara vuelo comprarle un alimento de calida. Es un perro de 10 años, raza X, grande. Era todo normal, hasta que de un momento para otro se enfermó y quedó como un viejo, anda lento, ni come y duerme. No sé que darle, compré Royal Hepatic, Hills I/D y no hay caso...lo unico que quiere es cachurear o comer de esos tarros pedigree :asquito: pero despues parece micrero Alguna ayuda, sorry lo imbécil