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Wonzalo

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  1. Cambia el aceite tu wn. La garantía de Jac es DERCO. Mejor te cambio el aceite yo, y queda mejor xD
  2. El tema es que el LC es pesado para un motor 1.1 con la configuración que usualmente tienen los autos chinos, por lo que es difícil que se mejore el rendimiento ya que el chileno promedio no sabe ni le importa aprender a manejar para obtener el mejor rendimiento. No sé, yo me quedaría con el 1.3 Y que lástima que el C10 ya no se venda.
  3. Como ex usuario de un IQ 2011, te puedo decir que los hueones son super aperrados, apañadores y cómodos pal tamaño. Los antiguos de aquí saben que cuando mi actual señora se compro el IQ yo no le tenía ni una fe, y ahora te juro que hasta me compraría uno yo mismo.
  4. Creo que es un error el bajar el LC de 1.3 a 1.0. Lo demás, bien.
  5. Me acuerdo que cuando conocí la Avenger le pregunte a Mavo sobre como era y me decía que aun no tenía mucho tiempo en el mercado y que no se podía dar un veredicto tan pronto. Ahora estoy aún más convencido que en ese entonces que la moto es exquisita. Y weon, el sonido del escape me encantó! que manera de sonar rico en baja! Y puta que tira lindo. Ahora que estoy trabajando en el centro de justicia me vendría de miedo una moto wn. Y ahora que por fin soy abogado espero ganar lo suficiente como pa comprarme una, aunque sea usada xD
  6. Sirocco, A200 Civic o 208 GTI. Con cualquiera de esos lloro de felicidad.
  7. Yo vería un Hyundai Accent de fines de los 90.
  8. No no, el Marea no es malo. No es popular porque en esa epoca peleaba con los Legacy Station, los Baleno Station y otro más que no recuerdo que smplemente no le dejaron espacio en el mercado. No es mala máquina, y los repuestos de motor son casi estandar con la mayoría de los modelos de la epoca de Fiat. Eso si, como se vendió poco, los repuestos de carrocería son jodidos de pillar.
  9. Oye que son llorones... el gol y el corsa no son tan gastadores... digo, 2 km/l en ciudad es aceptable, no?
  10. Lo que produce cáncer no es el ramen, son los químicos que salen del envase cuando lo calientas. Lo que sí, tienen una cantidad de sodio y conservantes que, a menos que seas una pastilla de penicilina, te van a terminar al menos produciendo retención de líquidos por exceso de sodio xD
  11. La lija te raya el foco po campeón.
  12. El loco se mató subiendo un cerro en la XR o.O xD
  13. Mirale el VIN para saber de donde viene pos. Aunque si es de ZF, dudo mucho que sea Argenta. (Y si es así, ¿quién compraría un PUG argento en ZF? xD)
  14. Una camioneta no se roncea o se da vuelta porque sea mala, sino porque los conductores no le tienen el debido respeto al camino ni a la máquina y se creen los putos dukes de hazard.
  15. Espera... dijeron Suzuki Alto y no ha aparecido el Jaquebit? Permiso, voy a poner la denuncia por presunta desgracia. Y sobre el Alto, si está chocado compadre, y ud. no le pega mucho al cocido, yo pasaría. No porque sea mal auto, porque el go-kart ese es la raja, sino porque le pueden meter manso en el ojo.
  16. Te fuiste a Alemania ahora wn? (porque el VW era 100% Brazuca) Puta que está rico el S3 man... aunque me quedo con el BugEyes sin pensar. (O con el B4. :baba:) De a poco apareceremos los antiguos, y haremos que este foro se convierta en relax sea como antaño... una wea cool y con episodios de inconsciencia.
  17. Accent. -Más nuevo. -Mecánico. (No porque sea malo el ser automático, pero no sabes como se ha mantenido o tratado esa caja) -Repuesto abundante. -Fiabilidad más que probada. Ahora, si del Artis conoces al dueño y el historial de mantenciones (y digo conocerlo, no que el loco te venda la pescá de que lo ha mantenido toda la vida mandandolo a japón 2 veces al año pa que le cambien aceite), es la mansa opción.
  18. Al IQ le cambiamos homocinética, y nueva + mano de obra salió 25 lucas xD Pero sí, esa wea es homocinética sin duda alguna.
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