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Prueba completa de Yamaha FZ FI 2.0 (1.050 Km)


Drago

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Estimados, tal como lo había posteado anteriormente cuando la moto tenia solo 500 km... ya con el cambio de aceite y con el rodaje hecho como corresponde probé como corresponde la motito y estos son los resultados...

 

Velocidad máxima sacada en una zona pareja sin viendo en contra: 130 km/h.

 

Después de haber hecho el cambio de aceite correspondiente procedí a volver a mi ciudad por la carretera, la moto pica rápido y alcanza los 90 km/h en un trecho bastante corto y de manera rápida, a medida que vas avanzando, se va incrementando lentamente la velocidad y logra mantener una no mal velocidad de 108 km/h sin problemas a menos de 8.000 rpm, no obstante no es una moto para rebasar, si bien en una arrancada logre sacarle 130 km/h tuve que inclinarme y después de un trayecto largo logre esa velocidad, pero para llegar explosivamente no es...

 

Su andar es cómodo, para ser un motor de 150cc no vibra como yo creí que vibraría, tal como sus homologas chinas que ya pasan los 110 km/h y parecen licuadoras...

 

La moto viene con un pequeño parabrisas (creo que se llama así) lo cual la hace ver mas deportiva... pero la verdad es que su funcionalidad es nula.. es solo estética, ya que el viento pasa por sobre el y cae toda la guata del piloto, tampoco sirve inclinarse un poco para evitar el roce del aire... al menos que uno se tire literalmente sobre el estanque (lo digo porque lo hice para ver hasta donde tapaba este parabrisas...)

 

Si bien la postura del piloto es cómoda, no lo es para viajes largos, por lo cual como viajaba solo aproveche el posa pie del pasajero para descansar ahí los pies y el andar fue mucho mas llevadero (pensando en un viaje de dos horas).

 

El viaje que en total fueron un no menor numero de 400 kilómetros el gasto de bencina fue solo de $7.000 pesos.. por lo que dio mucho gusto, pensando que durante todo el viaje se le dio parejo a la velocidad de 110 km/h por lo que sale económico viajar con ella, pero es para ir contemplando el viaje no para llegar mas rápido al lugar..

 

Conclusión final, es una muy buena moto para aquel que esta partiendo a manejar, tiene un andar agradable, un aspecto muy bonito, es super económica, pero es para uso en ciudad, no para salir en viajes muy largos pensando en que el motor no te permite adelantar de manera rápida y para los que andamos en moto y hemos viajado ya por años, uno necesita esos 130 km/h explosivos para adelantar a ese típico camión o a ese bus que no te deja ver tranquilo... Asi que la usare hasta los 3.000 kilómetros y luego se viene el cambio (si es que no me encariño mucho con ella jajajajajjja)

 

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Edited by Drago
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