Duda con un ruido raro

[FinchO]

Estimados a ver si me pueden ayudar, desde hace poco el auto empezó con un ruido como de pastilla gastada (roce), a diferencia q el ruido es intermitente como si frenara de a tokesitos y la intenrmitencia del ruido es proporcional a la velocidad (mientras mas rapido, mas rapido suena el tss.tss..tss..tss..tss), es constante y no tiene relacion con el frenado, hace poco le hice un lavado/pulverizado de chasis y el ruido se quito por un rato pero volvio. Yo que cacho repoco de mecanica me da la impresion de ser una masa chueca lo q debe provocar un leve roce entre la pastilla y el disco sin presionar el freno. A ver si alguien tira alguna teoria, igual si el ruido persiste o aumenta, se va pal mecanico si o si

 

Saludos

[chatisman]

Depende de donde venga el sonido ¿proviene de las ruedas? lleva algún olor en especial? Es cuando frenas? o cuando embragas? sientes tirones en primera? o tirones al frenar?

[FinchO]

Viene de las ruedas, es constante al andar, no tiene olor, frenando o no suena igual, tampoco siento tirones.... es como cuando en una bicleta la rueda esta un poko chueca y la goma del freno roza la rueda en un punto entonces mientras mas rapido vas, mas rapido suena

[Pumba]

intentaste levantar el auto, sacar la rueda y girarla?

[FinchO]

Aun no, yo creo que este finde me voy a poner las pilas y hecharle una mirada. Pero encontre algo curioso inspeccionando los discos de freno...hay 3 que estan impekes y justo el de donde yo supongo que sale el ruido (rueda trasera del lado del piloto), tiene 2 rayas profundas separadas en unos 5mm. Lo que se me ocurre es, como no esta sonando al frenar, puede que algun elemento entro justo entre la pastilla y el disco y ahi se quedo dejando la cagada. Podria ser eso? O simplemente se gasto esa pura pastilla?..... pero por ahi va la cosa pq el disco esta too cagao y fijo que trendre que rectificarlo

Edited December 17, 2015 by FinchO

[jaquebit]

ojo, si el surco es profundo, es mucho mejor cambiarlo por otro, aunque sea usado de desarmaduría. Idealmente por uno nuevo, pero supongo que puede ser bastante caro, así que esa es opción.

Básicamente al rectificarlo le provocarás el desgaste que se habría producido naturalmente en miles de kilómetros, o sea, tendrás 3 discos casi nuevos del auto, y un cuarto como si fuera del 2006 o más viejo.

y estamos hablando de los frenos... o sea, yo al meno no jugaría. Recomendaría onda desarmar para sacar la eventual piedra o lo que sea, y luego rearmar y todo. Juntar las lucas y comprar un disco nuevo o usado, más que rectificar si los surcos son profundos.

Si no lo son, rectificar puede ser una buena opción.

 

 

[797]

Estimados, si el disco tiene una rayadura es posible rectificarlo siempre y cuando la profundidad de esta rayadura no exceda la medida de rectificado que por lo general sale escrito en el disco. Si el disco tiene un alabeo o como se dice comunmente está chueco se debe reemplazar.

Saludos

Edited December 21, 2015 by 797

[FinchO]

Lo lleve al mecanico pa que le hechara una mirada y bueno justo se le quito el ruido en el momento jajaja, y bueno me dijo que simple vista es q cago una pastilla de freno y que es normal q a veces no se gasten parejo, asi que bueno se lo tengo que dejar pa ver si conviene rectificar o cambiar, voy a romper el chanchito porsiacaso.

 

Saludos