zenit_and Posted October 7, 2015 Report Share Posted October 7, 2015 Hola!, Estoy buscando un SUV 4x4 que no cueste mas de 4 palitos, me gusta las líneas de diseño de los Jeep y por ende pregunto a los entendidos. Ví un Jeep News Grand Cherokee año 2003, 4.0 con 160.000, bencinero. ¿que tal la máquina?. La utilizaré con suerte 4 veces en la semana, pero me gusta por lo amplio que es. ¿recomendaciones?, ¿consumo de la máquina?, ¿es muy panera?. Saludos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted October 8, 2015 Report Share Posted October 8, 2015 debe ser chupadorísimo como todo americano bencinero, grande y pesado. un 4.0 no deberías esperar que dé más de unos 5 a 6 km/l Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted October 8, 2015 Report Share Posted October 8, 2015 5 en ciudad a todo reventar, quizas pie de abuela 6 km/l chupador, pero ese tipo de autos no se preocupan de los consumos si no de su perfomance. Me tinca que debe haber poco repuesto y solo original, olvidate de alternativo. No debería dar problemas si esta en buen estado, pero si no conoces la maquina, aplica mecanico Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted October 8, 2015 Report Share Posted October 8, 2015 pondria mi vista en otro, de similares caracteriticas, pero como para el pueblo... un gran nomade... se me viene a la mente por ejemplo... no por q el otro sea mas bueno o malo... sino por q tienes un prsupuesto bajo, y te sale alguna panna vas a quedar con el auto botado... ademas de ser mucho mas gastador... si te da el bolsillo para posibles pannas, ademas de la mantencion cuando lo compres... como neumaticos si hay que cambiarlos, embreague si muere... su bomba de agua x el tiempo y asi contar un sin numero de cosas... q hay que analizarlas al momento de la compra... Link to comment Share on other sites More sharing options...
zenit_and Posted October 8, 2015 Author Report Share Posted October 8, 2015 (edited) pondria mi vista en otro, de similares caracteriticas, pero como para el pueblo... un gran nomade... se me viene a la mente por ejemplo... no por q el otro sea mas bueno o malo... sino por q tienes un prsupuesto bajo, y te sale alguna panna vas a quedar con el auto botado... ademas de ser mucho mas gastador... si te da el bolsillo para posibles pannas, ademas de la mantencion cuando lo compres... como neumaticos si hay que cambiarlos, embreague si muere... su bomba de agua x el tiempo y asi contar un sin numero de cosas... q hay que analizarlas al momento de la compra... Y que tal el Grand Nomade?. ¿Cuanto consume?. Vi un XL7 año 2005, 190.000 km. Edited October 8, 2015 by zenit_and Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted October 8, 2015 Report Share Posted October 8, 2015 8 en cuidad- 11 lo maximo en carretera... repuestos un poco mas al alcance del bolsillo... marca mas conocida por los mecanicos en general... y son aperrados... al momento de comprar busca alguien q sepa del tema... x q si compras un cacho no te soltara mas... y sera plata perdida... tambien puedes ver, alguna santa fe de esos años... alguna rav... y asi Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted October 9, 2015 Report Share Posted October 9, 2015 (edited) ese rendimiento te lo debe dar el vitara pero el nomade gasta más, y ojo que los suzuki japoneses son de repuestos caros, sobre todo carroceria, pasa lo mismo con nissan y toyota, más aún con esas maquinas grandes, por ponerte un ejemplo en concesionaria una ampolleta de repuesto para el XL7 sale 250 lucas y la otra opcion es traerla por ebay 10 veces mas barata, repuestos para el jeep alternativos si hay, y lo bueno es que siguen siendo americanos, pasa generalmente con los vehiculos del grupo chrysler, cotiza repuestos cotidianos en vigfor, correas, aceites, pastillas, etc Edited October 9, 2015 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
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