797 Posted April 28, 2015 Report Share Posted April 28, 2015 El electro ventilador se inventó para que funcione solo cuando el motor alcanza una temperatura que podría ser peligrosa para el motor, cuando esto ocurre el ECU del motor activa el motor del electroventilador para forzar al aire que enfríe el refrigerante que pasa por el radiador, esto es vital por que en los sistemas anteriores con correa el ventilador agregaba trabajo al motor y por consiguiente al estar funionando en forma constante también se incrementaba el consumo de gasolina.El electroventilador no funciona cuando uno circula en carretera, pero si puede funcionar en tacos, en semaforos o cuando se maniobra para estacionar, y esto ocurre por que el vehículo al avanzar choca con el aire y esto produce naturalmente que este aire circule por el radiador y se enfríe el refrigerante, en cambio al estar detenido no se produce la corriente de aire frío, para esto se instala el radiador.Hace años era más común instalar motores longitudinales y era más fácil poder instalar un ventilador movido por correas, ahora los motores es más común que se instalen de forma transversal, y aunque Renault introdujo un modelo con motor transversal con ventilador movido con correas no resultó muy bien.Es más común encontrar camionetas o camiones que instalan motores longitudinales con sistemas de ventilador impulsados por correas esto es principalmente por que instalan motores longitudinales, pero se incorporaron sistemas de fan viscoso que a mayor temperatura del motor el ventilador gira más rapido por un sistema de embrague térmico, esto por lo que comenté más arriba, para reducir el consumo de combustible. Saludos Saludos Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted April 28, 2015 Report Share Posted April 28, 2015 cuánto sabe este man... cada vez que postea no deja cabo suelto y explica como si fuera profe... de hecho si es que nunca se ha dedicado a enseñar, se está puro perdiendo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
canoso131 Posted April 30, 2015 Report Share Posted April 30, 2015 así es my Lady, no se preocupe por esas banalidades, eso déjelo a los ingenieros, usted solo disfrute su automóvil.....si tiene alguna duda, solo pulse el botón de pánico.... aquí un mecánico de tomo y lomo, para servirle..... :angelito: Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@ximo Posted May 4, 2015 Report Share Posted May 4, 2015 Moderador creo que se esta desvirtuando el post, como el clon de arriba y que espero que este clon no sea de los que posteamos normalmente.Además se respondió la duda. Saludos Jaquebit. Link to comment Share on other sites More sharing options...
canoso131 Posted May 4, 2015 Report Share Posted May 4, 2015 Moderador creo que se esta desvirtuando el post, como el clon de arriba y que espero que este clon no sea de los que posteamos normalmente.Además se respondió la duda. Saludos Jaquebit. clon??, de quien?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted May 4, 2015 Report Share Posted May 4, 2015 cerramos, debido a que se aclaró la duda y la usuaria ahora sabe mucho más que antes acerca del funcionamiento de su joyita Link to comment Share on other sites More sharing options...
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