Pumba Posted February 2, 2015 Report Share Posted February 2, 2015 (edited) cambiala nomas, no sé que pretende derco vendiendo tanto auto chino, los cuales son baratos, pero cobrando mantenciones como si fueran marcas premium, por ejemplo la primera mantencion de los 5 mil de un camaro sale 120 lucas, y la de un spark sale 40 Edited February 2, 2015 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
rdoseba Posted February 2, 2015 Author Report Share Posted February 2, 2015 xuuuu.. la del ford focus salio 145 lucas me acuerdo... un robo.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted February 2, 2015 Report Share Posted February 2, 2015 Sinceramente la garantía vale callampa. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted February 2, 2015 Report Share Posted February 2, 2015 eso es lo otro, las concesionarias pocas veces hacen correr las garantias, cosa de ver lo que paso en antofa con la mahindra xuv500 y gildemaister, mucho mejor seria un seguro, creo que hasta mas barato tambien xD Link to comment Share on other sites More sharing options...
profetaVI Posted February 22, 2015 Report Share Posted February 22, 2015 porque dicen que es perdida de plata yo en mi Nissan March lo lleve a mantencion durante sus primeres 30.000 kms a Pompeyo carrasco en la sucursal de Bilbao, y podia ver el cambio de aceite, filtro, ademas de la limpieza del de aire, la rotacion de los neumaticos, balanceo, y alineacion, ademas de entregarme un informe mediante escaner de las informacion entregada por los sensores, y otras cosas mas que ya no recuerdo. En el Ford lo mismo en Forcenter mi experiencia es buena en lo referente a mantenciones, para mi el tema de mantener las garantias no es perder la plata. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted February 22, 2015 Report Share Posted February 22, 2015 (edited) pero hablamos de derco, eso si es perder plata. Edited February 22, 2015 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
profetaVI Posted February 22, 2015 Report Share Posted February 22, 2015 aaaaa es que nunca he tenido la posibilidad de tener un auto que comercilice derco Link to comment Share on other sites More sharing options...
ddiego79 Posted February 22, 2015 Report Share Posted February 22, 2015 En realidad en casi todos los concesionarios es perder plata. Yo pagué 190 lucas(y eso que me hicieron un descuento) por cambio de aceite, filtro de aire, filtro de habitaculo, rotacion de neumaticos, y revision de niveles en un Sportage 2015, eso solamente para ''conservar la garantía'' hasta los 30.000kms. Muy buena la atención si. para mas remate ellos hacen las mantenciones con la pauta que ellos inventan, la cual no tiene nada que ver con el manual de usuario internacional., osea salgo para atras.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted February 22, 2015 Report Share Posted February 22, 2015 ah pero ahi ya es un tema de marca, se ha sabido que los coreanos son bien sobrevalorados en la post venta, sobre todo modelos nuevos, cosa de cotizar por ahi repuestos nomas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pestebanp Posted February 23, 2015 Report Share Posted February 23, 2015 chuta, yo tengo un subarú y la mantención de los 5000 kms no le hacen nada, solo revisan los niveles, claro que es gratis. Pero me da susto la de los 15000, ahí me la van a poner Link to comment Share on other sites More sharing options...
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