Pumba Posted September 13, 2014 Report Share Posted September 13, 2014 (edited) Chery Arrizo 7 es ahora el nombre del renovado A4 Un nuevo sedán de Chery ha sido lanzado en China, bajo el nombre de Chery Arrizo 7. Se trata de la nueva generación del Chery A4, que con nuevo nombre inaugura una nueva sub-marca, que en el corto plazo recibirá a su segundo modelo: el Chery Arrizo 3. Con éste producto Chery se propone renovar su imagen de marca, que en el corto plazo formará parte de otros modelos, entre las que se encontrará la nueva generación del SUV Tiggo. El Arrizo 7 mide 4.65 metros de longitud, 1.82 de ancho y 1.48 metros se altura, con una distancia entre ejes que se ubica en los 2.70 metros. El vehículo ha sido desarrollado por un equipo de trabajo internacional de primera línea, que incluyó a James Brain Hope, ex diseñador de Opel , Ford y Chrysler, Hakan Saracoglu ex Porsche, Klaus Badenhausen, ex Mercedes-Benz y Qiu Yan , ex general Motors, quien fue responsable del diseño del habitáculo. Su planta motriz es un 1.6 litros 16V DVVT de 126 caballos y 160Nm de par, asociado a una caja manual de 5 velocidades o una automática del tipo CVT. En el habitáculo se observa un equipamiento completo, en el que se destaca el climatizador automático digital, un equipo multimedia dotado de una gran pantalla táctil de LCD con controles desde el volante. aun no hay precios ni mas info, solo esta homologado, asi que habra que esperar un lanzamiento oficial en el pais. Edited September 13, 2014 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted September 13, 2014 Report Share Posted September 13, 2014 tiene toda la pinta de ford u otro europeo en su diseñodefinitivamente los chinos la lle'an en el mundo automotor actual, bien por cheryApenas salgan en diesel, me cambio!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@ximo Posted September 13, 2014 Report Share Posted September 13, 2014 Esos colores maracos que ocupan en los interiores estos chinos, no se ha quien le gustan. Como siempre parece que es una motorización de generaciones pasadas.Un amigo tenia el tiggo y le costo mas que la cresta venderlo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted September 13, 2014 Report Share Posted September 13, 2014 Si fuera por eso... mi papá tiene una santa fe a la venta hace como año y medio... podríamos decir que los vehículos poco rendidores bencineros no son en general fáciles de vender, claro, menos si son chinos.Respecto al color de inteiores "alternativos" tampoco es patrimonio exclusivo de Chinos, sino de otros asiáticos como el suzuki swift dzire por ejemplo. Ahora, nada como las luv de interior azul o burdeo... sobretodo este último, la weá fea wn oh!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted September 14, 2014 Report Share Posted September 14, 2014 a mi no me gusta esa, marca no se porq pero no me puede llamar la atencion... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted September 14, 2014 Report Share Posted September 14, 2014 El color claro se ensucia de una Parece un hyundai elantra Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted September 14, 2014 Author Report Share Posted September 14, 2014 a mi me parecio mas entre kia optima o cerato adelante y atras renault fluence, sobre colores, hay que verlos personalmente, esas son fotos referenciales por lo general los chinos te dan como 10 opciones de interiores y exteriores, y si es por eso que queda para el pagani huayra, que wea mas flaite, parece coleto v16 bonillero. acerca del motor, no es antiguo, es una linea de motores 100% de chery, ellos siempre han usado motores propios, incluso ese 1.6L fiat se los puso al linea, de petroleros hasta donde sé en italia se venden el chery diesel, al menos el tiggo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wonzalo Posted September 14, 2014 Report Share Posted September 14, 2014 Por el costado las lineas son muy similares a las del Kia Cadenza. tiene un poco de Hyundai Sonata, a veces me evoca al VW Passat (sólo en la fluidez de ciertas lineas). Ta bonito, pero en sedanes largos creo que les costará mucho entrar, partiendo que ya deberán ganarle a Brilliance, marca china que se adueñó del segmento de sedanes medianos/mayores, seguido de JAC. Va a estar interesante si llega a Chile la pelea en el sector bajo de los sedanes C. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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