fabianmix Posted September 2, 2014 Author Report Share Posted September 2, 2014 Los rodamientos dd las correas accesorios lubricarlos, lo mismo el electroventilador, lo otro seria el cascabeleo de las valvulas que generen ruido, mas que eso dificil. los lubrico con aceite de motor? es posible lubricarlos sin desarmar ni soltar algo? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted September 2, 2014 Report Share Posted September 2, 2014 Se lubrican con grasa. Pero esos son rodamientos sellados, por lo general se cambian. Lubricarlos sin desarmar... WD40 noma. Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted September 2, 2014 Report Share Posted September 2, 2014 Probar con aceite inyectado con jeringa entre los recobecos o si no wd40, este ultimo ayuda por un par de meses nomas. Hay que ingeniarselas nomas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted September 2, 2014 Report Share Posted September 2, 2014 Como dicen que el motor suene mejor, es de done vienen los sonidos si es por fricción de correas, rodamientos o si viene del interior del motor... Si es externo se puede cambiar la pieza, engrasar y así mejorar el sonido si es del interior solo cambiaría algo cuando sea que el motor esté mal... Ahora un arreglo parche es aislar el motor lo mejor posible... Link to comment Share on other sites More sharing options...
arnaldi Posted September 3, 2014 Report Share Posted September 3, 2014 mmm sabes yo elimine ciertos sonidos de mi astra , por ejemplo: sonaba un sonido como chasquido cuando giraba el motor y el drama era la bomba de agua que tenia el rodamiento malo, cambie la bomba y fuera sonido, tambien me rosaba la polea de cigueñal en la tapa plastica que la cubre, era un perno que le faltaba y hacia que la tapa no permaneciera en su lugar, le puse el perno y ok, ahora tengo un sonido que identifique y esta en la union del catalitico, creo que es la empaquetadura y hay otro ruidillo en el motor y me parece que es la empaquetadura de admision...y asi puedes ir, trata de identificar bien el origen del ruido y tarta de sacarlos segun sea tu alcance $$$, saludos Link to comment Share on other sites More sharing options...
m@ximo Posted September 3, 2014 Report Share Posted September 3, 2014 La verdad es que los coreanos no se caracterizan por ser los autos mas silenciosos, pero con un poco de paciencia puedes identificar los problemas y sacarlos en la medida de tu presupuesto, pero creo que no es plata bien invertida pero la decisión es tuya. Me recuerdo que mi primer auto era un gol y no me gustaba el ruido del motor, pero después de preguntar era un sonido clásico por la arquitectura antigua que era utilizada. Después me cambie a un golf y fin del problema jajajajaja. Link to comment Share on other sites More sharing options...
797 Posted September 5, 2014 Report Share Posted September 5, 2014 Prueba con reemplazar la viscosidad del aceite, si estás usando por dar un ejemplo un SAE 20W50 puedes probar con usar un aceite con viscosidad SAE 10W40 o si dispones de dinero puedes probar con un sintetico (5W30), si el sonido de golpeteo se mantiene es probable que debas reemplazar algunos taques.Si bien es cierto puedes tener un sobreconsumo de aceite en los primeros dos cambios, el motor sonará mucho más suave, también verifica que todo el sistema de escape no tenga fugas, por lo general los motores suenan mucho cuando hay fugas antes del silenciador y se soluciona eliminando esas fugas, si los elementos auxiliares tienen exceso de ruido solo queda reemplazar rodamientos o accesorios defectuosos, correas endurecidas o sueltas igual ocasionan sonidos molestos, soportes de motor o cualquier cosa que esté suelta te puede incrementar el ruido, son muchas las cosas que hay que revisar en un motor para evitar los molestos ruidos. Saludo Link to comment Share on other sites More sharing options...
fabianmix Posted September 5, 2014 Author Report Share Posted September 5, 2014 gracias a todos por su ayuda y por darse el tiempo de responderme....es mi primer autito asi que es poco y nada de mecanica.....descubri que un pequeño ruido es de un mtor pequeño que esta atracito del radiador . tiene como un pequeño chillido al girar . me dan ganas de tratar de lubricarlo con aceite de motor pero no se como y donde lubricar. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted September 5, 2014 Report Share Posted September 5, 2014 Ese debe ser el alternador. Ese se puede sacar y hacerle mantenciom Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted September 5, 2014 Report Share Posted September 5, 2014 Puede q sea la correa igual, salen 3 lucas Link to comment Share on other sites More sharing options...
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