Consulta suzuki vitara

[MrEspacial]

mmm... entonces no creo que sea problema de servo, aunque no lo descartaría de lleno, En el tacometro se ve si las revoluciones en neutro están muy bajas o están igual que siempre?

[Asako]

Aumentan las revolciones, es como si estuviera apretando el acelerador.

[Pumba]

Solas, o con el freno pisado?

[zerocman]

Pumba exacto no llevan valvula iac llevan otra sensor que se llama motor paso a paso o motor del relanti ahora habria que ver si vender los sensores aparte del tvi o son maricones y venden todo el cuerpo junto por que si sale entre 250 - 600 luka es por que deben vender el cuerpo entero ahora lo malo que en todo los talleres te dicen puta la injeccion monopunto es vieja y los auto le cuestra trabajar bien relanti y nuncaqueda buenos como cuando eran nuevos esa wea es pico en el ojo simplete por que los compadre son chantas ahora por ejemplo en vw todo los sensorea del monopunto los compras a parte no es necesario comprar el conjuto entero ahora ojo muchos mecanicos no saben eso te hacen comprar el tvi entero puta el golf k tengo es monopunto y trabaja excelnte en relanti parejito en las 800 rpm igual que el vento que es multipunto pucha si hubiesido vw te lo arreglo altoke en los mk3 soy maquina en injeccion al faundez k muchos conocen me lo paseo jajajajaa

Edited August 15, 2014 by zerocman

[clara67]

Hola, puedes averiguar si en tu ciudad existe alguna empresa con planes de Renting furgonetas