jaquebit Posted July 7, 2014 Report Share Posted July 7, 2014 (edited) El 2015 sale a la venta el primer sedán de Toyota que funciona con hidrógenoLa compañía nipona lanzará el Toyota FCV en abril del 2015. Toyota lleva 20 años desarrollando la tecnología de pila de combustible y acaba de dar a conocer cómo será su primer sedán de hidrógeno producido en masa. El Toyota FCV se lanzará en Japón antes de abril del 2015, y unos meses después se pondrá a la venta en EE.UU. y Europa.El mayor fabricante de automóviles del mundo comenzará vendiendo su nuevo auto en los lugares donde hay estaciones para recargar hidrógeno, principalmente en la región de Tokio, a la espera de que se concrete un plan para construir 100 estaciones en todo el país. De todas maneras en Japón habrá subvenciones públicas para incitar que lo compren particulares, instituciones y empresas.El vehículo, que todavía está en fase de desarrollo, puede circular 700 kilómetros llenando una sola vez el depósito de hidrógeno, una operación que se efectúa en tres minutos. No emite CO2 o sustancias nocivas para el medio ambiente durante su funcionamiento, ya que sólo emite vapor de agua producido por la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno.El compromiso de Toyota con producir vehículos respetuosos del medio ambiente se basa en tres principios básicos: incorporar la diversidad de las fuentes de energía; el desarrollo de vehículos eficientes, de baja emisión; y conducir al cambio ambiental de manera positiva mediante la popularización de estos vehículos."Este vehículo tienen un gran potencial, es ideal para el medio ambiente y para promover una sociedad de movilidad sostenible", afirmó el marketing managing officer, Paul Cheetham. Publimetro.cl Interesante, sobretodo en estos tiempos donde el petróleo se torna escaso y caro, en la medida que la tecnología logre cierta masificación y otras compañías lo usen.... Bien por los japos Sería bueno que si alguno de ustedes sabe mejor cómo funciona esta tecnología nos ilumine con su sabiduría Edited July 7, 2014 by jaquebit Link to comment Share on other sites More sharing options...
diegojaqueu Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 yo me pregunto como será ese auto para repararlo cuando de algún problema con su sistema de combustible :/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 (edited) es lo mismo que un electrico nomas, el hidrogeno no entra al motor, se oxida antes y los electrones pasan a ser energia electrica para impulsar el motor o los motores dependiendo del auto, al final solo cambian la bateria de litio por una bateria de pila de hidrogeno, el costo de producir ese tipo de vehiculo es alto, por eso se demora y los hacen de a poco, aunque el honda a hidrogeno que se vende hace años no es tan caro (22 mil dolares), el mayor problema es que no hay donde recargar y ademas es caro sobre todo en europa, los unicos que tienen baratos el hidrogeno son los gringos, donde seria mas conveniente que uno bencinero. otro problema, muy verde puede ser pero el hidrogeno lo sacan de hidrocarburos, gas metano y del carbon, tambien se puede sacar del agua pero es mas costoso. ah y sobre los japoneses, planeta verde my ass, esos weones se quieren apoderar de todo el mercado, anda a intentar vender un auto a japon, ponen mas trabas que los gobiernos comunistas, pero ellos care raja reparten autos para todos lados. Edited July 8, 2014 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 hidrogeno = agua? o no? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 el problema de eso es la produccion del hidrogeno. por lo general la forma mas conocida es separando el agua en hidrogeno y oxigeno mediante la electrólisis pero para esto se necesita mucha energia. cuando encuentren la forma de producir hidrógeno de forma barata será excelente. como regla general, el poder calorifico del hidrogeno es muuucho mayor que el del carbono, por lo que con mucho menos combustible pueden conseguir el mismo objetivo y lo mejor es que solo produce agua, adios CO2 aunque personalmente le veo mas futuro a los autos electricos, litio y etc.. no creo que el tema vaya por la combustion. slds Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 yo pense q era gua de la llave y listo jajajajaja XDDDDDDDDDD (sin cultura) llegue hasta 1°basico lalalalallala Link to comment Share on other sites More sharing options...
hsantos Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted July 8, 2014 Author Report Share Posted July 8, 2014 igual interesante tomarte el agua que sale del escape... ojalá se encontrara la forma de producir hidrógeno con menos energía a todo esto cómo se le llamaría al lugar donde uno carga hidrógeno, hidrógenolinera? porque donde uno carga electricidad se llaman electrolineras, así como las bencineras... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MrEspacial Posted July 8, 2014 Report Share Posted July 8, 2014 Acá en chile se llamaría la wea del hidrogeno Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted July 12, 2014 Report Share Posted July 12, 2014 igual interesante tomarte el agua que sale del escape... ojalá se encontrara la forma de producir hidrógeno con menos energía a todo esto cómo se le llamaría al lugar donde uno carga hidrógeno, hidrógenolinera? porque donde uno carga electricidad se llaman electrolineras, así como las bencineras... esa agua no se puede tomar, es agua destilada (ahora dicen que la wea si se puede tomar... yo tenia entendido que no) http://www.xatakaciencia.com/respuestas/se-puede-beber-el-agua-destilada-o-de-verdad-es-peligrosa Link to comment Share on other sites More sharing options...
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