Felipon... Posted July 7, 2014 Report Share Posted July 7, 2014 A alguien le ha pasado esto? Me dijeron que podían ser los rodamientos de la masa trasera, los cambié y sigue. Le hice alineación y nada...Lo revisó un mecánico y me dijo que tenía una cruceta mala, pero que el problema era el diferencial trasero. Otro mecánico le dio una mirada y me dice que es el rodamiento delantero derecho. El zumbido es siempre, aunque se siente mucho más cuando lo dejo en neutro, entre 50 y 60 km/h. Link to comment Share on other sites More sharing options...
axelvts Posted July 7, 2014 Report Share Posted July 7, 2014 (edited) levanta el auto y haz girar la rueda solo con la fuerza de tus manos... y compara con la otra rueda....si sientes el zumbido es rodamiento.... lo otro es hacer presión con las manos una arriba y otra abajo del neumático y le haces fuerza hacia adentro y afuera.... debiera tener juego....aunque no necesariamente podría ser el rodamiento con este ejercicio... podría acusarte rotula... Edited July 7, 2014 by axelvts Link to comment Share on other sites More sharing options...
Felipon... Posted July 7, 2014 Author Report Share Posted July 7, 2014 Levantamos el auto (un webeo, porque es integral) y ahí vimos la cruceta mala. Según lo que me dijo un mecánico, era el diferencial; pero hay dos diagnósticos =S Link to comment Share on other sites More sharing options...
797 Posted July 9, 2014 Report Share Posted July 9, 2014 Puede ser que la cruceta mala te haya dañado el rodamiento del piñón de ataque del eje trasero, sin embargo también existe la posibilidad que la fijación del yoke del diferencial trasero esté suelta, debes ver si es que hay fuga de aceite en el reten de entrada del diferencial trasero, cuando cambies la cruceta debes verificar si existe juego en el eje de entrada del diferencial o si hay fugas.Cambia las dos crucetas de ese eje cardán. Saludos Link to comment Share on other sites More sharing options...
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