j_a_n_o Posted June 6, 2014 Author Report Share Posted June 6, 2014 Muchas gracias por la respuesta zythox!La verdad es que ando medio caliente con el swift sport y mañana voy a ver el corsa 1.4T... esas serían como mis primeras opciones por look, equipamiento y precio (9.2 y 10.4 palitroques).Alguien ha tenido alguna experiencia con esos autos? Link to comment Share on other sites More sharing options...
life_or_death Posted June 6, 2014 Report Share Posted June 6, 2014 yo tengo el swift compadre... es autazo, muy económico, de respuesta ágil, que motor veras? yo tengo el 1.3, le queda mas que bien el motor al auto, pesa poco y se mueve sin problemas, es picador pa su motor, lo tengo hace 2 años y nunca jamas ha dado algún problema, solo cambios de aceite, el equipamiento depende de la versión, deduzco que vas por el top line, a si que vendrá bien equipado, si tienes alguna pregunta puntual, hazla, ni un problema en compartir mis experiencias. Link to comment Share on other sites More sharing options...
j_a_n_o Posted June 7, 2014 Author Report Share Posted June 7, 2014 Graciad life por la respuesta... Hiy fui a ver el corsa color 1.4T y no me calentó pa nah... Motor 1.4 turbo de 120 hp (lo hayo poco) y caja de 5ta, y el interior es medio penca... Hasta ahora voy por el Swift sport nomas, si alguien tiene mas comentarios de este autito desde ya se lo agradezco! Link to comment Share on other sites More sharing options...
hsantos Posted June 7, 2014 Report Share Posted June 7, 2014 (edited) Graciad life por la respuesta... Hiy fui a ver el corsa color 1.4T y no me calentó pa nah... Motor 1.4 turbo de 120 hp (lo hayo poco) y caja de 5ta, y el interior es medio penca...Hasta ahora voy por el Swift sport nomas, si alguien tiene mas comentarios de este autito desde ya se lo agradezco! Downpipe EDS 2.5" + Filtro Cónico y Repro (Recomiendo EDS con Matias Zewels), el auto queda con Aprox 200HP. (Sin ninguna modificación al hacer repro queda con 165HP, El 1.6T con modificaciones queda con 230hp)Ojo que Opel con modificaciones así no pierde la garantía. Si tu intención es dejarlo STD, anda por otro. Edited June 7, 2014 by hsantos Link to comment Share on other sites More sharing options...
j_a_n_o Posted June 7, 2014 Author Report Share Posted June 7, 2014 La verdad es q a lo mas le cambiaría el filtro, la línea de escape y bajarlo un poco... Pero eso lo veré después. A todo esto: ¿que tiene de malo dejarlo std?. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hsantos Posted June 8, 2014 Report Share Posted June 8, 2014 La verdad es q a lo mas le cambiaría el filtro, la línea de escape y bajarlo un poco... Pero eso lo veré después. A todo esto: ¿que tiene de malo dejarlo std?. No tiene nada de malo, pero si dices que no te gustó el auto porque no te dio buena sensación de manejo al estar STD es mejor que vayas por otro si no piensas hacerle nada, yo en mi caso tendría en cuenta el Corsa Color, lo bueno de Opel es que con las modificaciones (Linea, Filtro, Repro) no te hacen dramas y no pierdes la garantía, desconozco si es así para la suspensión; con el Swift estás frito, ahí cualquier modificación chao garantía. PD: al cambiar el filtro y la linea de escape es recomendable hacer repro, si no, la ganancia de potencia será muy poca y el auto no andará como te gustaría. Link to comment Share on other sites More sharing options...
wrx_danielitoh Posted June 8, 2014 Report Share Posted June 8, 2014 La verdad es q a lo mas le cambiaría el filtro, la línea de escape y bajarlo un poco... Pero eso lo veré después. A todo esto: ¿que tiene de malo dejarlo std?. No tiene nada de malo, pero si dices que no te gustó el auto porque no te dio buena sensación de manejo al estar STD es mejor que vayas por otro si no piensas hacerle nada, yo en mi caso tendría en cuenta el Corsa Color, lo bueno de Opel es que con las modificaciones (Linea, Filtro, Repro) no te hacen dramas y no pierdes la garantía, desconozco si es así para la suspensión; con el Swift estás frito, ahí cualquier modificación chao garantía. PD: al cambiar el filtro y la linea de escape es recomendable hacer repro, si no, la ganancia de potencia será muy poca y el auto no andará como te gustaría. Aparte entre un auto bien cotizado para el robo entre un opel aleman 100% nada que decir... esta claro. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted June 9, 2014 Report Share Posted June 9, 2014 viste el fiat bravo? 11 palos nuevo 1.4T con 150hp el otro es el opel astra, te dejo los datos. ESSENTIA A partir de $11.990.000Opel Astra Essentia ofrece una fantástica gama de equipamiento, con colores e interiores diseñados para seguir atrayendo.La generosa lista de equipamiento de serie incluye:Motor 1.6 Turbo 180hpTransmisión manual de 6 velocidadesAirbags frontales y laterales para conductor y acompañanteESP®PlusSistema Antibloqueo de Frenos (ABS)Aire acondicionado con filtro de partículasRadio CD 300 con puerto AUXRetrovisores eléctricos, térmicos, color carroceríaAlzavidrios eléctricos delanteros y traserosCierre centralizadoDirección asistida eléctricaLlantas estructurales de 17˝Consola central con 2 sujetavasos y bandeja portaobjetosAsientos delanteros de diseño ComfortAnclajes ISOFIX en las plazas laterales traserasSistema de Pedales RetráctilesVolante ajustable altura y profundidad1 llave plegable y 1 llave rígidaVolante de 3 radiosFrenos de disco delanteros y traserosFocos halógenos Enjoy A partir de $ 13.090.000Opel Astra Enjoy ofrece una fantástica gama de equipamiento, con colores e interiores diseñados para seguir atrayendo.La generosa lista de equipamiento de serie incluye:Motor 1.6 Turbo 180hpTransmisión manual y automática de 6 velocidadesAirbags frontales y laterales para conductor y acompañanteESP®PlusSistema Antibloqueo de Frenos (ABS)Aire acondicionado con filtro de partículasRadio CD 400 con puerto USBBluetoothControlador de la velocidad de cruceroComandos de radio al volanteRetrovisores eléctricos, térmicos, color carroceríaAlzavidrios eléctricos delanteros y traserosCierre centralizado con mando a distanciaLuces de lectura delanterasDirección asistida eléctricaLlantas de aleación de 17˝Consola central con 2 sujetavasos y bandeja portaobjetosApoyabrazo delanteroAsiento trasero abatibles asimétricamente 40/60Asientos delanteros de diseño ComfortAsiento de conductor regulable 4 direcciones y pasajero regulable en 2 direccionesAnclajes ISOFIX en las plazas laterales traserasSistema de Pedales RetráctilesVolante ajustable altura y profundidad1 llave plegable y 1 llave rígidaVolante de 3 radiosFrenos de disco delanteros y traserosFocos halógenosSensor de estacionamiento trasero Link to comment Share on other sites More sharing options...
metalcars Posted June 9, 2014 Report Share Posted June 9, 2014 Igual deberías probar el Fabia RS, es un autazo, sin ser un fan de las cajas automáticas, pero hay que esa caja DSG le viene muy bien al auto.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
hsantos Posted June 10, 2014 Report Share Posted June 10, 2014 Igual deberías probar el Fabia RS, es un autazo, sin ser un fan de las cajas automáticas, pero hay que esa caja DSG le viene muy bien al auto..Pero después si quiere vender el fabia va a estar 3 años con él y lo va a terminar rifando a luca Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now