Wonzalo Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 El Morning trae más challa adentro, es más "rimbombante". Si te gusta un auto más discreto en diseño, el I10. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 Raro un morning mas agil q un alto, el suzuki es mas liviano por eso rinde mejor, probaste el 0.8? Queda algo chico ese, lo mismo el maruti ese viene con 0 equipo es super liviano, ademas tiene relaciones de cambios mas largos porque pose caja 4ta nomas ademas el morning o i10 de motor 1.2 creo q entran ya a competir con el spark gt y el swift yo me sumo a las dudas del compañero, ando en las mismas, da mas Km x litro un celerio que un i10 o Morning'?? Saludos!andan todos iguales, entre 14 a 15 km, el i10 esta un pelo mas adelante debe estar dando entre 15 a 16, pero el 1.1 del i10, el 1.2 baja bastante. Link to comment Share on other sites More sharing options...
fcox28 Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 Raro un morning mas agil q un alto, el suzuki es mas liviano por eso rinde mejor, probaste el 0.8? Queda algo chico ese, lo mismo el maruti ese viene con 0 equipo es super liviano, ademas tiene relaciones de cambios mas largos porque pose caja 4ta nomas ademas el morning o i10 de motor 1.2 creo q entran ya a competir con el spark gt y el swift yo me sumo a las dudas del compañero, ando en las mismas, da mas Km x litro un celerio que un i10 o Morning'?? Saludos!andan todos iguales, entre 14 a 15 km, el i10 esta un pelo mas adelante debe estar dando entre 15 a 16, pero el 1.1 del i10, el 1.2 baja bastante. el maruti casi lo desarme el probe acelerandolo para que me diera la velocidad que estoy acostumbrado del morning, en el caso del alto era 1.0 igual lo encontre lento, en cuanto a km/lt en ciudad manejando normal me da entre 12 y 14 (depende si hay taco y como sea el taco),mixto como 17 mas o menos en carretera a modo abuela a 90 me da como 21 pero menejo normal entre 18 y 19. sugun www.rendimientovehicular.cl el rendimiento de morning 1.0 Ciudad : 15.2 [km/l] Carretera : 24.4 [km/l] Mixto : 19.6 [km/l] morning 1.2 Ciudad : 14.9 [km/l] Carretera : 24.8 [km/l] Mixto : 19.3 [km/l] i10 1.1 Ciudad : 16.1 [km/l] Carretera : 22.2 [km/l] Mixto : 19.6 [km/l] i10 1.2 Ciudad : 13.6 [km/l] Carretera : 20.6 [km/l] Mixto : 17.3 [km/l] bueno eso en condiciones ultra optimas. Link to comment Share on other sites More sharing options...
HeiM Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 Por precio/Equipamiento el i10.Ahora por $5.990.990 te sacas el Spark Gt full, que es mas grande, aunque el consumo es distinto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 No confiaria mucho de esa pagina por los modelos de motor 1.2, ya q tienen distintas versiones, entre mas full mas pesado se pone, las de 1.0 y 1.1 son mas creibles por lo general en ambos modelos son versiones unicas Lo otro igual es un salto grande entre un 1.2 a un 0.8 Link to comment Share on other sites More sharing options...
etiketa Posted April 9, 2014 Report Share Posted April 9, 2014 Pumba, pero baja caleta el rendimiento del i10 1.2, en una de esas por el peso extra. Yo estaría entre el Morning 1.2 y el i10 1.1 solo tomando en cuenta el rendimiento. Lo único que juega en contra (a mi parecer) al Morning es su luck algo "afeminado" Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted April 10, 2014 Report Share Posted April 10, 2014 Sip, encuentro q baja demasiado xD en una de esas el motor salio chancho xD yo le iria al i10 1.1, el morning es muy gay xD Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wonzalo Posted April 10, 2014 Report Share Posted April 10, 2014 El Spark GT es terrible anémico. Mil veces el I10. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Popohanky Posted April 10, 2014 Report Share Posted April 10, 2014 El Spark GT es terrible anémico. Mil veces el I10. mil veces prefiero un sedan q el gt... todos los demas le quedan sobre el... un amigo se compro el gt al año lo cambio por un accentt mal rendimiento y cuando andaba con personas mas mal el rendimiento y pajero a morir... el accent le da mas por litro menciona y mas fuerza y mas capacidad de maletero y por ejemplo no pasa lo mismo con el k10 que lo tiene un cercano que le tira puras flores y lo mismo con un I10... que lo mismo puras flores... mas por el tema de rendimiento con y sin pasajeros Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wonzalo Posted April 10, 2014 Report Share Posted April 10, 2014 El I10 y el K10 son, dinámicamente, superiores al Spark GT. POR MUCHO. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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