Constanza Posted January 26, 2014 Report Share Posted January 26, 2014 Omggg! Segun la foto que subieron debo pagar 102lucas! Me meo! Jajajajaja que son careros la cago! XDY con lo cagada que soy, me voy a desangrar de mi mano de guagua! Link to comment Share on other sites More sharing options...
ChronoCross Posted January 27, 2014 Report Share Posted January 27, 2014 (edited) Terios 4x4 permiso $73.239 Dx Edited January 27, 2014 by ChronoCross Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted January 27, 2014 Report Share Posted January 27, 2014 (edited) el morning paga bastante porque es muy sobrevalorado elevado su avaluo, un city car no deberia salir del rango entre 40 a 60 lucas Edited January 27, 2014 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
HeiM Posted January 27, 2014 Report Share Posted January 27, 2014 Por el Spark Gt son $61.839 :c!!! Cresta!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
diegojaqueu Posted January 27, 2014 Report Share Posted January 27, 2014 yo por el fiat son 20.600 y fracción xD! Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted January 27, 2014 Report Share Posted January 27, 2014 el morning paga bastante porque es muy sobrevalorado elevado su avaluo, un city car no deberia salir del rango entre 40 a 60 lucasLa cagó el morning wn!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
condoro Posted January 28, 2014 Report Share Posted January 28, 2014 yo se que habia un pagani que no tenia homologado, lo tenia de adorno en ala casa, pero los otros nose cuanto estara pagando, pero es como 5-6 veces el rolls royce ya que ese auto estaba avaluado en 1 palo verde, de todas formas el enzo que tiene ese wn debe andar por el mismo precio mas menos. El wn tiene varios Pagani zonda, pero el que es 1 de 1 es el 760RS, lo tiene con patente provisional, pero se sabe que ese auto se lo estaban haciendo a un jeque que se arrepintió y se lo compro este wn, y costaba $800.000.000 millones de pesos, hay un video donde lo prueban en la fabrica y otro ya en Chile, así que con lo que cuesta imagínate lo que cuesta el permiso de circulación. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted January 28, 2014 Report Share Posted January 28, 2014 por eso, eso es facil casi 1.5 millones de dolares, el permiso debe costar mucho mas que el del rolls royce, el otro que tiene es el Zonda F (roadster), pero ese anda en la calle, creo que el Zonda R era el que no tenia homologado (no se si lo hizo despues) ahora vi que llega oficialmente al pais McLaren Link to comment Share on other sites More sharing options...
nanooq Posted January 28, 2014 Author Report Share Posted January 28, 2014 por eso, eso es facil casi 1.5 millones de dolares, el permiso debe costar mucho mas que el del rolls royce, el otro que tiene es el Zonda F (roadster), pero ese anda en la calle, creo que el Zonda R era el que no tenia homologado (no se si lo hizo despues) ahora vi que llega oficialmente al pais McLaren Hay un vacío en esa hueá, leí que el 2013 uno de los pagani pagó 7millones de permiso... una mierda. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted January 28, 2014 Report Share Posted January 28, 2014 (edited) igual es una caga, para eso el auto deberia estar avaluado entre 150 a 160 palos, el pagani aunque sea el zonda F de un par de años de antiguedad no deberia bajar de los 250 palos, si nuevo sale un poco mas de 400, sacale el iva queda en 350, por un par de años no creo que baje tanto Edited January 28, 2014 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
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