GDonoso Posted September 3, 2013 Report Share Posted September 3, 2013 Solo hacer una consulta........alguien ha escuchado por ahi (ya la cosa se ha transformado en mito urbano), que la mala suerte de la empresa turbus (son los que siempre estan involucrados en accidenetes) se debe a que su dueño se habria hecho rico de la noche a la mañana debido a un pacto con el Cachuo ?????Desde hace mucho tiempo que he escuchado esto en distintos lados (santiago, viña, y otros lugares), pero siempre de boca en boca, como rumor solamente, y ahora , viendo el tragico accidente en el que estuvo involucrado un turbus , me acorde de todo esto y quise exponerlo para ver si alguien sabe algo mas al respecto o ha escuchado este mito alguna vez Link to comment Share on other sites More sharing options...
ExtreemD4t4 Posted September 3, 2013 Report Share Posted September 3, 2013 nah, lo que pasa es que turbus tiene muchos recorridos y muchos buses, entonces siempre hay por lo menos un bus cuando pasa algo :B Link to comment Share on other sites More sharing options...
eduachu Posted September 3, 2013 Report Share Posted September 3, 2013 Mas que mala suerte, sus accidentes muchas veces son resultados de sus malas practicas empresariales, que por ahorrar costos y subir las utilidades deja de invertir en seguridad, o comprar buses refaccionados, entre otros. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Persei Posted September 3, 2013 Report Share Posted September 3, 2013 siempre que alguien gana mucha plata, se dice que vende droga, o hiso pacto con el diablo. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fartman Posted September 3, 2013 Report Share Posted September 3, 2013 en realidad, mas que pacto con el cachudo, lo de tur-bus es mucho mas sencillo, y se resume en 2 factores:1) volumen: es por lejos la emresa mas grande del país, por ende, su flota de autobuses es mayor, lo que hace que mientras mas máquinas existan, mas probabilidades tiene que sufran un accidente, por tanto, el que choquen mas seguido es simplemente que hay mas balas en la pitola y es obvio que hace que sean estadisticament emayor su numero de siniestros.2) condiciones laborales: a pesar que en el caso mas reciente, no fue responsabilidad del bus (fue el camion el que lo choco), la empresa es conocida por ser bastante irresponsable con el tema de su personal, haciendo maratonicas jornadas de recorridos o manteniendo al limite las mantenciones de los vehiculos, por tanto esta dentro del factor que iuede incideir en la tasa de accidentes... aunque en el ultimo tiempo han disminuido las faltas en la empresa, por tanto se remite al primer punto mencionado. en resumen, no hay necesidad paranormal para explicar la (alta) tasa de siniestros de la empresa, hay mas factores racionales y logicos al respecto. Link to comment Share on other sites More sharing options...
manromoga Posted September 5, 2013 Report Share Posted September 5, 2013 (edited) Y CUALES SON LOS HECHOS REROS ????????????? NEXT Edited September 5, 2013 by manromoga Link to comment Share on other sites More sharing options...
walitox Posted September 13, 2013 Report Share Posted September 13, 2013 hmmm... irresponsabilidad nada mas.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bronsky1983 Posted September 14, 2013 Report Share Posted September 14, 2013 La empresa es ahi nomas, bien deficiente en servicio, de ahi a pactos es otra cosa... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Furikita Posted September 16, 2013 Report Share Posted September 16, 2013 yo creo que lo único raro con turbus es que siga teniendo clientes. Link to comment Share on other sites More sharing options...
momofuko Posted September 23, 2013 Report Share Posted September 23, 2013 yienen hasta una estacion propia de ellos y tambien es extraño que el metro llegue ahi mmm :mgay: Link to comment Share on other sites More sharing options...
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