Jump to content

Hasta que compré la puta Navara (16500kms)


jedy

Recommended Posts

El lunes 19 de agosto la fuimos a buscar a Santiasco, 2 millones de descuento sobre el precio de lista con el papeleo, gomas, llaveros , lápices, alarmas, hinchada de pelotas (porque venía con restos de adhesivo del envoltorio xd), cafecito :) .

 

Nissan Navara 4x4 LE (1223) full mecánica.

syyg.jpg

 

 

Historia:

1 año revisando foros, 20 y tantas páginas de google, mensajes privados y post por acá . La New Actyon era la competencia y casi la compramos, pero la encontramos muy pequeña para nuestras necesidades y porque somos MUY cachureros. Luego empecé a buscar usadas: HILUX, NAVARA, DAKAR, en la región un cacho encontrar una con menos de 50 mil kms. Las que me gustaban se vendían al toque y no alcanzaba a rescatar la plata del banco jaja. Sin contar que las automotoras culiás las compraron todas pa revenderlas mas caras (lapso de tiempo marzo-julio de este año). Empecé a ver regiones aledañas pero solo habían ROJAS y detestamos en la casa las rojas. Me aburrí y empecé a cotizar nuevo con oferton de agosto y la compramos. Lo que me cabreó fue que Portillo Temuco no fue capaz de hacer una oferta decente para evitar ir a Santiago y ellos quedarse con la venta, una mierda de vendedores :) .

 

Pisteo a lo abuelito desde Stgo

 

Seré breve ahi me preguntan o comento alguna wea posteriormente.

 

Mini reviú:

grande, espaciosa, panel interior sencillo sin mas ni menos weás, lo justo. Pick-up mas grande que la Terrano y d21 que me tenían chato :). Blandita casi como SUV y no tan alta para pasear a los abuelitos de la casa .

 

Una vez pisteando, turbo culiao una vez llega a las 1800 rpm aprox se va sola aunque no apreté el acelerador ( igual he manejado otros diesel, pero esta weá se nota muucho, no sé si será por ser nueva :/ ). Caja de cambios sin ninguna weá rara. pasa suavecito.La sanyong tenía un pasar un poco mas duro, he ahí un punto que nos hizo desistir por esa. ¡¡¡AMO POR SOBRE TODAS LAS COSAS LA CAJA SEXTA!!!!

Muy buena estabilidad, diferencia del cielo a la tierra con las míticas Terranos xD, hice unas vueltas semi cerradas a 90 para gastar un poquito los forros xD y no me asusté tanto :tonto:

 

Una vez en carretera rápidamente llega a los 120 y ni se notan, de hecho varias veces con mi vieja le pusimos 150 -160 y la camioneta se sentía igual en condución, A los 150 se empieza a escuchar el clásico sonido del motor diesel, pero sin llegar a ser molesto. Es raro pistear a lo rápido y jugoso en camioneta, adelantar a weones que van a 140 se hace bastante cómodo.

 

Consumo: De santiago a 120 en promedio, poniendo sobre 150 en algunos tramos 13 km/l aprox. ( igual en una llenaron hasta el borde asi que no es muy fiable la weá)

En modo abuelito llega a dar gusto el rendimiento, como la camioneta se usa harto en carretera se agradece, además diesel barato ya estamos ahorrando para las mantenciones jajaja.

 

Ya en 10 dias van 1450 kilómetros :). Espero no haberlos lateados.

 

PD: UN PERRO csm se subió a la pick-up y le hizo una raya minúscula, casi lo agarramos a balazos :@

 

Bueno, Hoy 2 de febrero del 2014 se fue a la mantención de los 10 mil kms con 11mil y pico kms reales

 

Cotizamos en AutoCastillo de Conce, Temuco = 298999 pesos

Autocastillo de Valdivia 230000 pesos, pero el gasto de ir y volver cuadrabamos en los 300000 pesos no sirve.

Marubeni Santiasco nos hacían su precio de 200 y pico, pero el gasto en viajar superabamos las 300 lucas.

 

Entró a los talleres de Portillo Temuco (y la ctm...) al final para mantener la garantía (aparte nuestro mecánico está colapsado en pega, la camioneta la tendría lista para Marzo, mal.)

 

Mi vieja intentó hacer valer lo más posible las 300 lucas, y dejó las siguientes observaciones para usar la PUTA garantía:

 

Chirrido o grillo molesto de la carrocería: solucionado, lubricaron y cero grillos.

 

Cierre centralizado no se activaba al cerrar puertas: Solucionado.

 

Camioneta muy sucia con barro: entrega muy limpia y con una bolsa de piedras que le sacaron incrustadas entre parachoques, chasis, ruedas , guardafangos y weas (mi vieja dijo que jamás anduvo en ripio, no le creyó ni Dios)

 

Se supone que revisaron los ítems que aparecen en el libro de mantenciones, y al parecer lo hicieron ya que el freno de mano estaba muy largo, y por deducción se supone que hubo regulación de las balatas traseras :o, ahora está muy cortito el weón.

 

Apreciación de mi vieja y su novio: se notó demasiado el cambio de aceite, porque ahora el motor anda mucho mas silencioso y junto a la lubricación de componentes se notó el cambio.

 

Si tienen plata de sobra vale la pena mantener garantía, y en Santiasco es mucho mas barato. De todas formas la de los 20mil kms cuesta 500 mil asi que se pueden ir a la remierda, porque esa la hago yo con mi mecánico. El problema de Nissan no son sus autos, son las cagás de representantes de mierda y el centralismo culiao de este país.

 

 

Revisión garantía 16500 kms por grillo insistente, supuestamente es una goma que va en los espirales de la suspensión, ya veremos...

 

 

Edited by jedy
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 103
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Felicitaciones compadre jedy... hermosa la camioneta, rica y sobretodo económica de andar (diesel) y cómoda como un SUV para la familia. Veo que les gusta andar de a 15 wns adentro del auto, si no, no se explica TANTA necesidad de espacio. Espero no pases de tu amor por el Proton a la nissanmanía, pero en todo caso sería comprensible. El color está terriblemente sexy, mucho mejor q las blancas, rojas y sobretodo las burdeo, p*ta el color ql feo wn!-

Ahora me acuerdo que vives en el campo y que el internet es más lento q rio de caca, inyección de paté y ola de manjar juntos. Cuando vayas pal pueblo trata de ponerte otras fotitos. Ahh, y no mates al perro, aplica pasta de pulir y listo, además es camioneta, no un ferrari, sin rayas no es camioneta jajajaja!

 

 

 

PS: cruiz más lo que se jacta de sus ofertas y no me tiró ni un link cuando le pregunté por face por la antivuelco para la hilux... Ni menos hablar de precios, instalación ni nada. Así que ojo con eso.

Link to comment
Share on other sites

Felicitaciones compadre jedy... hermosa la camioneta, rica y sobretodo económica de andar (diesel) y cómoda como un SUV para la familia. Veo que les gusta andar de a 15 wns adentro del auto, si no, no se explica TANTA necesidad de espacio. Espero no pases de tu amor por el Proton a la nissanmanía, pero en todo caso sería comprensible. El color está terriblemente sexy, mucho mejor q las blancas, rojas y sobretodo las burdeo, p*ta el color ql feo wn!-

Ahora me acuerdo que vives en el campo y que el internet es más lento q rio de caca, inyección de paté y ola de manjar juntos. Cuando vayas pal pueblo trata de ponerte otras fotitos. Ahh, y no mates al perro, aplica pasta de pulir y listo, además es camioneta, no un ferrari, sin rayas no es camioneta jajajaja!

 

 

 

PS: cruiz más lo que se jacta de sus ofertas y no me tiró ni un link cuando le pregunté por face por la antivuelco para la hilux... Ni menos hablar de precios, instalación ni nada. Así que ojo con eso.

 

Jajajaja. Para las festividades y vacaciones siempre andamos de 7 personas, ahora podremos tirar la moto en la pick-up y estamos listos. El proton este sábado pretendo revivirlo (problema de inyección y la ctm), pero lamentablemente tendré que venderlo, lo mismo el impreza, no se ocupan. La era Nissan ha empezado :( .

Tapamos con una carpa para que no se apoyen los animales, y las rayas no se ven a simple vista, por eso no matamos al perro, aparte que no se puede comer xD.

Lo que hace falta urgente es una lona cubre pick-up, pero primero vamos a ir por una hidrolavadora D:.

 

No sé si es detalle, pero cuando pongo la ventilación en 1 se enciende automáticamente el a/c, ¿es normal la weá? este finde voy a leer el manual .

Link to comment
Share on other sites

se supone q no deberías siquiera encender el motor sin haber leído de pé a pá el manual.

La opción de A/C debería ser seleccionable, pero seguramente hay q "configurarla" pa q sólo salga la ventilación y no el A/C, así q partiste a leerte el manual...

la lona cubrepickup la pones sólo cuando ya hayas instalado la antivuelco o vas a tener q romperla al poner la barra, que de hecho me parece harto más urgente q la lona. Pudiste haber instalado todas las weás en 10 de julio antes de devolverte pal sur, pero supongo q tiempo no les sobraba pa quedarse un día mas.

 

Respecto al proton.. uhm, déjalo carburado, total pico el sello verde en el sur...

Link to comment
Share on other sites

jajaja.. oye si te dije que para el alto no hay ningún accesorio..... solo accesorios para autos de hombre... jajajajaja y las antivuelco cerca de 170.000 aprox....

 

las lonas salen como 60 pa la navara...

 

PD: Jaquebit... cual es tu nombre en el face??

 

Link to comment
Share on other sites

pedro pablo jaque uribe soy en face. Mi papá quiere unas antivuelco de acero, xq las quiere cargar eventualmente, no cromadas ni lindas con luces, pa la pega más q nada.

Sugerencia: ordena tus fotos x tipo (barras, luces, manillas o lo q sea) o en su defecto x marca (pal chevy, pal toyota...

 

Ví en mercadolibre los neblineros pal alto a 50 el par más menos, tan sexys, pero tengo q comprar e instalar nuevos amortiguadores delanteros antes. ah, y guardar plata pa chupar en septiembre como corresponde, total me dan la semana en la pega

Link to comment
Share on other sites

Felicitaciones por la camioneta (aun que me copíaste el color) es realmente increible y te va a dar puras satisfaciones yo actualmente a la mia le tengo 1100km y nada que decir el rendimiento es entre 8-10 y carretera 12-13, puta que pica la camioneta...

 

anoche en el acceso sur como venia solo y eran las 4am me entro el diablo.. como si nada llegue a los 190km y seguía tirando, como consejo instale un turbo timer, una buena alarma (la de fabrica es solo inmovilizador), turbo timer y asegurala..

 

cualquier duda mande MP tengo una picada de accesorios baratos e instalados..

 

aca esta la foto de mi camioneta..

 

<a href="http://www.subirimagenes.net/i/130901080911351790.jpg" target="_blank" title="subir imagenes"><img src="http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/09/01/130901080911351790.jpg" border="0" alt="subir imagen" /></a>

Link to comment
Share on other sites

Felicitaciones por la camioneta (aun que me copíaste el color) es realmente increible y te va a dar puras satisfaciones yo actualmente a la mia le tengo 1100km y nada que decir el rendimiento es entre 8-10 y carretera 12-13, puta que pica la camioneta...

 

anoche en el acceso sur como venia solo y eran las 4am me entro el diablo.. como si nada llegue a los 190km y seguía tirando, como consejo instale un turbo timer, una buena alarma (la de fabrica es solo inmovilizador), turbo timer y asegurala..

 

cualquier duda mande MP tengo una picada de accesorios baratos e instalados..

 

aca esta la foto de mi camioneta..

 

<a href="http://www.subirimagenes.net/i/130901080911351790.jpg" target="_blank" title="subir imagenes"><img src="http://sia1.subirimagenes.net/img/2013/09/01/130901080911351790.jpg" border="0" alt="subir imagen" /></a>

 

 

A que velocidad tiene el limitador? la navara? D:

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...