797 Posted June 18, 2013 Report Share Posted June 18, 2013 Debes verificar que la manguera que conecta el tanque de expansión con el sistema de enfriamiento del motor no es té obstruída.Saludos Link to comment Share on other sites More sharing options...
nanto Posted June 19, 2013 Author Report Share Posted June 19, 2013 Debes verificar que la manguera que conecta el tanque de expansión con el sistema de enfriamiento del motor no es té obstruída.SaludosY Disculpa la ignorancia , como verifico eso? y como o con qué podría estar obstruida? igual voy a revisar TEmprano, gracias y luego comento...SAludos Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted June 19, 2013 Report Share Posted June 19, 2013 (edited) debe ser una manguera simple de desmontar que va desde la tapa del radiador al deposito de reserva, se desmonta y se le mete un alambre delgado para limpiarla, si no se le tira agua con una manguera, o soplala por ultimo, se tapa generalmente con oxido, tierra, suciedad general, etc.. o pedazos de radiador :yaoming: Edited June 19, 2013 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
nanto Posted June 20, 2013 Author Report Share Posted June 20, 2013 debe ser una manguera simple de desmontar que va desde la tapa del radiador al deposito de reserva, se desmonta y se le mete un alambre delgado para limpiarla, si no se le tira agua con una manguera, o soplala por ultimo, se tapa generalmente con oxido, tierra, suciedad general, etc.. o pedazos de radiador :yaoming:AAhhh eso de soplarla ya lo había hecho ... y si le entra agua al radiador desde el deposito, que mas hago??? aaah y como dato es normal que en un petrolero, en la mañana con el frio del sur y todo después del arranque humea negro azulado, después de eso comienza a botar humo blanco ( como condensado) es normal eso?? gracias Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted June 20, 2013 Report Share Posted June 20, 2013 ahi si que nose, al menos lo del humo blanco es normal con el auto o el clima en frio lo del radiador, si pasa agua entre deposito y radiador, nada, esta todo normal xD Link to comment Share on other sites More sharing options...
nanto Posted June 20, 2013 Author Report Share Posted June 20, 2013 ahi si que nose, al menos lo del humo blanco es normal con el auto o el clima en frio lo del radiador, si pasa agua entre deposito y radiador, nada, esta todo normal xDPEro sabes, descubrí que el deposito se llena aunque lo deje vacío y creo que es donde hierve el agua, SUpongo que por eso el agua va a dar al deposito o estoy equivocado?? y si fuera así, es la EMpaquetadura de culata? es que la lleve donde un chanta y me dijo que si la empaquetadura de culata HAbia sido cambiada y pasaba los 1.000 kilometros sin problemas y daba problemas despues lo que PAsaba era que la empaquetadura salio mala de fábrica, esa pomá me vendio. que opinan. ??? O Hay otro problema como empezaron a comentar al principio del post???AYuda por favor:gracias: Link to comment Share on other sites More sharing options...
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