carnaldi Posted May 21, 2013 Author Report Share Posted May 21, 2013 Pero hueoooooooooon, tenías los niveles a la cresta! jajaja Bueno Wonzalo, la verdad seee ... tienes razon cumpa.. amigo cristian, yo creo que tu problema era un 20 % sensor de oxigeno y un 80 % catalitico! aha, xhandrex bueno el catalitico y sensor quisaz cuanto tiempo antes lo habia cambiado el anterior dueño y yo tengo el toco 2 años , concuerdo contigo, aunque sabes? ultimamente efectivamente note que la aguja de la bencina pucha que bajaba rapido, osea el sensor de oxigeno pedia cambio a gritos. menos mal quedo todo ok. Disculpa mi Ignorancia, con esos niveles el auto gasta mucho mas? o anda como tiriton y cosas asi? :B Hola HeiM, a ver, mira no soy experto en los fierros ( mecanica ) de hecho lo que eh aprendido parte importante es leyendo el foto y comentarios de los cabros , pero te puedo decir que con niveles altos la causa puede ser sensor de oxigeno (que al estar malo inflye en mayor gasto de combustible) y en cuanto a los tirones, no se si los niveles altos esten relacionados con los tirones, esa respuesta se la dejo a algun otro colega del foro que sepa mas que yo je je je saludos a todos cabros , saludos. Link to comment Share on other sites More sharing options...
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