diegojaqueu Posted October 9, 2013 Report Share Posted October 9, 2013 otra grand cherokee? XD nose , alguna wea grande que chupe harto y sea gringo xD. puta tal vez una santa fe Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted October 9, 2013 Report Share Posted October 9, 2013 super gringa la santa fe...podría ser una durango, una hummer, una tundra, una ram 1500, una avalanche, una f150 o si aun tienes más plata un f150 raptor. eso se me ocurre x ahora si me importa un pico el consumo, tengo plata y quiero verme imponente, iría por alguna de esas y gano puntos atropellando suxuki altos... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted October 9, 2013 Report Share Posted October 9, 2013 (edited) el x5 es un bmw cualquiera con carroceria de SUV, potente, comodo, rapido, un bmw XD y sobre el cambio, pruebate una silverado, puta que son hermosas y rapidas, ademas suenan la raja, la avalanche a pesar de ser gran maquina es mas de paseos familiares, esta mas centrada en la comodidad que en las prestaciones, ademas este año las dejan de producir por lo que se descontinuara, la otra, aunque creo que sera mas cara, una F350 Super Duty King Ranch o la F250 Tuscany, un Cadillac SRX, un Acura MDX, una GMC Yukon o GMC Terrain, un Lincoln MKX (el otro dia vi uno, es piureful) o un Lincoln Navigator, si te gusta la silverado, buscate una Silverado 2500 HD, si vas por otro lado puede ser una Chevrolet Express 3500 o un Ford Econoline, le pintas en la ventana "free candy" y te vistes de oso si no, un grand cherokee, pero SRT8 Edited October 9, 2013 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted October 14, 2013 Report Share Posted October 14, 2013 toy en el taller con mi proton, bomba de bencina buena, filtro de bencina nuevo y se chupa al acelerar, ctm me quiero puro matar Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted October 14, 2013 Report Share Posted October 14, 2013 (edited) imagino que bujías, cables de bujía, bobinas, están nuevas o en buen estado...inyectores ¿le limpiaste? yo al menos al mío se los limpié, pero los resultados ni un brillo, uno quedó filtrando, lo reparé con teflón.Filtro de aire... puta, son hartas weás que revisar.revisaste el estado del distribuidor? las rpm en ralentí están estables en unas 850 a 900 rpm?Si es así, al acelerar de manera repentina, ¿bajan las rpm, luego suben y retoma fuerza o se para?Arriba, en la zona de los inyectores hay un círculo con forma de rendija para meterle un destornillador paleta, si lo giras a la derecha o a la izquierda puedes regular el ralentí y probar.Otra cosa sería "adelantar" el auto, poniendo un poco avanzado el distribuidor y ver si queda más parejo No sé si el auto cuenta con cuerpo de aceleración, si lo tiene, hay que hacerle una limpieza exhaustiva, no sería nada raro que estuviera sucia debido al tiempo parado o andando a medias... Edited October 14, 2013 by jaquebit Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted October 15, 2013 Report Share Posted October 15, 2013 jaque hicimos todas las comprobaciones q indicas y estaba. todo ok. Resulta que la linea de escape se obstruyo con algo, el catalico es el unico candidato, el viernes a desarmar y por fin darle la resurreccion q merece mi compañero mecanico de tantos años e historias juntos ;_; Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pumba Posted October 15, 2013 Report Share Posted October 15, 2013 (edited) loreen esto cabros Compró un galpón abandonado pero una sorpresa lo esperaba.No caben dudas que ciertas personas tiene suerte y mucha. Por ejemplo este jubilado neoyorkino que quiso invertir su dinero del retiro de una manera inteligente y decidió comprár una casa con unas cuantas hectáreas en Portugal de modo de pasar sus últimos dias en ese lugar.Entonces se le presentó la oportunidad de comprar este terreno de varias hectáreas que tenía un enorme galpón en el medio del mismo, el que muestra la siguiente foto: Este terreno estuvo vacío por 15 años, dado que el propietario y su esposa habían fallecido sin dejar herederos, de hecho el terreno se vendía para pagar los impuestos. Este galpón tenía unas imponentes puertas de hierro soldadas de modo que no era fácil saber que había dentro del mismo sin derribar las mismas. De hecho a nadie le preocupaba demasiado porque pensaban que adentro solo habría basura amontonada.Conclusión, el jubilado neoyorkino compró el terreno con el galpón a la mitad de su valor.Apenas compró el terreno se dirigió al galpon e hizo tirar los portones y entonces... Una multimillonaria colección de cientos de autos de coleccion!!!!Entre los autos había : Fiat Cabriolet (1200 or 1500)Ford Cortina MKIIMercedes Benz 180/19Aston MartinOpel GTLotus Elan FHCLotus Super Seven Series IVLotus Elan DHCPorsche 356Austin Healy Sprite MKIIVolvo PV 544Ford YGiulietta SprintGiulia Sprint Speciale (SS)Nash MetropolitanAlfa GiuliettaLotus Europa Lotus Elan FHCMatra DjeLancia Flaminia CoupéAbarth 1300 ScorpioneLancia Flaminia CoupéPeugeot 504 and 404 CabrioletMini, Alfa 1900 Super SprintBalillaFiat Topolino II Triumph TR4Peugeot 202BMW V8Formula RacersChryslersMercedesAustin A30 Alfa Romeo: Lo mas interesante es que muchos de estos autos con solo pequeñas reparaciones (básicamente baterias nuevas y nafta) lograron funcionar para alegría de los hijos y nietos de este jubilado americano, que de pronto se encontró con este multimillonario regalo. Edited October 15, 2013 by Pumba Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted October 15, 2013 Report Share Posted October 15, 2013 eso mismo te iba a comentar jedy... si no estaba en la inducción, el problema estaría después del motor, en el escape... Si un nuevo catalítico no lo soluciona, déjalo con el escape libre desde el múltiple en adelante, ni cagando se chupa, ahora, no vas a escuchar ni na weá, pero tirará como condenado... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jedy Posted October 15, 2013 Report Share Posted October 15, 2013 eso mismo te iba a comentar jedy... si no estaba en la inducción, el problema estaría después del motor, en el escape... Si un nuevo catalítico no lo soluciona, déjalo con el escape libre desde el múltiple en adelante, ni cagando se chupa, ahora, no vas a escuchar ni na weá, pero tirará como condenado...Tengo que sacar la revisión -________- Link to comment Share on other sites More sharing options...
jaquebit Posted October 16, 2013 Report Share Posted October 16, 2013 entonces nuevo catalítico y sería, o en el peor de los casos, una línea de escape reluciente y con olor a nuevo... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now