[Offtopic] Humanamente hablando ...de autos...

[wrx_danielitoh]

No se por que la mayoria cree, sobre todo las mujeres, que los vehiculos mas grandes y altos son mas seguros. El otro dia probe un tucson y lo encontre super inestable, la sensación de manejo no me gustó, a 60 KM/H se movía entero.

 

 

Pero si son mas seguros,o dime que por ejemplo su santa fe top de linea que tiene como 200000 airbags no es seguro.

 

 

 

Pero naaah si chocai despues de 120Km/h te asi cagar de igual forma :mmm:

 

 

Pero los qliaos con plata le compran a la esposa autos grandes,...,,,,,.................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Edited May 13, 2013 by wrx_danielitoh

[Pumba]

no por ser grandes seran mas seguros, quizas ganen en tamaño pero se vuelcan mas facilmente que uno bajo, al menos siempre veo eso en accidentes, una vez vi un ford expedition que quedo como acordeon, de todas formas fue un minibus en bajada que le pego un pencazo atras y quedo la escoba, pero de nada sirvio que fuera grande y tuviera airbags, si encuentro fotos las coloco, fue brigido ese accidente wn.

[diegojaqueu]

 

No se por que la mayoria cree, sobre todo las mujeres, que los vehiculos mas grandes y altos son mas seguros. El otro dia probe un tucson y lo encontre super inestable, la sensación de manejo no me gustó, a 60 KM/H se movía entero.

 

 

Pero si son mas seguros,o dime que por ejemplo su santa fe top de linea que tiene como 200000 airbags no es seguro.

 

 

 

Pero naaah si chocai despues de 120Km/h te asi cagar de igual forma :mmm:

 

 

Pero los qliaos con plata le compran a la esposa autos grandes,...,,,,,.................

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

de seguro el marido la tiene chica

[droile]

jaj me acordé de esta prueba a un camión chino, la carga no sufrió ningun daño eso si ah? jajja

http://www.youtube.com/watch?v=mR-xG6rSjwE

 

[Nanoob]

csm, la cagó la wea xD

[wrx_danielitoh]

no por ser grandes seran mas seguros, quizas ganen en tamaño pero se vuelcan mas facilmente que uno bajo, al menos siempre veo eso en accidentes, una vez vi un ford expedition que quedo como acordeon, de todas formas fue un minibus en bajada que le pego un pencazo atras y quedo la escoba, pero de nada sirvio que fuera grande y tuviera airbags, si encuentro fotos las coloco, fue brigido ese accidente wn.

 

 

wn deberiai ser periodista

 

 

La verdad,la camioneta que tengo ahora (Ford Ranger Diesel thailandesa)

Es muuuuuuuuuucho mas estable que muchos autos,me e venido a 170 160 de santiago por la 68 y en todas las curvas rajao,ni se mueve..a diferencia del vehiculo anterior una dmax,que ya a 130 la culia aparte de no poder hablar adentro (motor 3.0) se movia mas que la cresta

[Pumba]

es que esos choques que te he mostrado son en una avenida que hay en antofa que cruza la ciudad de cerro a mar, y esta en medio, 3 pistas por lado y por el dia tienen prohibido el ingreso vehiculos pesados por lo mismo, ni te cuento cuantas veces han chocado ahi, antes era toda charcha la calle, 2 pistas por lado, el pavimento malo, vehiculos estacionados y sin bandejon central, ahi si se sacaron la chucha varios, y ahora que la arreglaron se redujo algo pero igual siguen, ese que te cuento fue mas o menos, el mini bus agarro la expedition, la arrastro varios metros, agarro un coleto que iba perpendicular y 2 autos paralelos, y atropello a uno de esos que limpia los vidrios, 6 fallecidos creo que dejo

y el año pasado nomas un blindado de esos brinks tambien se saco la cresta con un colectivo, el camion quedo hecho pico y eso que es blindado

Edited May 14, 2013 by Pumba

[ricardo_downhill]

jaj me acordé de esta prueba a un camión chino, la carga no sufrió ningun daño eso si ah? jajja

http://www.youtube.com/watch?v=mR-xG6rSjwE

 

 

 

lo veo y lo subo a

 

 

la wea epica xD

 

 

y luego lo subo con cariño a los picados a rapido y chistoso

 

 

eso es un choque de 200km/h a 0 km/h

 

y esta una curiosidad

 

 

 

estos superdeportivos son tan caros que es un real dolor de cabeza para los fabricantes homologarlos para calle, tiene que pasar todas las pruebas de choques y son tan caros que muchas veces ocupan el mismo auto para varias pruebas, los reconstruyen en fibra, kevlar o titanio y los vuelven a chocar, o como en el video ocupan solo una parte del vehiculo, una tarea muy pero muy cara.

Edited May 14, 2013 by ricardo_downhill

[Wonzalo]

La prueba de Fifth Gear (la del Focus) es la cagá. Hasta a uno le da como cosa ver como quedó el auto.

El primero ¿qué mierda es? ¿Está hecho de papel volantín?

Y el último... pone bien el link po :tonto:

[ricardo_downhill]

te lo pongo todo cotito