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[Offtopic] Humanamente hablando ...de autos...


Nanoob

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siempre, pero siempre, con un presupuesto para uno de esos autos, lo llevaría a cotizar entre mercedes / audi / bmw

nica un americano tan caro, además me parecen harto mas versátiles y de rendimiento y conducción más piola, onda prestaciones de deportivo, pero con cara de ejecutivo

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pero con cuea te alcanzaria para el aleman de segmento C o D

 

Charger 0km: 23 millones, motor V8 5.7L 370hp (sedan)

Camaro III RS 0km: 25.4 millones motor V6 3.6L 323 hp (cupe)

Camaro III SS 0km: 30 millones motor V8 6.2L 426 hp (cupe)

Challenger SRT8 0km: 29 millones motor V8 hemi 6.4L 470 hp (cupe)

Mustang GT 0km: 29.7 millones MT y 31 millones el AT, motor V8 5.0 435hp (cupe)

370Z 0km: 23 millones motor V6 3.7L 330 hp

 

BMW Serie 3 320 0km 23.4 millones, motor 2.0T 184 hp (segmento D) (sedan)

BMW Serie 5 520 0km: 27 millones, motor 2.0T 184 hp (segmento E) (sedan)

M. Benz Serie C 180 0km: 25.3 millones motor 1.6T 156 hp (segmento D) (sedan)

M. Benz Clase E E200 okm: 27 millones motor 2.0T 184 hp (segmento E) (cupe)

Audi A4 0km: 25 millones motor 1.8T 170 hp (segmento D)(es el del medio, el A4 full sale 60 palos) (sedan)

Audi A5 0km: 23.2 millones motor 1.8T 170 hp (es el mas basico) (sedan, un pelo mas grande que el A4)

 

entonces, queda demostrado que no hay auto europeo que te iguale el precio/motor/potencia de un americano o japones, pasa lo mismo con los pesos pesados, dime que auto europeo por precio le puede hacer peso a un GTR, Viper, o Corvette, el nissan sale entre 100 mil a 110 mil dolares, la version tope es el GTR nismo que sale 150 mil dolares, es un V6 3.8L doble turbo de 600 caballos, obviamente son precios gringos, pero es una cagada para el auto que te ofrecen, el corvette de tope, el Z06 te sale entre 78 a 86 mil dolares, tiene un V8 6.2L supercharged de 620hp, y los corvette singray normales salen mas baratos (65 mil), y el viper SRT, con motor V10 8.4L de 645 hp, sale desde 85 mil a 107 mil dolares, tambien estan los 'normales' modificados, el challenger y charger version hellcat, que tienen un V8 6.2L supercharged de 707hp, parten en los 60 mil dolares, eso es lo bueno y lo que siempre destacan los americanos y el gtr, tienen las 3B, los europeos que recien se te igualan en motor/potencia se van a la mierda en el precio, lambo huracan V10 6.2L 606hp 240 mil dolares, mercedes sls amg V8 6.2L 583 hp 202 mil a 275 mil dolares, ferrari 458 V8 4.5L 562 hp 243 mil dolares, y asi pasa lo mismo con lo jaguar, mclaren, aston martin, etc etc, infiniti, marca de lujo ligada a nissan, tambien tiene modelos bien accesibles y baratos.

Edited by Pumba
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los autos gringos de alta performance en realidad cuestan poco en gringolandia, cuando veo gas monkey, compran autos en relativo buen estado a 10 mil dólares, le arreglan por un moco suspensión, caja, motor, pintura, otros 10 mil, y los venden en 50 mil

Ese auto arreglado por ellos en Chile podría costar el doble cagao de la risa, y no pasa nica la RT

paradojas, paradojas everywhere

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al gobierno gringo le da lo mismo porque los autos viejos pagan mas impuestos, el permiso de circulacion es mas caro, deben ser revisados de manera mas periodica, alla piensan con la cabeza en vez que con la billetera, quieren mejorar la calidad del medio ambiente y promueven el uso de autos nuevos e hibridos.

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