[Offtopic] Humanamente hablando ...de autos...

[Popohanky]

en la copec antes te regalaban el diario... cargaba siempre y me daban el diario... ahora los desgraciados no tienen nadie ni para limpiarte los vidrios...

 

pura shell no mas desde hace rato

[etiketa]

Entre 93, 95 y 97 mucho weveo. Por eso lo mejor es tener Diesel, aparte el ·$&"· impuesto específico casi no se aplica a este combustible. $200 de diferencia entre la 93 y el diesel en puro impuesto específico

[Pumba]

y ahora con el impuesto a vehiculos diesel se van a la chucha xD

[jaquebit]

entiendo que ese impuesto, si es que llega a hacerse realidad, sería a la compra cero km de la automotora, no es una weá que pagues cada año ni menos cada vez que cargues combustible. La idea es que el precio de compra de un diesel v/s un bencinero sea mayor de manera que la gente los compre menos, ya que supuestamente emiten más. Espero sea esa misma una de las modificaciones que se le haga a la reforma tributaria en el Senado, ya que sería un impuesto sin ninguna razón de ser, sobretodo si consideramos que a los conductores ya nos cagan con el específico, con el permiso, el tag, los estacionamientos y asdf. Además los nuevos modelos diesel que provienen sobretodo de Europa son euro V, niveles de contaminantes muy inferiores a muchos bencineros que andan, logrando además aceleraciones muy similares y torques superiores a éstos.

 

Si quieren hacer una reforma tributaria de verdad pudieron haber eliminado el específico y gravar con un impuesto solidario de $20 pero que lo paguen todos los wns (termoeléctricas, forestales, mineras, etc, etc). Te aseguras recaudar mucho más que con esa weá que se les ocurrió al diesel, y más de lo que se recauda con el actual específico, pues el consumo particular de combustibles fósiles es bajo respecto a los de las grandes empresas. Pero como esa weá implica meterle la mano en el bolsillo a los poderosos que financian las campañas electorales, habrá que seguir cagándose al pueblo no más.

 

[metalcars]

entiendo que ese impuesto, si es que llega a hacerse realidad, sería a la compra cero km de la automotora, no es una weá que pagues cada año ni menos cada vez que cargues combustible. La idea es que el precio de compra de un diesel v/s un bencinero sea mayor de manera que la gente los compre menos, ya que supuestamente emiten más. Espero sea esa misma una de las modificaciones que se le haga a la reforma tributaria en el Senado, ya que sería un impuesto sin ninguna razón de ser, sobretodo si consideramos que a los conductores ya nos cagan con el específico, con el permiso, el tag, los estacionamientos y asdf. Además los nuevos modelos diesel que provienen sobretodo de Europa son euro V, niveles de contaminantes muy inferiores a muchos bencineros que andan, logrando además aceleraciones muy similares y torques superiores a éstos.

 

Si quieren hacer una reforma tributaria de verdad pudieron haber eliminado el específico y gravar con un impuesto solidario de $20 pero que lo paguen todos los wns (termoeléctricas, forestales, mineras, etc, etc). Te aseguras recaudar mucho más que con esa weá que se les ocurrió al diesel, y más de lo que se recauda con el actual específico, pues el consumo particular de combustibles fósiles es bajo respecto a los de las grandes empresas. Pero como esa weá implica meterle la mano en el bolsillo a los poderosos que financian las campañas electorales, habrá que seguir cagándose al pueblo no más.

 

Amén.

 

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[MrEspacial]

 

entiendo que ese impuesto, si es que llega a hacerse realidad, sería a la compra cero km de la automotora, no es una weá que pagues cada año ni menos cada vez que cargues combustible. La idea es que el precio de compra de un diesel v/s un bencinero sea mayor de manera que la gente los compre menos, ya que supuestamente emiten más. Espero sea esa misma una de las modificaciones que se le haga a la reforma tributaria en el Senado, ya que sería un impuesto sin ninguna razón de ser, sobretodo si consideramos que a los conductores ya nos cagan con el específico, con el permiso, el tag, los estacionamientos y asdf. Además los nuevos modelos diesel que provienen sobretodo de Europa son euro V, niveles de contaminantes muy inferiores a muchos bencineros que andan, logrando además aceleraciones muy similares y torques superiores a éstos.

 

Si quieren hacer una reforma tributaria de verdad pudieron haber eliminado el específico y gravar con un impuesto solidario de $20 pero que lo paguen todos los wns (termoeléctricas, forestales, mineras, etc, etc). Te aseguras recaudar mucho más que con esa weá que se les ocurrió al diesel, y más de lo que se recauda con el actual específico, pues el consumo particular de combustibles fósiles es bajo respecto a los de las grandes empresas. Pero como esa weá implica meterle la mano en el bolsillo a los poderosos que financian las campañas electorales, habrá que seguir cagándose al pueblo no más.

 

Amén.

 

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Palabra

[diegojaqueu]

 

 

entiendo que ese impuesto, si es que llega a hacerse realidad, sería a la compra cero km de la automotora, no es una weá que pagues cada año ni menos cada vez que cargues combustible. La idea es que el precio de compra de un diesel v/s un bencinero sea mayor de manera que la gente los compre menos, ya que supuestamente emiten más. Espero sea esa misma una de las modificaciones que se le haga a la reforma tributaria en el Senado, ya que sería un impuesto sin ninguna razón de ser, sobretodo si consideramos que a los conductores ya nos cagan con el específico, con el permiso, el tag, los estacionamientos y asdf. Además los nuevos modelos diesel que provienen sobretodo de Europa son euro V, niveles de contaminantes muy inferiores a muchos bencineros que andan, logrando además aceleraciones muy similares y torques superiores a éstos.

 

Si quieren hacer una reforma tributaria de verdad pudieron haber eliminado el específico y gravar con un impuesto solidario de $20 pero que lo paguen todos los wns (termoeléctricas, forestales, mineras, etc, etc). Te aseguras recaudar mucho más que con esa weá que se les ocurrió al diesel, y más de lo que se recauda con el actual específico, pues el consumo particular de combustibles fósiles es bajo respecto a los de las grandes empresas. Pero como esa weá implica meterle la mano en el bolsillo a los poderosos que financian las campañas electorales, habrá que seguir cagándose al pueblo no más.

 

Amén.

 

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Palabra

 

aleluya hermano

[wrx_danielitoh]

Jajajajajajajaj.

 

Exacto el impuesto es a vehículos 0 kms y ya hay arta diferencia en $$... Con ese impuesto aun mas,no estoy seguro pero creo que también aplicaria al.combustible por lo.mismo ya no seria tan interesante tener un diesel.

 

Y en chile solo hay un tipo de petroleo.en otros lados hay ultra y artas wea mas aca le.ponen ese.nombre pero el.petróleo es el.mas corriente ;)

 

Yo.prefiero.bencina si no es para trabajar y hacerle 100 kms diarios.. Muchos.motivos para preferirla.

[Popohanky]

hoy dia nos pasaron la camioneta la chev combo...

 

quedo impeque...

 

283 mil pesos... entre repuestos y mano de obra...

 

[diegojaqueu]

un moco po wn xD Que le hicieron a la combito?