3 corridas de asientos, diesel...Mahindra Escorpio?

[Pumba]

de todas formas la punta de la terracan parece un caiman/cocodrillo :lol:, ademas estan medias carretiadas ya :B

[Wonzalo]

Claro... pero como la Scorpio es tan linda... xD!!!!!!

 

 

Y cual sería la ventaja de la terracan por sobre la scorpio?? si es por estética, ambas se parecen bastante...

 

Y como andará la scorpio en ciudad y carretera?? porque eso de salir a la montaña no es de todos los días, y en lo cotidiano salimos a lo que todos: pega, al campo los finde, al colegio los niños, etc..

 

Las Mahindra en general las encuentro más duras que las Montero o Terracan.

Edited April 4, 2013 by Wonzalo

[Nanoob]

Yo manejé una Mahindra Scorpio unos 120km (Viaje de Rancagua - Viña) hace un tiempo atrás con la parte trasera llena de carga y los asientos traseros ocupados (Se colocaron infinidades de cosas encima de la tercera fila de asiento) y el asiento del conductor es verdaderamente incómodo, con decirte que no manejé todo el camino porque me aburrí... en cambio cuando me senté en los asientos traseros fue un cambio brutal... eso si es bastante dura, me comí un salto y paf, mejor ni te cuento ajajaja

Rescato que a diferencia de otras máquinas del segmento chino tiene una sensación de seguridad que cualquier otro auto nochino te puede entregar

 

En cambio la terracan es totalmente distinta, los asientos son verdaderamente una cuna, por eso cuando preguntaron salté al tiro con la terracan, un amigo de mi papá tiene una 2005 tope de linea con 280.000km y sinceramente me encanta la sensación de manejo que entrega...

 

 

Por un poco más de plata encuentras una con poco km...

 

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2925562 >> 89.000km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2876860 >> 82.000km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2872355 >> 100.000km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2888639 >> 86.000km

http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2912298 >> 102.000km

 

Edited April 4, 2013 by Nanoob

[Pumba]

la mahindra jamas fue china, es india, y si los indios siempre buscan algo en un vehiculo, es que ande hasta dentro de un volcan con un elefante adentro

[Nanoob]

la mahindra jamas fue china, es india, y si los indios siempre buscan algo en un vehiculo, es que ande hasta dentro de un volcan con un elefante adentro

 

eso mismo wajaja me traspapelé...

Chaleco Indio Lopez uga uga

[Wonzalo]

Ese es el tema.

 

Es cosa de fijarse en los vehículos de MARCAS INDIAS. Son vehículos super efectistas. Están hechos para una cosa y ya, que es durar. Les importa una raja la comodidad, les importa que aperren a todas, que duren y que las puedas llevar a los confines del universo remolcando a un unicornio cojo y con un Snorlax en la maleta.

 

Me refiero a marcas como Mahindra, Maruti (Sí, Maruti es marca india, que se vende como Suzuki. El Alto, de hecho, es Maruti Alto.), Tata (La Xenon es más fea que pegarle a la mamá en el día de la madre con el bastón de tu abuela coja embalado en alambre de púas), etc.

[MrCristobal]

siempre que pienso en vehículos de la india se me vienen a la cabeza como 30 wns dentro del pickup de una camioneta, 15 adentro, y como 40 en el techo, y la camioneta respondiendo como si fuera vacía :yaoming:

Así que m imagino q si lo q se busca es un auto q haga bien la pega, el de la india es la opcion

[Pumba]

la nissan navara tambien es de por esos lados, tailandesa me parece, igual paso piola pero puta que la cagaron con la ventana trasera :ROLF:

Edited April 5, 2013 by Pumba

[Burdo]

Yo no encuentro fea la mahindra wn, incluso la encuentro llamativa, media old school :tonto:

[MrCristobal]

y a esto me refiero

(he visto otras mas cargadas aun xD)