Wonzalo Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Compadre, estabamos esperando tu ya a estas alturas clásico reporte de estado del bichito... No me canso de repetir y de alabar el gran trabajo que estás haciendo con ele celica compadre... Y ese detallito que venia tapado con la pintura... un detalle, por lo bajo, muy feliz que traia escondido el chatito ;) Saludoº Link to comment Share on other sites More sharing options...
droile Posted October 25, 2010 Author Report Share Posted October 25, 2010 (edited) Ohh Lo del capó quedo filete los soportes un 7 , como estaba :nopuedeser: Buen trabajo en las bisagras del capo felicitaciones Las bisagras :o Demasiadas Oxidadas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :o y al que cruza por encima del radiador por un lado masilla y por el otro no :nopuedeser: Compadre cuanto a gastado app? , en la restauracion? Emm, desde que empecé a restaurar el auto, he tenido que comprar 2 llaves de corona 12 y 13 mm, como 4 pequetes de bolsas de esas que se sellan, una lata de imprimante negro, el oxiblock, scotch y sería :) , al rededor de $10.000. Lo demás lo tengo desde antes. El grueso de la inversión van a ser las herramientas, la soldadora MIG, una pistola de calor, el set de martillos y accesorios para chapa, y lo demás son los repuestos como gomas, partes que faltan etc. Compadre, estabamos esperando tu ya a estas alturas clásico reporte de estado del bichito... No me canso de repetir y de alabar el gran trabajo que estás haciendo con ele celica compadre... Y ese detallito que venia tapado con la pintura... un detalle, por lo bajo, muy feliz que traia escondido el chatito wink.gif Saludoº Jaja sí, ese tipo de detalles son los que me gustan, cosas que hay que mirar 2 veces para darse cuenta y que pasan desapercibidas, pero le dan al auto otro toque. nos vemos Edited October 25, 2010 by droile Link to comment Share on other sites More sharing options...
KolinaWars Posted October 25, 2010 Report Share Posted October 25, 2010 Exelente trabajo compadre :D Y la Arenadora Uff! Filete ;) Como todas las semanas, te dejo muxos animos y vamos qe se puede =D Qedara filete :banana: Saludos, esperando el proximo avancce Link to comment Share on other sites More sharing options...
droile Posted November 2, 2010 Author Report Share Posted November 2, 2010 (edited) Holas Esta semana el clima estuvo muy raro, recien el viernes como que anduvo afirmandose, así que no es mucho lo que hice, pero algo salió. Al fin saqué el parabrisas del auto, como era de esperar salió todo quebrado y se fue a la basura. Un monton de partes las empecé a restaurar, y se me fueron 2 tardes enteras sacando pintura y óxido, esto sí que quita tiempo, afortunadamente no son muchas partes ;) . Estas estaban llenas de grasa, las limpie bien pero no salió toda, y no sé por qué tengo el presentimiento de que arena y grasa no se mezclan, así que las tengo que volver a limpiar para sacarle la grasa que le queda: Sabía que el martillo de goma me iba a servir en algún momento, pero no es mucho lo que se puede hacer sin el set de desabolladura: Además aprobeché de sacarle algunas otras partes al auto, y con ayuda pude sacar un tornillo que estaba muy apretado: Cuando saqué todo, me encontré con varias cosas, y antes metiendo la mano tambien había sacado otras, sólo faltó encontrarme un kilo de coca por ahí escondido no más :paco: : La lata no está tan mala acá, el color rojo es el imprimante original del auto: Estoy adquiriendo más experiencia sí, las últimas piezas me costaron menos y me demoré mucho menos en sacarles la pintura, con el chascón sale todo, y lo que no se puede sacar, sale con la arenadora. Como el compresor que tengo es relativamente chico (50 lts) y la pistola arenadora trabaja como a 50 psi, me demoro más con la arenadora, además que la arena esta super sucia, creo que tengo que arreglar eso, ya que tambien tuve la genial idea de ponerle espuma expansiva de poliuretano por dentro para sellar la cabina, y ahora pedacitos de esta espuma se mezclan con la arena... Resultado: La arenadora no tira un flujo de arena constante. Lo mejor que encontré para sellar es sellador de carrocería. Aunque si tuviera que hacer de nuevo la cabina la haría de metal. Bueno eso es por esta semana. Nos vemos Edited November 2, 2010 by droile Link to comment Share on other sites More sharing options...
Wonzalo Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 Aguante celica! Debo admitir que no conocia el martillo de goma, es un instrumento nuevo para mi xD Compadre, da gusto ver como el proyecto va viento en popa compadre!!!!! Aguante! Link to comment Share on other sites More sharing options...
KolinaWars Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 Una vez mas te lo digo... exelente trabajo compadre ;) y un dado gratis... no es malo :Z Una consulta... ese martillo de goma es de los que se usan para pegar ceramica? xDD Saludos :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Victor Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 tienes arenadora? con eso la haces de oro.... siga adelante, ya que igual es pajero limpiar las piezas oxidadas... pero despues pintar es bkn :P Link to comment Share on other sites More sharing options...
atlonman16 Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 Excelente compadre, vas como avión con tu joya. Animo y exito !! Link to comment Share on other sites More sharing options...
mona_drums Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 felicidades amigaso te pasaste!! esta quedando muy lindo el proyecto!! de verdad tienes mis respetos.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
radioactivo!! Posted November 2, 2010 Report Share Posted November 2, 2010 Bacán compadre, sigue actualizandonos ;). Link to comment Share on other sites More sharing options...
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