Restauración de Toyota Celica liftback 1977

[radioactivo!!]

Las lesiones, ¿fueron por el trabajo en el auto?.

[atlonman16]

Te envidio compadre, me imagino que te aguantan en la casa tanto desarme xD y ademas de apoyo económico porque me imagino que has invertido sus buenas lucas xD.

 

Mucho éxito y animo compadre!!

[stars_pancho]

esperando mas avance e su excelente trabajo

 

fuerza...

[droile]

Las lesiones, ¿fueron por el trabajo en el auto?

Ahh no :) , me expresé mal, lo que pasa es que practico artes marciales, y bueno... tiré una patada con mucho ánimo y sentí el tirón. Todavía me estoy recuperando. A eso me refería, si no hubiera riesgo, sería aburrido :)

 

Te envidio compadre, me imagino que te aguantan en la casa tanto desarme xD y ademas de apoyo económico porque me imagino que has invertido sus buenas lucas xD.

Si, aunque hasta el momento he estado gastando mis ahorros que tenía presupuestado para el auto de repente viene una ayuda por ahi jaja.

 

Ahh y sigo trabajando, aunque no en el auto, entre las lesiones, semana santa y un examen que tuve que dar el fin de semana pasado no tuve mucho tiempo para progresar, por eso estas semanas de "vacaciones"

 

He estado practicando harta soldadura, acostumbrandome a la máquina y haciendo el techo(que ya está casi listo)

 

Creo que encontré el seteo de la máquina ideal para soldar la chapa del auto, me permite avanzar no tan rápido, no hacer hoyos tan fácilmente, y tiene penetración completa en soldaduras a tope, la pongo acá para que no se me olvide jojo, además para que vean el amperaje que tengo que usar:

 

 

 

Bueno y así es como practico con la chapa, la sujeto por los dos lados y tiro el cordón al medio:

 

 

 

Un pequeño error, soldé el caiman al metal..... son detalles:

 

 

 

Y aquí está una de las cosas con las que voy a tener que pelear durante el trabajo de chapa, con el calor el metal queda todo doblado:

 

 

 

Y seguí practicando, como ven el intento número 3 fue el que quedó mejor, ahora tengo que tratar de que queden todas así:

 

 

 

Y lo que me ha estado ocupando todo el tiempo ha sido esto, el techo, que ya está casi listo, así que de aquí al domingo el auto va a tener un techo para evitar que se oxide y poder trabajar tranquido, hacer el techo me ha permitido acostumbrarme a la máquina soldadora:

 

 

 

Y eso hasta el momento, con el techo terminado no debería tener problemas dejando el auto destapado, claro voy a poner unas cortinas para que la humedad ambiente no entre tambien, pero al menos las lluvias ya no van a molestar.

 

nos vemos

[pollohaha]

no se de soldar pero aparte nunca he soldado pero he visto que alguna veces unen las placas con pequeños puntos de soldadura y despues las soldan completamente.

 

Pero va de lujo esta restauracion compadre mucha suerte.

[sparo]

umm men la mejor manera de soldar esas placas es con MIG o tambien con soplete de oxigeno y gas, yo cuando estudiaba mecanica industrial en el liceo soldabamos con oxigeno el capo de los autos que tambien son bastantes delgados.

ahora con tu maquina = se puede pero tienes que usar menos amperaje.

 

[catmouse]

UP+++++++++

[segurito]

y en que va ala cosa??

[j_a_n_o]

Excelente trabajo compadre siga así!

Con respecto a las soldadura no convendria mas hacer soldadura oxiacetilenica? (que no es tan potente)

 

Sigue asi nom. Saludos

[degneo]

debe ser el unico foro en donde adictivamente cada tres dias reviso si droile ha posteado algo, jejeje.

animo y ojala que nos mantengas informados