@LE RED EVIL Posted April 10, 2011 Report Share Posted April 10, 2011 Vettel gana de punta a punta en Malasia y extiende su ventaja En una carrera tranquila, Sebastian Vettel vence en el GP de Malasia El alemán Sebastian Vettel (Red Bull) ha conseguido la segunda victoria de la temporada, al imponerse hoy en el Gran Premio de Malasia por delante del británico Jenson Button (Mclaren) y del alemán Nick Heidfeld (Renault), mientras que Fernando Alonso (Ferrari) ha sido sexto. Jaime Alguersuai (Toro Rosso) ha sido decimocuarto; el mexicano Sergio Pérez (Sauber) se ha tenido que retirar en la vuelta 23 y el venezolano Pastor Maldonado (Williams) en la octava. La carrera, en la que anunciada lluvia no ha llegado a caer, ha sido dominada de principio a fin por el actual campeón del mundo, a pesar de que a mitad de carrera le informaron por radio de que no podía utilizar más el KERS y cruzó la línea de meta con 3.2 segundos de ventaja sobre el segundo clasificado Jenson Button y 25 segundos sobre Heidfeld. Tras ellos finalizó el australiano Mark Webber (Red Bull), tras una salida desastrosa en la que perdió cinco puestos y realizó una parada más (cuatro en total) que el resto para cambiar neumáticos. Quinto ha sido el brasileño Felipe Massa (Ferrari) que ha cruzado la meta con dos décimas de ventaja sobre Fernando Alonso, que podría haber terminado en el podio de no haber sido por un toque con el británico Lewis Hamilton (Mclaren) a diez vueltas del final, cuando trataba de adelantarle. La carrera de Alonso ha estado siempre cuesta arriba ya que en la salida perdió dos puestos y cuando luchaba con Hamilton no pudo adelantarle en la recta de meta porque el alerón trasero móvil dejó de funcionar. Sergio Pérez tuvo que retirarse en la vuelta 23 de las 56 de que constaba la carrera, cuando marchaba en decimoquinta posición, al ser goleado su coche por una pieza desprendida del Toro Rosso del suizo Sebastian Buemi, que puso en marcha los extintores. Pastor Maldonado ha sumado su segunda retirada consecutiva por un problema en el motor, que comenzó a bajar de rendimiento y se tuvo que detener en los talleres para no volver a la pista. Los dos Hispania F111 pilotados por el italiano Vitantonio Liuzzi y el indio Narain Karthikeyan, se han retirado de la carrera, el primero a diez vueltas del final y el segundo en el giro catorce. El ruso Vitaly Petrov (Renault) ha tenido mucha suerte ya que, al salirse de la pista a tres vueltas del final el coche se elevó un metro del suelo y al aterrizar se rompió la dirección. Se quedó con el volante en la mano, pero logró frenarlo sin tocar con nada. Tras su victoria de hoy Vettel encabeza la clasificación del campeonato con 50 puntos por delante de Button con 26 y Lewis Hamilton y Fernando Alonso con 24. vettel camino al bicampeonato auque queda muuucho todavia Link to comment Share on other sites More sharing options...
janon1986 Posted April 10, 2011 Report Share Posted April 10, 2011 No echan de menos las tablas de puntajes antiguas, como la 10-6-4-3-2-1. Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted April 10, 2011 Report Share Posted April 10, 2011 (edited) Estuvo buenissima la carrera, revisando hoy me ncontre con que a Hamilton y Alonso los sancionaron con 20 segundos, al primero por un cambio de trayectoria en una recta donde el español se intentaba colocar detrás y a este otro por el topon en la rueda trasera del Mclaren. 1 Sebastian Vettel RBR-Renault 25 2 Jenson Button McLaren-Mercedes 18 3 Nick Heidfeld Renault 15 4 Mark Webber RBR-Renault 12 5 Felipe Massa Ferrari 10 6 Fernando Alonso Ferrari 8 7 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 6 8 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 4 9 Michael Schumacher Mercedes 2 10 Paul di Resta Force India-Mercedes 1 11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 12 Nico Rosberg Mercedes 13 Sebastien Buemi STR-Ferrari 14 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 15 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 16 Timo Glock Virgin-Cosworth 54 17 Vitaly Petrov Renault Accident Ret Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth Prob cob el aleron trasero Ret Jerome d'Ambrosio Virgin-Cosworth Accident Ret Jarno Trulli Lotus-Renault Prob de embrague Ret Sergio Perez Sauber-Ferrari Accident Ret Rubens Barrichello Williams-Cosworth Hydraulics Ret Narain Karthikeyan HRT-Cosworth Hydraulics Ret Pastor Maldonado Williams-Cosworth Engine misfire Con la sanción Hamilton perdió un puesto, subiendo Kobayashi a la 7ma , pero no afecto a Alonso. En definitiva. - Vettel,no hay quien lo pare hasta el momento y los Red Bull son muy superiores a los demas aunque supuestamente no usaron Kers sino hasta la mitad no mas. -Webber, tuvo una pésima salida, quedando 8vo pero se las arreglo y quedo finalmente 4to, su Kers eso si no funcionó, sigue con problemas, pero en la carrera se notó la mano del equipo, tenian preparadas varias estrategias que fueron eligiendo en el trancurso de ella. -Heidfeld y Renault, muy bien, al comienzo salieron disparados, Heidfeld estuvo a punto de pegar el sarpazo y sobrepasar a Vettel en la salida, lastima que Petrov tuvo problemas antes de terminar ya que habia hecho una buena carrera tambien. -Mclaren, Button, supo hacerla consiguió con una estrategia un poco diferente ubicarse segundo y Hamilton no tuvo con que mantener el ritmo despues de la mitad fue decayendo y con el topon con Alonso la termino. -Ferrari, como equipo estuvo bien, en la salida perdieron puesto pero el auto repondio en la carrera y a la larga obtuvieron un buen lugar, el auto de Alonso eso si tuvieron problemas con el DRS. -Mercedez, definitivamente, son parte del monton no más Schumacher estuvo mejor que Rosberg. Definitivamente le DRS fue una buena iniciativa, se nota que algunos equipos todavia no logran implementarlos bien, pero se vieron buenos adelantamientos con el dispositivo. Saludos, la proxima carrera es el domingo que viene , en China :adios::chao: Edited April 10, 2011 by el_puertomontino Link to comment Share on other sites More sharing options...
@LE RED EVIL Posted April 12, 2011 Report Share Posted April 12, 2011 * Circuito: Shanghai * Lugar: China * Primer GP de F1: 26/9/2004 * Capacidad: 200 mil personas * Longitud de la vuelta: 5,451 km * Vueltas: 56 (305,066 Km) * Curvas: 16 * Velocidad máxima: 320 km/h * Pole 2010: Vettel (Red Bull) Calendario GP * 14/0423h00Ensayo libre * 15/0403h00Ensayo libre * 16/0400h00Ensayo libre * 16/0403h00Clasificación * 17/0404h00Carrera SERIA SALUDOS :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted April 13, 2011 Report Share Posted April 13, 2011 (edited) El campeonato, despues de los resultados de Malasia, quedó de la siguiente forma: Pilotos Equipos Saludos :adios::chao: Edited April 13, 2011 by el_puertomontino Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitox Posted April 17, 2011 Report Share Posted April 17, 2011 la carrera es como a las 5 o 6 am verdad?? :S Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted April 17, 2011 Report Share Posted April 17, 2011 la carrera es como a las 5 o 6 am verdad?? :S No, es a las 4AM ....esperandoa que empiece Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitox Posted April 17, 2011 Report Share Posted April 17, 2011 la carrera es como a las 5 o 6 am verdad?? :S No, es a las 4AM ....esperandoa que empiece ok vale, incluso busque el Google Calendar de la F1 2011 para cachar bien el horario :tonto: esperando tbn. Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted April 17, 2011 Report Share Posted April 17, 2011 Asi será la salida. Pos. Piloto Escudería Nac. Neumáticos Tiempo Gap Sesión Evento 1 S. Vettel Red Bull ALE Pirelli 1:33.706 -.--- 3 2 J. Button McLaren GBR Pirelli 1:34.421 +0.715 3 3 L. Hamilton McLaren GBR Pirelli 1:34.463 +0.757 3 4 N. Rosberg Mercedes GP ALE Pirelli 1:34.670 +0.964 3 5 F. Alonso Ferrari ESP Pirelli 1:35.119 +1.413 3 6 F. Massa Ferrari BRA Pirelli 1:35.145 +1.439 3 7 J. Alguersuari Toro Rosso ESP Pirelli 1:36.158 +2.452 3 8 P. di Resta Force India GBR Pirelli 1:36.190 +2.484 3 9 S. Buemi Toro Rosso SUI Pirelli 1:36.203 +2.497 3 10 V. Petrov Renault RUS Pirelli 1:35.149 +1.443 2 11 A. Sutil Force India ALE Pirelli 1:35.874 +2.168 2 12 S. Pérez Sauber MEX Pirelli 1:36.053 +2.347 2 13 K. Kobayashi Sauber JAP Pirelli 1:36.236 +2.530 2 14 M. Schumacher Mercedes GP ALE Pirelli 1:36.457 +2.751 2 15 R. Barrichello Williams BRA Pirelli 1:36.465 +2.759 2 16 N. Heidfeld Renault ALE Pirelli 1:36.611 +2.905 2 17 P. Maldonado Williams VEN Pirelli 1:36.956 +3.250 2 18 M. Webber Red Bull AUS Pirelli 1:36.468 +2.762 1 19 H. Kovalainen Lotus FIN Pirelli 1:37.894 +4.188 1 20 J. Trulli Lotus ITA Pirelli 1:38.318 +4.612 1 21 J. D'Ambrosio Virgin BEL Pirelli 1:39.119 +5.413 1 22 T. Glock Virgin ALE Pirelli 1:39.708 +6.002 1 23 V. Liuzzi Hispania ITA Pirelli 1:40.212 +6.506 1 24 N. Karthikeyan Hispania IND Pirelli 1:40.445 +6.739 1 Webber no paso de la primer aparte de la clasificatoria y sale en el puesto 18, en los pikes incluso tuvo un principio de incendio con su kers. Vetel, no tuvo problemas para adjudicarse la pole. La salida es bastante diferentes a las anteriores, debido a que en clasificatorias faltando dos minutos Petrov tuvo un accidente y se paro la clasificatoria, entonces en esos dos minutos restantes , todos salieron al unisono y se estorbaron para lograr mejor los tiempos. Saludos :adios::chao: Link to comment Share on other sites More sharing options...
blitox Posted April 17, 2011 Report Share Posted April 17, 2011 Mala salida de Vettel. Button y Hamilton, primero y segundo respectivamente. Alonso ha perdido una posición. Adelantamiento Felipe Massa ha adelantado a Fernando Alonso en la salida y se ha colocado quinto. Jaime Alguersuari cae a la décima posición. http://www.marca.com/marcador/motor/formula1/2011/china/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
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