el_puertomontino Posted February 7, 2011 Report Share Posted February 7, 2011 (edited) El piloto de F1 Robert Kubica, gravemente herido en un accidente de rally El polaco Robert Kubica (Lotus Renault) sufrió graves heridas en el rally Ronde di Andora, que se disputa cerca de Génova, por lo que tiene "múltiples traumatismos" y su pronóstico vital es "reservado", anunciaron este domingo los responsables del hospital en el que está ingresado. Kubica, de 26 años, pilotaba un Skoda Fabia que se salió de la carretera a toda velocidad y chocó contra el muro de una iglesia, antes de ser transportado en helicóptero al hospital Santa Corona de Génova. Kubica ya mueve los dedos, pero le espera al menos un año de rehabilitación ROMA — El piloto polaco Robert Kubica, que el domingo sufrió un grave accidente de rally y se seccionó la mano derecha, pudo mover los dedos este lunes, aunque los médicos todavía no saben si podrá recuperar el uso de la mano, cuya reeducación podría durar un año. El piloto "fue despertado brevemente por los médicos del hospital Santa Corona de Pietra Lígure (...), fue capaz de hablar con sus allegados y pudo mover los dedos, lo que es alentador para su convalecencia", dijo un comunicado de su escudería, Lotus Renault. "Necesitaremos al menos seis días para comprobar si la circulación de la sangre en el miembro responde como tiene que responder", explicó por su parte el profesor Igor Rossello, que operó a Kubica el domingo durante siete horas en el hospital Santa Corona de Pietra Lígure, cerca de Génova. "La mano está caliente (con sangre circulando), lo que significa que la operación fue bien", añadió el cirujano, según el cual hará falta al menos un año de reeducación para recuperar las funciones del miembro. Por primera vez desde el accidente, Robert Kubica pudo hablar este lunes y, según Giorgio Barabino, el médico jefe del servicio de reanimación del hospital en el que Kubica fue operado, "el chico es consciente de lo que le pasó" "¿Cómo está Jacub? Díganme como está", fueron las primeras palabras de Kubica, según el doctor Barabino. Los médicos también explicaron que el piloto tendría que ser operado de nuevo del codo, la espalda y quizás también de la mano, que quedó parcialmente seccionada en el accidente tras el choque contra la barrera de seguridad. "Ayer (domingo) sólo trabajamos las fracturas de los grandes huesos para evitar que afecten al estado general del paciente, sobre todo en su estado cardiovascular", dijo Francesco Lanza, jefe del servicio de ortopedia y traumatología del hospital Santa Corona. "Si hay lesiones nerviosas, es más complicado porque se recuperan más lentamente, entre seis meses y dos años", asegura el experto francés Philippe Bellemère, presidente de la federación europea de servicios de urgencia de la mano. El propietario de la escudería Lotus Renault de Fórmula 1, Eric Boullier, también dijo que la recuperación podría será inferior a un año. "Esperamos que la rehabilitación dure menos de un año, pero aún es pronto para decir cuánto tiempo se necesitará", señaló Boullier en una entrevista concedida a la cadena inglesa BBC. El francés precisó que Kubica estará "indisponible durante los próximos dos meses" y admitió que el constructor ya ha empezado a "pensar y trabajar" en quién va a sustituirle para la temporada de Fórmula 1, que empieza en marzo con el Gran Premio de Bahréin. Según las primeras informaciones del accidente, Kubica, de 26 años, se seccionó parcialmente la mano con la barrera de seguridad de la carretera, que entró en el habitáculo del vehículo cuando su Skoda Fabia S2000 se salió de la pista en el rally Ronde di Andora. "Tras dar un bandazo, el coche chocó contra la barrera de seguridad, que se torció, y después (de hacer un trompo) se empotró contra otra barrera de seguridad, que cruzó el coche y le seccionó la mano", explicó su copiloto, Jacub Geber, tras el accidente, del que salió ileso. Kubica había salido indemne de un accidente espectacular de Fórmula 1 en 2007 en Montreal (Canadá), y tuvo otro de circulación en 2003, que le dejó varias fracturas en el brazo derecho. Ojala se recupere completamente que es lo mas importante y pueda volver a correr. Aqui les dejo un video para qe vean como quedo el auto y una galeria de fotos de cuando lo sacaron 2GCpM9_viR4 Galeria de diario La Tercera Editado Aca paso a dejar la version de lo sucedido por el copiloto y por el chofer del auto que venia detras que bajó a socorrerlos. El copiloto de Robert Kubica, Jakub Gerber, se encontraba a bordo del Skoda Fabia S2000 comentando a su compañero y amigo las características del tramo. A escasos tres minutos después del comienzo de la etapa y en una zona bastante estrecha, sinuosa y con el asfalto humedecido, Kubica perdía el control y colisionaba de la peor forma contra la barrera de proteccion. El accidente en sí no fue tan aparatoso, pero una mala ubicación en dos partes de la barrera ocasiono que la plancha de acero entrase como una cuchilla en el habitáculo. Éramos conscientes de que la superficie del asfalto estaba resbaladiza por la humedad, estábamos listos. Después de patinar, el coche se apoyó en la barrera y lo empujó contra el exterior. A continuación, nos estrellamos contra la barrera siguiente. Este ultimo pedazo de barrera atravesó el coche hasta su cuerpo. De inmediato supe que la situación era realmente seria, también tenía un moratón debajo del ojo debido al golpe contra el volante. Explicaba Jakub Gerber en una entrevista concedida a la Gazzetta dello Sport. Kubica estaba inconsciente y decidí salir por la ventana porque la puerta estaba atascada. La ambulancia llegó de inmediato y a continuación los bomberos. Pero tuvimos que esperar a la segunda unidad, ya que la primera no tenía tenazas de corte. Tardaron más de media hora en sacar su cuerpo, llegó el helicóptero pero no pudo aterrizar porque la zona era muy complicada y tuvimos que trasladarle a un sitio abierto. Se perdió muchísimo tiempo vital. El copiloto Gerber, crítico con impunidad las condiciones en las que se encontraban las protecciones. Sinceramente es increíble, el guarrdarrail estaba separado en dos unidades con un hueco entre medias. Si ese hueco no hubiera estado ahí, y el guarrdarrail lógicamente estuviese compuesto por una línea longitudinal continua, no solamente Kubica estaría bien, si no que ambos habrían terminado la etapa del Rally. Esta apertura entre la barrera no tiene ningún sentido. Pero sobre todo, no deberíamos tener coches con una protección tan frágil en la parte delantera. No es la primera vez que sucede un accidente como este. La Federación debería pensar seriamente en algo para proteger la cabina del piloto. La Gazzetta le pregunto si pensaba que el accidente podría haber sido ocasionado por un fallo en el coche. En una competición hay que tratar de ir lo más rápido posible, Robert es una persona con un pensamiento solido, siempre se ve un paso por delante, es preciso, rápido y limpio. Un conductor completo. Por su parte, Mauro Moreno, otro piloto que participaba en el Rally y que precedía el orden del coche del polaco, detuvo su coche para socorrer en todo lo posible cuando Gerber y otros organizadores le pararon para informarle. Fue una visión horrible. Lo llame por su nombre un par de veces, pero él no se inmutó. La hoja de acero de la barrera estaba saliendo por la ventana trasera. Su copiloto comento que él estaba bien, pero que Kubica estaba inconsciente y con graves heridas. Finalizaba Mauro Moreno en la Gazzetta dello Sport. La situación debió de ser dantesca, destacar la fortaleza física y mental de Kubica, que pudo aguantar una hora aproximadamente desde el accidente hasta su llegada al hospital. Después de haber contribuido personalmente en numerosos deseos para su recuperación integra, me queda solo felicitar a todas las asistencias, al público, a los pilotos y a todos los miembros que hicieron posible por estrechar la mano y su esfuerzo a una grandísima y bellísima persona, únicamente con el objetivo de amarrarle a la vida. Animo Robert! Editacion :tonto: 2 Animación del accidente fhRDKrNiWP0 fuente Ojala que se recupere, ya que lo estaba haciendo bastante bien la última temporada. Saludos :adios::chao: Edited February 8, 2011 by el_puertomontino Link to comment Share on other sites More sharing options...
@LE RED EVIL Posted February 9, 2011 Report Share Posted February 9, 2011 que penca lo q le paso a kubica ojala q se recupere nomas ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fartman Posted February 11, 2011 Report Share Posted February 11, 2011 acabo de leer la primera entrevista que hizo Kubica a un medio (autosport), y lo unico que puedo concluir es que este tipo es para sacarse el sombrero :anonimo: su actitud y su talento (a pesar que pense que su carrera se iria por el water cuando ficho por renault a tenor como andaban los R29 y R28), lo va a hacer que llegue muy lejos (antes del 2013 sera campeon, fijo), cosa que le faltan a varios pilotos de la parrilla (no es por nada, pero el polaco tiene la misma actitud de superacion que tuvo Gilles Villeneuve cuando chocaba), y desde luego va a volver pronto a las pistas... :master: Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted February 12, 2011 Report Share Posted February 12, 2011 (edited) Entrenamientos - Jerez (11/02/2011) Pos Driver Car Time Gap Laps 1. Michael Schumacher Mercedes 1m20.352s 112 2. Felipe Massa Ferrari 1m20.413s + 0.061s 116 3. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m21.009s + 0.657s 69 4. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m21.214s + 0.862s 72 5. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.613s + 1.261s 113 6. Adrian Sutil Force India-Mercedes 1m21.780s + 1.428s 73 7. Sergio Perez Sauber-Ferrari 1m21.857s + 1.505s 56 8. Timo Glock Virgin-Cosworth 1m22.208s + 1.856s 57 9. Vitaly Petrov Renault 1m22.493s + 2.141s 65 10. Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1m22.591s + 2.239s 38 11. Jarno Trulli Lotus-Renault 1m23.216s + 2.864s 40 Entrenamientos - Jerez (12/02/2011) Pos Driver Car Time Gap Laps 1. Nick Heidfeld Renault 1m20.361s 86 Con esto se gano el puesto que dejo Kubica 2. Fernando Alonso Ferrari 1m20.493s + 0.132s 131 3. Michael Schumacher Mercedes 1m21.054s + 0.693s 114 4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1m21.099s + 0.738s 36 5. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m21.242s + 0.881s 84 6. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m21.574s + 1.213s 98 7. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m21.681s + 1.320s 92 8. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m21.711s + 1.350s 61 9. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m22.227s + 1.866s 99 10. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m22.945s + 2.584s 64 11. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m25.471s + 5.110s 72 Entrenamientos - Jerez (13/02/2011) Pos Driver Car Time Gap Laps 1. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m19.832s 103 2. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m20.601s + 0.769s 86 3. Fernando Alonso Ferrari 1m21.074s + 1.242s 115 4. Sebastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1m21.213s + 1.381s 90 5. Bruno Senna Renault 1m21.400s + 1.568s 68 6. Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1m21.632s + 1.800s 43 7. Nico Rosberg Mercedes 1m22.103s + 2.271s 45 8. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m22.222s + 2.39 s 90 9. Jenson Button McLaren-Mercedes 1m22.278s + 2.446s 70 10. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 1m22.985s + 3.153s 45 11. Paul di Resta Force India-Mercedes 1m23.111s + 3.279s 99 Edited February 16, 2011 by el_puertomontino Link to comment Share on other sites More sharing options...
@LE RED EVIL Posted February 17, 2011 Report Share Posted February 17, 2011 que empieze luego la f1 nomas :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted February 17, 2011 Report Share Posted February 17, 2011 2011 FIA Formula One World Championship Race Calendar 01 2011 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 11 - 13 Mar 02 2011 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 25 - 27 Mar 03 2011 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 08 - 10 Apr 04 2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) * 15 - 17 Apr 05 2011 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 06 - 08 May 06 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2011 (Catalunya) 20 - 22 May 07 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2011 (Monte Carlo) 26 - 29 May 08 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011 (Montreal) 10 - 12 Jun 09 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 24 - 26 Jun 10 2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 08 - 10 Jul 11 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011 (Nürburgring) 22 - 24 Jul 12 FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011 (Budapest) 29 - 31 Jul 13 2011 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 26 - 28 Aug 14 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2011 (Monza) 09 - 11 Sep 15 2011 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 23 - 25 Sep 16 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 07 - 09 Oct 17 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) 14 - 16 Oct 18 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF INDIA (New Delhi) * 28 - 30 Oct 19 2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 11 - 13 Nov 20 FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2011 (Sao Paulo) 25 - 27 Nov El campeonato mas largo de la historia, solo 2 fechas estan pendientes, una por ser circuito nuevo, el de India, y el de China, por los problemas del año pasado, se viene :uy: La primera carrera del año podria estar en peligro de correrse ya que GP de Bahrain, podria ser suspendido si continuan las protestas y desmanes que afectan al pais, producto de la expansión de las protestas que terminaron por derrocar al presidente de Egipto y que ahora tambien se estan haciendo en esas tierras. Mas detalles por aca. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fosforofis Posted February 18, 2011 Report Share Posted February 18, 2011 (edited) Bólidos nuevos que ya se han lanzado este 2011 Ferrari RedBull McLaren MercedesGP Hispania F1 Lotus-Renault F1 Lotus Virgin F1 Force India BMW Sauber Williams F1 Toro Rosso Edited February 24, 2011 by Fosforofis Link to comment Share on other sites More sharing options...
@LE RED EVIL Posted February 19, 2011 Report Share Posted February 19, 2011 estan buenos los monoplazas :) Link to comment Share on other sites More sharing options...
el_puertomontino Posted February 23, 2011 Report Share Posted February 23, 2011 2011 FIA Formula One World Championship Race Calendar 01 2011 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Sakhir) 11 - 13 Mar 02 2011 FORMULA 1 QANTAS AUSTRALIAN GRAND PRIX (Melbourne) 25 - 27 Mar 03 2011 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (Kuala Lumpur) 08 - 10 Apr 04 2011 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (Shanghai) * 15 - 17 Apr 05 2011 FORMULA 1 TURKISH GRAND PRIX (Istanbul) 06 - 08 May 06 FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA 2011 (Catalunya) 20 - 22 May 07 FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2011 (Monte Carlo) 26 - 29 May 08 FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA 2011 (Montreal) 10 - 12 Jun 09 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE (Valencia) 24 - 26 Jun 10 2011 FORMULA 1 SANTANDER BRITISH GRAND PRIX (Silverstone) 08 - 10 Jul 11 FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2011 (Nürburgring) 22 - 24 Jul 12 FORMULA 1 ENI MAGYAR NAGYDÍJ 2011 (Budapest) 29 - 31 Jul 13 2011 FORMULA 1 BELGIAN GRAND PRIX (Spa-Francorchamps) 26 - 28 Aug 14 FORMULA 1 GRAN PREMIO SANTANDER D'ITALIA 2011 (Monza) 09 - 11 Sep 15 2011 FORMULA 1 SINGAPORE GRAND PRIX (Singapore) 23 - 25 Sep 16 2011 FORMULA 1 JAPANESE GRAND PRIX (Suzuka) 07 - 09 Oct 17 2011 FORMULA 1 KOREAN GRAND PRIX (Yeongam) 14 - 16 Oct 18 2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF INDIA (New Delhi) * 28 - 30 Oct 19 2011 FORMULA 1 ETIHAD AIRWAYS ABU DHABI GRAND PRIX (Yas Marina Circuit) 11 - 13 Nov 20 FORMULA 1 GRANDE PRÊMIO DO BRASIL 2011 (Sao Paulo) 25 - 27 Nov El campeonato mas largo de la historia, solo 2 fechas estan pendientes, una por ser circuito nuevo, el de India, y el de China, por los problemas del año pasado, se viene :uy: La primera carrera del año podria estar en peligro de correrse ya que GP de Bahrain, podria ser suspendido si continuan las protestas y desmanes que afectan al pais, producto de la expansión de las protestas que terminaron por derrocar al presidente de Egipto y que ahora tambien se estan haciendo en esas tierras. Mas detalles por aca. Finalmente el GP de Barein fue suspendido y el campeonato va a comenzar dos semanas después con el GP de Australia. Fuente Link to comment Share on other sites More sharing options...
@LE RED EVIL Posted February 24, 2011 Report Share Posted February 24, 2011 esperando asta el GP de autralia ;) Link to comment Share on other sites More sharing options...
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